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换一辆新车综合优惠至高达10万元、衣柜产品满10万元送4万元、空调柜机每套至高补贴1000元……对广大消费者来说，一大波“羊毛”已经在路上。广东建行则推出旧家电交售补贴、“以旧换新”购新补贴，同时对参与活动的企业进行让利销售。
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根据公告，2023年苏宁易购聚焦核心家电3C业务发展，推进全渠道建设、供应链发展、服务能力提升，在稳健经营中增强发展韧性，家电业务销售规模以11.9%的增速，领跑同期行业大盘。
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与此同时，海内外政策端发力进程明显加快。也正是因此，eVTOL被看做是对于未来城市空中交通（UAM）场景设计，同时也是更符合未来城市综合立体交通系统的飞行器形态，为超大城市、都市圈及城市群创造了新的通勤方式。
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国泰君安发文称，随着绿氢制取技术成熟，以及风光等可再生能源装机占比提升，电力成本降低，绿氢成长空间将进一步打开。伴随绿氢制备及应用起量，将带动相关系统配套商出货。
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而在周三的活动中，雷蒙多表示，仅凭一部《芯片法案》，还不足以让美国重新获得半导体供应链的领导地位。自美国《芯片法案》在2022年通过以来，截至目前，尽管全球已经有170多家芯片企业申请了该法案的补贴，美国商务部却只发放了三笔数额较小的补贴。
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新春假期之后，楼市利好消息不断，除了五年期以上LPR一次性下调25个基点外，各地也正持续发力，密集推出了购房补贴、降低公积金贷款首付比例等诸多政策。多地下调住房公积金贷款首付比例二套住房公积金贷款最低首付比例30%则维持不变。
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汪文斌表示，按照美方的逻辑，美国进行补贴就是“至关重要的产业投资”，别国进行补贴就是“令人担忧的不公平竞争”；美国向世界出口有比较优势的产品就是“自由贸易”，别国向世界出口有比较优势的产品就是“产能过剩”。
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以市场眼光看，产能多少是由供需关系决定的，在市场经济条件下，供需均衡是相对的，不均衡是普遍的。通过全球市场竞争促进供需动态均衡、实现优胜劣汰，才能真正塑造产业竞争优势。
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为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《商务部等14部门关于印发的通知》要求，近日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。以旧换新政策落地，对车市是重大利好，5月车市零售会明显好于4月。
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业内人士指出，《汽车以旧换新补贴实施细则》落地将有效激活汽车市场，特别是新能源汽车市场，估计能够显著提升新能源汽车销量，加速新能源汽车产业的发展步伐，同时带动相关产业链的活跃，对于环保和经济发展都有积极作用。
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截至券商中国发稿，蔚来汽车大涨20.56%，零跑汽车涨16.02%，小鹏汽车涨8.72%。截至券商中国发稿，新能源汽车板块涨超5%，蔚来汽车大涨20.56%，零跑汽车涨16.02%，小鹏汽车涨8.72%。新能源汽车企业4月优异的销量数据可能成为港股汽车板块爆发的核心推动力。
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合肥市发布关于进一步调整优化房地产政策措施的通知，2024年5月15日（含15日）起至2025年5月14日，凡在我市新购买新建商品住房的购房人，给予总房价1%的购房补贴。
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继2024龙年春节伊始相继推出旗下各荣耀版车型，并引发车市“价格战”后，比亚迪于五一小长假期间再次放出价格大招。据行业消息称，比亚迪第五代DM技术将实现百公里油耗2.9L，满油满电状态下续航近2000公里，并将搭载在全新车型秦L上。
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随后商务部以及中汽协接连公开发声，对这一行为提出强烈不满和坚决反对。面对欧盟方面一意孤行，国内新能源车企目前尚保持沉默。不过，在机构看来，这一行为目前对中国汽车出口长期影响有限。谁会躺枪？不过，在短期内，欧盟反补贴调查仍会产生一定短期影响。今年早些时候，有欧盟官员发表言论称，在欧洲销售的所有电动汽车中，近五分之一是在中国制造。
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今日，携程宣布全员每孩补贴5万元的新闻登上了热搜。6月30日，携程集团宣布，推出针对全球员工的生育补贴政策——“程二代程长礼金”。值得一提的是，此前，多家A股上市公司也纷纷公开宣布，提高员工生育福利。据公司方面统计，2022年对比2015年，携程员工年新生儿家庭占比增长147%，其中二胎占比增长329%。多家A股公司鼓励生娃值得一提的是，此前，多家A股上市公司也纷纷公开宣布，提高员工生育福利。
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近期，全国多地发布数据要素有关政策。数据要素股7月普遍回调证券时报·数据宝统计，A股中布局数据要素的上市公司共有57家。部分上市公司股价逆市上涨，中孚信息、金桥信息、绿盟科技涨幅居前。业绩上来看，18家数据要素板块上市公司已公布上半年业绩预告或半年报，其中5家预计扭亏为盈，4家预增，报喜比例为五成。（美国存托股票，每股ADS代表两股A类普通股）15美元的价格收购小鹏汽车约4.
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Leyen）在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。Leyen）在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。事实上，此前就有关于欧盟将对中国电动汽车进口施加压力的传闻。据彭博社援引欧盟委员会表示，反补贴调查必须在启动后的13个月内实施措施。
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临近年末，各大车企进入最后的促销冲刺阶段。车企促销热“临近年末，来看车的人特别多，周末客流量要比周内更多，大家都是赶着年末优惠来买车。蔚来汽车门店工作人员高晨（化名）告诉记者，如在本月底提现车，在上述权益基础上还可以享受3000元的选装基金，展车可以优惠1.2万元，相当于每台车直接减2万元。
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又一批可再生能源补贴下发。这是今年国网转付的第二批可再生能源补贴，约为今年首批500亿元的一半。至此，本年度国网转付的可再生能源补贴已达755亿元，光伏、风电和生物质能占比分别为49.6%、46%和4.3%。下发补贴将利好新能源开发商。今年，中国可再生能源补贴发放金额明显提高。
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有业内人士表示，德国补贴取消对宁德时代出货量的影响不到1%，宁德时代在海外市场的增长潜力依然强劲。
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广东城市东莞的人才购房补贴，最高已经提升到1000万元。最近，东莞市人力资源和社会保障局发布消息称，2023年东莞特色人才的住房补贴、生活补助、引进人才奖励、创业贷款贴息的申报工作，已经开始。与不少城市相比，东莞此轮仅购房补贴，就为特级人才提供1000万元，从绝对金额上看，颇具竞争力。不过，除了购房补贴，此次东莞还提供了较为可观的租房补助。
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11月11日，江苏盐城发布稳楼市新政，其中提出，实施购房补贴，支持企业团购商品住房解决职工住房问题，支持“换新购”服务等。其中提出，符合住房公积金个人住房贷款条件的法拍房买受人，可在未付清全款前办理住房公积金个人住房贷款。
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今年首批可再生能源补贴资金来了。这较去年首批可再生能源补贴增长了25%，尤其是风电补贴较去年大增了约1.14倍。长期以来，中国可再生能源行业被补贴拖欠问题困扰。一位接近国家发改委的人士曾向界面新闻证实，国家相关部门正在推动一次性解决可再生能源补贴缺口问题。此后，可再生能源补贴发放进度和力度明显提高。
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随后商务部以及中汽协接连公开发声，对这一行为提出强烈不满和坚决反对。面对欧盟方面一意孤行，国内新能源车企目前尚保持沉默。不过，在机构看来，这一行为目前对中国汽车出口长期影响有限。谁会躺枪？不过，在短期内，欧盟反补贴调查仍会产生一定短期影响。今年早些时候，有欧盟官员发表言论称，在欧洲销售的所有电动汽车中，近五分之一是在中国制造。
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3、问界新M7等多款新车的发布，让汽车消费整体迎来热潮。除了车企自身“卷销量”之外，许多地区也积极加码汽车消费，推出了一系列购车补贴。据记者不完全统计，9月以来已经有超过20个省市相继掏出真金白银鼓励汽车消费，这也对国庆期间汽车销量起到一定带动作用。“拖家带口”来看车，车企上新带动销量跃升尽管汽车市场销量、营收、利润实现了全面增长，但燃油车和新能源车却呈“一冰一火”走势。
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