财经新闻网消息：
12月1日，中国新能源汽车企业密集发布了这一天的最新销量数据。 理想、小鹏、零跑、蔚来、哪吒等五家造车新势力披露了11月份最新销量。 其中，理想汽车提前实现2023年销售目标。 在华为的赋能下，赛勒斯生产的产品销量大幅增长，这也引起了业界对华为汽车业务动向的关注。
12月1日，比亚迪宣布11月乘用车销量同比增长31%； 11月纯电动乘用车销量同比增长49%。 不过，比亚迪股价近期却呈现持续下跌趋势。 有汽车行业分析人士指出，市场担心比亚迪在新能源汽车激烈的市场竞争以及华为、小米等的跨界进入中能否保持此前的优势。
11月国内主要新能源车企销量数据
理想成为第一个实现年度目标的人
据理想汽车最新统计，11月，理想汽车交付新车41030辆，连续两个月实现交付量超过4万辆，环比增长1.5%。 截至11月30日，理想汽车全年累计交付车辆，提前完成2023年汽车销售目标。
理想汽车董事长李翔介绍，目前，丽丽L系列的丽丽L9、L8、L7三款车型累计交付量均超过一台，在各自细分市场保持销量领先。 “11月，理想汽车提前完成了全年目标。随着市场需求的增加，我们将继续挑战12月交付5万辆的目标。我们在销售、供应、制造、和交付。准备。” 李想说。
面对年底的销量冲刺，李想介绍，理想L系列已于11月启动理想汽车史上最大规模更新版本的OTA 5.0内测，正式版本将于12月推出。 目前，理想汽车在全国拥有398个零售中心，覆盖136个城市； 320个售后维修中心及授权车身喷涂中心，覆盖209个城市。 根据规划，理想汽车将继续加速扩张销售网络，助力挑战2024年成为中国市场第一豪华汽车品牌的销量目标。
但相比理想汽车，其他造车新势力在经营方面仍承受着不小的压力，不少企业难以实现年度目标。
小鹏汽车第二次实现单月交付超过2万辆，交付量20041辆，环比小幅增长0.19%。 今年以来，小鹏汽车连续10个月保持月度交付量正增长。 截至11月底，小鹏汽车已累计交付2023辆汽车，超过去年的总量。 然而，小鹏汽车距离今年的年度汽车目标仍有很大差距。
蔚来11月交付量环比略有下降。 1-11月，蔚来累计交付新车，同比增长33.1%。 但蔚来此前的年度目标是车辆。 在蔚来九周年之际，蔚来董事长李斌发起了一场面向全体员工的内部演讲和问答活动。 在谈到长期主义时，李斌表示，为了应对激烈的竞争，蔚来内部也做了各种准备，“狠抓执行力”。
零跑汽车11月交付18508辆，创历史新高，同比增长130%。 但距离全年交付车辆的目标还有很大差距。 零跑汽车联席总裁吴强近日对上海证券报记者表示，集团入股后，公司创始人、董事长兼CEO朱江明等一致行动人仍是零跑汽车最大单一股东群体。 公司将于2024年第三季度完成欧洲交付，最迟到2026年初公司净利润将转正。
华为赋能行业显着增长
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