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2019年-2020年，大地财险净利超过中华联合财险，大地财险分别实现净利17.06亿元、6.67亿元，中华联合财险2019年净利腰斩，这两年分别实现5.81亿元、6.13亿元。
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2023年以来，银保监会严监管的态势仍在延续。据不完全统计，仅今年中华联合财险公司及其分支机构就累计收到40余张罚单，累计被罚金额超1100万元。保险严监管态势延续，中华联合财险再领罚单监管的处罚、业绩的失衡，无不给中华联合财险的发展带来巨大压力。
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12月7日，记者从中路财险相关负责人处证实了这一消息，该负责人表示，目前公司新总经理的任职待监管部门审批，新总经理加入后将共同推进公司新一轮战略目标的高质量完成。此次若史翔的任职资格获批，其将成为中路财险第四任总经理。
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支公司违规问题频发，投资业绩下滑，紫金财险入股新公司能否解困局？多家支公司收罚单至2023年，紫金财险保费收入依然处于正增长，但净利润已出现大幅下滑趋势。记者就罚单、利润、投资业绩等问题致函紫金财险，截至目前，尚未收到回复。
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时隔两个月，中航投资控股有限公司（下称“中航投资”）所持50%中航安盟财险股权就找到了接盘方。目前，由中方股东中航投资与法方股东安盟农业相互再保险全国总公司分别持有50%股权。需要指出的是，中航投资实际持有中航安盟财险股权也仅两年时间。但仅过去两年多，中航投资就清仓中航安盟财险股权。
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股权转让后，中石油集团和忠利保险各持有中意财险50%的股份。当年，忠利保险将1%股权转让中石油，其持股比例升至51%，顺利成为中意财险的控股股东。
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不同于人身险领域的百花齐放，财险领域一直都是“老三家”挑大梁，马太效应较为明显。就目前来看，多数中小财险公司在业务设置上多跟大机构相似。就目前来看，虽然中小险企都在寻找差异化的发展道路，但是能真正构筑业务壁垒，发展出独特业务的机构终归是少数，这也让很多股东看不到希望，只能转身离开。当然，差异化经营之功，非一朝一夕可成，股东们要对中小财险机构有信心、有耐心。
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大股东变更后，比亚迪财险完成了首次增资。近日，深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪财险”）发生工商变更，注册资本由10亿元人民币增至40亿元，增幅达300%。今年7月，比亚迪财险发布变更注册资本的信息披露公告，公司拟增资30亿元。本次增资由现有股东比亚迪汽车工业有限公司出资，增资后，比亚迪财险注册资本将达到40亿元，现有股东持股比例保持100%不变。
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半数股权被转让，对中航安盟财险有哪些影响？这意味着，如果转让完成，中航投资将不再持有中航安盟财险股权。对于股权转让的原因，中航安盟财险回复北京商报记者采访表示，中航投资出于优化金融业务结构、聚焦服务航空主业目的，公开挂牌转让所持中航安盟财险股权，也希望借机为中航安盟财险寻找业务方向更加契合，可产生有效的协同作用的股东。实际上，从中航投资收购中航安盟财险股权再到挂牌出售，前后仅过了两年时间。
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常州市副市长将出任总裁2008年10月，陈加明参与紫金财险的筹备工作，历任该公司两核总监、副总裁。目前该公司高管团队中，有4人来自政府部门，除了即将出任总裁一职的常州市副市长桓恒，还有该公司副总裁曹永林曾任连云港市政府常务副市长；该公司副总裁、合规负责人、董秘崔瑞华曾任江苏省人民政府办公厅秘书一处处长；该公司总经理助理吴龙曾任沭阳县、泗洪县副县长。
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申能财险近日正式获批筹建，这也是坊间关于天安财险资产负债的最热承接方。券商中国记者独家获悉，国家金融监督管理总局近日批复同意申能投资管理有限公司、上海国际集团有限公司等8家单位共同发起筹建申能财产保险股份有限公司，注册资本100亿元人民币，注册地为上海市，拟任董事长为龚德雄。申能财险股东背景十分雄厚，注册资本高达100亿元。
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根据该公司2023年二季度偿付能力报告，安诚财险监事会有6位监事，其中职工监事3人。同样在9月，安诚财险披露，重庆渝富资本拟将其持所持安诚财险7.转让完毕后，安诚财险的二股东由渝富资本变更为渝富控股。除了安诚财险第二大股东的“集团内部无偿划转”，第四大股东重庆公路集团多次意图转让安诚财险股权，却一直未果。不止是安诚财险，近两年的保险公司股权拍卖多以流拍告终。
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监管趋严，中华联合财产保险股份有限公司（简称：中华联合财险）却大额罚单频现，上半年多家分支机构被罚，将公司内控问题摆到台前。有业内人士表示，行业顽疾难愈根源或是部分保险公司为了保业绩而频繁出现合规漏洞。值得注意的是，中华联合财险大额罚单较多，合规管理问题如利剑悬颈。中华联合财险处于国内财险第二梯队，业绩长年盈利。从业务上来看，机动车辆险一直以来是中华联合财险重要的收入来源。
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8月9日，中国保险行业协会披露了深圳比亚迪财产保险有限公司（下称“比亚迪财险”）第二季度偿付能力报告，这也是比亚迪财险变更股东和名称后的第一份成绩单。根据第二季度偿付能力报告，今年上半年，比亚迪财险实现保费收入60.但其最近一期（2023年第一季度）风险综合评级为D，偿付你能力仍不达标。
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8月9日，深圳比亚迪财产保险有限公司（下称比亚迪财险）披露的2023年二季度偿付能力报告显示，截至6月末，该公司实现保险业务收入60.49万元，净资产由负转正，为3.相比之下，截至今年一季度末，比亚迪财险净资产为-1.截至今年二季度末，比亚迪财险核心偿付能力充足率、综合偿付能力充足率均为949.
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然而，除去几家上市险企，非上市险企依然是承保亏损的。20家财险公司出现不同程度亏损，且亏损总额达9.对于以一年期业务为主的财险公司而言，一时的亏损并不可怕，可怕的是持续亏损。
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《每日经济新闻》记者注意到，国家金融监督管理总局自5月18日挂牌以来，首次公开批复两份批文，批复时间均为5月23日，且批复对象均为财产险公司。
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前“平安少帅”拟任董事长但从2020年6月被马化腾成功挖到腾讯，出任集团高级顾问，并负责保险业务，如今，任汇川出任三星财险拟任董事长，压在其肩上的担子，似乎并不轻松。如今，三星财险正成为腾讯继众安在线后拿到的第二张财险牌照，腾讯派驻豪华阵容重组董事会，能否再造平安产险神话？
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