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蔚来近期推迟了自制电池的量产节点，将按照新的时间推进项目。对此，蔚来方面回应称：“根据业务需求，我们推迟了电池量产的时间。在动力电池上取得不小成绩的蔚来，为何此次要推迟自制电池量产？蔚来最早2021年接触动力电池，2024年下半年才能实现装车量产。因此，在现在的形势下，推迟自制电池量产时间，或许是一个明智的选择。
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蔚来近期推迟了自制电池的量产节点，将按照新的时间推进项目。对此，蔚来方面回应称：“根据业务需求，我们推迟了电池量产的时间。在动力电池上取得不小成绩的蔚来，为何此次要推迟自制电池量产？蔚来最早2021年接触动力电池，2024年下半年才能实现装车量产。因此，在现在的形势下，推迟自制电池量产时间，或许是一个明智的选择。
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蔚来近期推迟了自制电池的量产节点，将按照新的时间推进项目。对此，蔚来方面回应称：“根据业务需求，我们推迟了电池量产的时间。在动力电池上取得不小成绩的蔚来，为何此次要推迟自制电池量产？蔚来最早2021年接触动力电池，2024年下半年才能实现装车量产。因此，在现在的形势下，推迟自制电池量产时间，或许是一个明智的选择。
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蔚来近期推迟了自制电池的量产节点，将按照新的时间推进项目。对此，蔚来方面回应称：“根据业务需求，我们推迟了电池量产的时间。在动力电池上取得不小成绩的蔚来，为何此次要推迟自制电池量产？蔚来最早2021年接触动力电池，2024年下半年才能实现装车量产。因此，在现在的形势下，推迟自制电池量产时间，或许是一个明智的选择。
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一位光伏组件企业人士对财联社记者表示，目前主流组件企业的技术路线基本固定，但普遍都会保持对其他技术研发的关注，即使押注的头部企业，未来也不排除在技术路线成熟，例如异质结的成本能有大幅度下降等，都会考虑转投其他技术产能。
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今天早盘复合铜箔概念大涨，收盘涨超3%，位居概念涨幅榜前列。作为复合铜箔概念龙头，宝明科技近期连续大涨，此前已连涨4天，算上今天上午的涨停，本周累计涨幅超过23%且股价已创出历史新高。数据宝统计，A股市场中，复合铜箔概念股合计有30只。机构关注度较高的个股中，骄成超声在复合铜箔概念上更为贴近。
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11月16日，小米还对外披露面向人车家全生态的全新技术品牌“小米澎湃智联”，目前已经拥有9000个以上的品牌生态合作伙伴。小米造车版图有多大？小米造车背后到底涉及哪些公司？据国元国际研报分析，近期小米汽车距离量产上市越来越近，吸引市场关注，手机与汽车互动，小米的业务板块有机会实现协同效应。
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与此同时，作为台积电的老对手，三星电子也在6月举行的2023三星晶圆代工论坛上，公布了2纳米制程的最新路线图。多年以来，台积电与三星在最先进制程领域的对决一直都在持续。
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围绕下一代光伏主流电池技术的争议有增无减。最早扛起N型量产大旗、当前拥有业内最大产能的晶科能源表示：未来三到五年内，技术的市场主流地位难以撼动。相较于其他光伏龙头在新一代电池技术选择上的“多点投资”或摇摆，晶科能源从一开始就表现得孤注一掷。谈及行业发展逻辑时，中科院微电子研究所新能源及光电子实验室主任贾锐在会上称，光伏行业发展至今，晶硅技术路线呈现出百花齐放的特点。
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其中，智能手机芯片电感市场需求将达161.4亿个；全球服务器端芯片电感需求量将达3亿个。智能手机领域，芯片电感需求量将破百亿；与PC、服务器等领域的需求共振，拉动芯片电感需求。具体来看，顺络电子作为国产电感龙头，核心产品之一的片式电感目前所占市场份额位列国内第一、全球综合排名前三，同时全面切入汽车电子、光伏及储能领域，已经成为国内外头部企业核心供应商。
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此外，2200亿光伏龙头隆基绿能在HJT技术路线上创下26.▌迈为股份“无惧”股价腰斩，加码30亿元为HJT提供配套设备，HJT年内量产规模预计最高同比翻倍从二级市场表现来看，HJT设备龙头迈为股份自今年1月高点迄今股价累计跌超五成。与股价颓势形成鲜明对比的是，迈为股份上周豪掷30亿元建设泛半导体装备项目，东吴证券研报指出，该项目主要为HJT提供配套设备，提前布局产能。
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蔚来近期推迟了自制电池的量产节点，将按照新的时间推进项目。对此，蔚来方面回应称：“根据业务需求，我们推迟了电池量产的时间。在动力电池上取得不小成绩的蔚来，为何此次要推迟自制电池量产？蔚来最早2021年接触动力电池，2024年下半年才能实现装车量产。因此，在现在的形势下，推迟自制电池量产时间，或许是一个明智的选择。
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受乘用车销量大增影响，一体化压铸板块高景气凸显；概念普遍业绩高增，部分个股尚处于低位，自然受到资金的追捧。一体化压铸高增长潜力股出炉截至最新，板块中滚动市盈率低于30倍的有9股，包括多利科技、万丰奥威、爱柯迪、华达科技、今飞凯达等。
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提到奇点汽车，可能很多人都有些陌生，但作为最早一批造车新势力，奇点汽车诞生于2014年这一造车新势力元年，不仅与蔚来、小鹏汽车同年成立，还与彼时的游侠汽车、乐视汽车一起被称为造车新势力“三剑客”。公开资料显示，奇点汽车成立于2014年，这一年也是造车新势力元年。当时，奇点汽车还与游侠汽车、乐视汽车一起被称为造车新势力“三剑客”。但最终360并未继续注资，反而将资金投向了另一家造车新势力哪吒汽车。
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东方证券指出，CXL、DDR5等内存技术将加速渗透，有望充分受益于AI带来的算力需求增长。有媒体将CXL技术称为存储芯片界的CPO。在AMD、ARM、IBM以及英特尔等主要CPU供应商的支持下，CXL已经成为领先的行业标准。从大厂具体布局来看，AMD预计将推出支持CXL1.0规范的MXC芯片，三星发布的首款512G内存拓展器DRAM模组的MXC由公司提供。
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