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天相投顾数据显示，公募基金去年四季度共亏损2287.6亿元，相比三季度亏损3467.8亿元，亏损敞口缩小34.03%。以此计算，公募基金2023年全年共亏损4346.78亿元。如果算上2022年整体亏损1.45万亿元，意味着公募基金历史上首次出现连续两年亏损。
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进入4月，近期多家公募基金对二季度股市和行业板块作了展望。根据记者梳理，大多机构对后市持谨慎乐观态度，板块方面看好AI、高股息、出海板块等。估值端来看，当前A股市场性价比逐渐显现，权益相较于债券的投资回报率有所凸显，预计下行空间可能有限。
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周二(4月23日)，瑞银颇为罕见地将MSCI中国指数评级上调至了超配。这家瑞士第一大行将港股评级也上调至超配，同时将韩国等科技股比重较大的市场的评级下调至中性。瑞银此前将中国股票评级下调至中性，发生在去年8月，当时该机构表示正在等待政策刺激和房地产市场企稳。
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身为一个专业投资人，我有幸亲历了中国证券监督管理委员会严惩股市欺诈行为，使不少不法分子背负巨大赔偿和牢狱之灾。真实案例：从盈利到破产在漫长的投资历程中，我有幸见证过某上市公司的财务舞弊事件。作为亲历其中的投资者，我深深感激证监会在营造公正、繁荣市场中所做的巨大努力。
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国君煤炭｜焦煤价格或已见底，存在反转可能投资建议：国内供给紧缺延续，安监趋严将限制未来产量；判断4月焦煤价格或已经见底，下半年存在反转可能。4月焦煤价格或已经见底，H2存反转可能。风险提示：下游需求不及预期、钢铁价格大幅下跌、焦煤进口规模超预期。
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1月29日，光伏板块大幅下挫，截至收盘，光伏设备板块跌7.25%。2023年前三季度，TCL中环归母净利润达到61.88亿元，以此计算，TCL中环2023年第四季度预计亏损13.88亿元-19.88亿元，主要原因为第四季度光伏产业链中主要产品价格的快速下跌。
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ETF，跟踪的是中证指数公司于2024年1月2日正式发布的中证A50指数。而从指数历史收益来看，wind数据显示，截至2023年12月29日，中证A50指数自基日以来累计收益38.1%，领跑同类宽基指数，超赢沪深300指数41%，中长期表现优秀。
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中信证券指出，在年内第三个做多窗口期内，政策不断发力、经济不断向好、盈利不断修复是大方向；政策落地速度、市场预期波动、板块轮动交易是小节奏；积极参与地产、科技、能源资源三大产业主题，忽略短期激烈的预期博弈。在年内第三个做多窗口期内，政策不断发力、经济不断向好、盈利不断修复是大方向；政策落地速度、市场预期波动、板块轮动交易是小节奏；积极参与地产、科技、能源资源三大产业主题，忽略短期激烈的预期博弈。
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Wind数据显示，截止8月5日，今年以来，已有包括国融、中信建投等10家基金公司先后增资，而在2022年，基金公司增资次数更是高达13次，相比之下，2021年仅有5家基金公司增资。年内已有10家基金公司增资一位业内人士则认为，如果常年亏损又持续不断增资，对基金公司而言不具有长期可持续性，股东方不可能持续对基金公司输血。
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然而，除去几家上市险企，非上市险企依然是承保亏损的。20家财险公司出现不同程度亏损，且亏损总额达9.对于以一年期业务为主的财险公司而言，一时的亏损并不可怕，可怕的是持续亏损。
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中原证券指出，周一A股市场低开低走、小幅震荡整理，早盘股指低开后震荡回落，尾盘沪指在3258点附近获得支撑后企稳回升，盘中游戏、传媒、农牧饲渔以及证券等行业轮番领涨，医药、医疗服务、房地产以及保险等行业震荡回落沪指全天基本呈现小幅震荡整理的运行特征。创业板市场周一震荡回落，成指全天表现弱于主板市场。未来股指总体预计将维持小幅震荡格局，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。
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今年前三季度，A股市场震荡调整，权益类产品整体表现欠佳。从行业配置来看，机构相对看好顺周期及成长主题。展望四季度A股市场，多家内外资机构表示乐观。贝莱德基金首席投资官陆文杰表示，对中国经济复苏很有信心，A股当前存在底部超配的价值。从具体的投资方向来看，不少机构看好顺周期板块的后市表现。除了顺周期板块，成长股也成为多家机构较为看好的投资方向。
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国泰君安研报表示，航空大逻辑，并非疫后盈利大年短逻辑，而是盈利中枢上升的航空超级周期长逻辑。【交运】航空：团签加速国际增班，超级周期乐观可期多国出境团签放开，将有效加速国际增班。考虑航司增班预售周期与旅行社准备，预计十一将集中释放出境游需求。暑运后需求仍将稳健，国内供给将持续缩减，布局航空超级周期。航空大逻辑，并非疫后盈利大年短逻辑，而是盈利中枢上升的航空超级周期长逻辑。
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截至8月18日收盘，在已披露中报业绩的810家A股上市公司中，超八成公司盈利。数据显示，已披露中报业绩的810家公司，有695家盈利，115家亏损，营收合计达3.
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市场方面，有两大意外：一是牧原股份大跳水，二是宁德时代大跌。今天市场上为数不多的亮点是“华为产业链”，华为汽车概念股大面积涨停。今天A股市场有两大关注点：一是两大龙头跳水，二是华为产业链。今天汽车产业链几乎是全线飘红，但宁王却杀跌近4%，原因或许也只是因为五个亿的事。华为产业链彻底爆发今天市场的另一个看点是华为产业链集体爆发，特别是华为汽车。
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半夏投资掌门人李蓓发文表示，沪深300将进入结构牛、慢牛时代。沪深300进入慢牛，同时大盘股表现优于小盘股。基于三个观点，李蓓认为，中下游蓝筹的盈利已经见底。沪深300进入慢牛对于后市，李蓓认为沪深300将进入结构牛、慢牛。市场风格方面，李蓓认为，大盘股优于小盘股。据李蓓介绍，目前已经在持续提高股票仓位，主要集中在中下游大盘股。
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中信证券研报指出，步入“转折之年”的A股，受投资者预期和心态变化的影响，市场波动较大。本轮经济恢复是渐进和渐次的过程，政策全面呵护经济持续稳定增长，A股盈利在压制因素缓解后，下半年将迎来底部温和复苏。本轮经济恢复是渐进和渐次的过程，政策全面呵护经济持续稳定增长，A股盈利在压制因素缓解后，下半年将迎来底部温和复苏。3）压制因素缓解后A股盈利迎来底部温和复苏。另一方面，随着国内经济渐进和渐次的复苏体现到数据上，压制业绩的因素消退后A股盈利从底部温和复苏，投资者对国内经济预期也将从当前冰点缓慢回暖。
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中金判断市场当前估值已充分反映较多谨慎预期，市场中期机会仍大于风险，而且随着企业微观盈利逐步见底改善，相比上半年需要对业绩兑现和基本面改善领域增加配置权重。随着A股上市公司中报预告及报告在7月中旬至8月集中披露，业绩出现改善拐点或超预期的行业和个股，可能逐步成为投资者关注的主线。分析师展望显示整体业绩仍待改善，关注自下而上的结构性机会。结合二季报业绩关注三条投资主线。
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③在中报业绩预告和报告披露阶段，重点关注三条投资主线随着A股上市公司中报预告及报告在7月中旬至8月集中披露，业绩出现改善拐点或超预期的行业和个股，可能逐步成为投资者关注的主线。结合二季报业绩关注三条投资主线。
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牛致远看好光伏企业充分回调后的投资机会。今年光伏板块的回撤也让持有光伏基金的基民伤透了心，面对失血过多的基金，基民如何操作？在布局高波动的资产时，纪律性投资显得尤为重要。我们知道有不少朋友是19年之后才开始投资基金的，没有太多熊市经历。经过2022年市场的洗礼，我格外意识到了仓位控制的重要性，应避免“上头”的极端操作，再看好也不要独宠某个细分行业，分批买入、均衡配置方能行稳致远。
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因此，判断一家公司的盈利质量成为挑选成长股重要的一步。通过盈利能力图寻找盈利质量高的公司因此，海瑟曼将两张利润表结合，开发了一个非常简单的盈利能力图来综合表示一家公司的盈利能力。在各种盈利图中，如果一家公司一直处于右上象限则意味着过往每年都是盈利状态。
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随着越来越多上市公司披露2023年中报业绩，市场资金的目光重归业绩主线。随着上市公司中报预报陆续披露，公募基金经理也开始根据公司业绩“地图”寻找后市潜力股。综合业绩预告来看，海富通基金基金经理范庭芳认为，中报行情正在渐入佳境。进入中报季，市场对于中报业绩的关注度提升，基金经理也开始掘金中报投资主线。华南一位公募基金经理建议关注中报业绩高增和有望出现拐点的领域。警惕中报业绩“地雷阵”
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7月14日晚，近千家上市公司披露了上半年业绩预告，A股披露2023年上半年业绩预告的公司由此也增至1707家。数据显示，截至目前，A股已有1707家上市公司披露了上半年业绩预告，已具备一定代表性。不过，也有部分行业上半年业绩预告不太乐观。业绩“牛股”揭晓从盈利能力看，贵州茅台无疑是A股市场的王者。而从业绩增幅看，长久物流是目前A股业绩“预增王”。
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从整体情况来看，中国航协数据披露，第二季度航空公司经营效益同比继续大幅改善，4月、5月、6月分别有8家、1家和7家航空公司实现盈利，二季度航空公司同比大幅减亏712.2021年上半年，春秋航空同比扭亏，实现净利润1041万元，2021年全年更是实现净利润3911万元。关于今年上半年的盈利，春秋航空在业绩预告中提到，国内积压需求得到较好释放，国内航线需求的增长是公司上半年业绩改善的重要因素。
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胡锡进今日表示，股市迎来老胡入市后第一个真正的“满盘红”，跟着赚了4673元，涨幅2.今天大多数股民肯定都赚了，而且会有很多人比老胡赚的更多，我不仅为自己高兴，更为大家高兴。股市迎来老胡入市后第一个真正的“满盘红”，我也跟着赚了4673元，涨幅2.我表现最好的一支股票已经盈利了将近10%，我今天第一次考虑是否可以卖了它，转买其他股票。毕竟是股市“小白”，不敢操作大手笔，只能求小赢小赚。今天大多数股民肯定都赚了，而且会有很多人比老胡赚的更多，我不仅为自己高兴，更为大家高兴。
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