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昨日早些时候，美国石油学会（API）公布的数据显示，美国上周API原油库存增加490.6万桶，预期为减少75万桶，前值为减少323万桶。长期看，在原油价格没有冲破100美元/桶之前，市场预期OPEC下半年继续展期减产。
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大摩观点：大摩报告指出，美国季节性汽油消费量创下22年来的新低。需求锐减：美国汽油需求不及预期，大摩表示美国季节性汽油消费量创下22年来的新低。库存状况：汽油价格与原油价格呈现高度正相关。整体而言，考虑到基本面因素和技术面看跌因素，美油可能将持续下跌，因此建议投资者以偏空布局为主要思路。
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大摩观点：大摩报告指出，美国季节性汽油消费量创下22年来的新低。需求锐减：美国汽油需求不及预期，大摩表示美国季节性汽油消费量创下22年来的新低。库存状况：汽油价格与原油价格呈现高度正相关。整体而言，考虑到基本面因素和技术面看跌因素，美油可能将持续下跌，因此建议投资者以偏空布局为主要思路。
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大摩观点：大摩报告指出，美国季节性汽油消费量创下22年来的新低。需求锐减：美国汽油需求不及预期，大摩表示美国季节性汽油消费量创下22年来的新低。库存状况：汽油价格与原油价格呈现高度正相关。整体而言，考虑到基本面因素和技术面看跌因素，美油可能将持续下跌，因此建议投资者以偏空布局为主要思路。
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其中，原油期货主力合约开盘报600.0元/桶，今日盘中高位震荡运行；截至发稿，原油主力最高触及609.8元，下方探低599.6元，涨幅达1.74%附近。正信期货表示，目前国际原油市场关注点从持续通胀或将限制需求转移到偏紧供应端，红海航运局势及对俄制裁驱动油价。
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本交易日，黄金价格盘内2080一线附近开启慢跌，日内黄金保持空头趋势，短线来看，黄金区间企稳为主。黄金日线大阳线收高放量上涨，久盘后的放量，上周五在短暂回踩破高点2040一线启稳后形成延伸上扬。
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3月21日盘中，对二甲苯期货主力合约遭遇一波急速下挫，最低下探至8302.0元。对二甲苯期货主力跌超2%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？近期PXN价差在盘面的强势带动下有所反弹。
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据专业机构监测数据，3月29日国内第9个工作日，参考原油变化率为4.43%，预计汽柴油上调190元/吨，突破油价上调的50元/吨红线。合并计算前六轮调整后，国内汽油价格较去年末上涨475元/吨，柴油上涨460元/吨。
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据专业机构监测数据，4月12日，国内第8个工作日参考原油变化率为4.43%，预计汽柴油分别上调190元/吨，突破50元/吨的上调红线。
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卓创资讯数据监测模型显示，截至4月26日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考的原油变化率为-2.09%，对应汽柴油价格为下调90元/吨，折合成升价后，92#汽油、95#汽油及0#柴油分别或将下降0.07元/升、0.07元/升、0.08元/升，调价窗口为4月29日24时。
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本周仓单减少91手，仓单数量处于季节性低位，且考虑到内外价差偏低、基差较强，短期PG存在估值修复，需留意仓单动态。昨日油价夜盘期间先抑后扬，月差跟随单边变动，汽油裂解震荡偏弱。短期油价仍维持区间震荡，中期来看仍有上涨空间，关注需求以及OPEC+会议。
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央视记者还了解到，加油站实施计量作弊时，为了不让消费者有所察觉，偷油量通常都设在2%到5%左右。这样，消费者加一箱60升的油，加油站至少要少给1.2升。陕西省市场监管人员对陕西商洛市山阳县某加油站进行执法检查时发现，这家加油站宣称既可加92号汽油，也能加95号汽油。
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大摩观点：大摩报告指出，美国季节性汽油消费量创下22年来的新低。需求锐减：美国汽油需求不及预期，大摩表示美国季节性汽油消费量创下22年来的新低。库存状况：汽油价格与原油价格呈现高度正相关。整体而言，考虑到基本面因素和技术面看跌因素，美油可能将持续下跌，因此建议投资者以偏空布局为主要思路。
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化工产品价格（CCPI）指数从近1年低点开始明显反弹。国内油价或将迎来“三连涨”也即，如此次油价上涨正式落地，国内油价将面临“三连涨”的局面。回撤幅度来看，以最新收盘价较2022年高点相比，板块个股回撤均值为18.数据宝统计，根据3家及以上机构评级，目标价较最新收盘价上涨空间超30%的个股有16只；另外，海利尔、川恒股份、利民股份今明两年净利润增速上涨空间有望超30%。
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目前基本面和宏观面总体氛围均利好，预计维持偏强走势，上方关注90美元附近压力位表现。API原油库存大幅下降印证市场供应趋紧的预期，基本面对油价支撑偏强，继续观察今晚EIA库存数据。近期受炼厂开工率下滑影响，成品油裂解走势较强，同时柴油裂解转强表明宏观经济预期好转，汽油方面需要留意季节性见顶以及高价对消费的负反馈。操作上，外盘油价接近第一季度震荡区间上沿，SC刷新年内高点，短线盘面支撑仍然偏强。
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成品油价再次出现上涨，下一轮调价仍存在较大上涨概率。8月9日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别上调240元/吨和230元/吨。折合升价，92号汽油上调0.19元，95号汽油和0号柴油均上调0.本次成品油价调整后，大部分地区的92号汽油重回“8元时代”。此次调价过后，今年成品油调价呈现“八涨六跌两搁浅”的格局。成品油价经历四连涨后，下一轮调价的上涨概率仍然较大。
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1、周五油价涨跌不一，其中WTI11月原油收盘至90.不过地缘因子仍对油价有较大的利多支撑，在产油国联合减产以及限制出口的背景下，市场对油价仍持乐观心态。此外，原油市场仍处于脆弱平衡当中，基本面整体是减产叠加低库存，地缘博弈利多油价；而后需关注宏观情绪以及需求的季节性变化对高位油价的约束，因而我们认为原油共振上行的阶段依然过去，高位或有所承压。
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俄罗斯修正出口禁令：燃油和汽油获豁免，关键限制仍存在俄罗斯发布成品油出口禁令支撑市场，交易者权衡美联储保持高利率对需求的影响，国际原油期价高位震荡；周五新加坡燃料油市场上涨，低硫与高硫燃料油价差小幅升至135美元/吨。
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周三（10月4日），两大国际原油期货结算价双双跌超5美元，跌幅达5.具体行情显示，美国WTI原油期货11月合约结算价收跌5.原油期货结算价已经在近5个交易日中下跌了4天，与上周的结算价相比，美、布两油已累跌约10美元。在题为《需求破坏已经开始》的报告中写道，该行预计本季度原油的需求也将下降，“即使原油价格在9月份突破了每桶90美元，我们的年终目标仍然是86美元。
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未来一年的通胀预期中值从10月份的3.6%降至3.4%，这是连续第二个月下降。消费者对近期通胀看法的回落反映了多种因素。对汽油价格变化的预期下滑，对房租和大学教育价格变化的预期降至2021年1月以来的最低点。60岁以上人群对通胀的预期则降至近三年来的最低点。
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日本商业原油库存增加53万千升至1142万千升。API数据显示，截至11月10日当周，美国原油库存增加约134万桶，汽油库存增加约19.5万桶，馏分油库存减少约102万桶。万桶/日，缓解了市场对于需求的担忧，原油价格震荡反弹。另外沙特也将其产量保持在多年来的低位，俄罗斯海运出口量也略有下降。
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2、原油供应好于预期，是近期原油价格回落的导火索。5、宏观维度来看，上周鲍威尔称，美联储并没有信心认为已采取足够行动降低通胀，如有必要，联储会毫不犹豫地进一步加息，美联储鹰派态度令风险资产再度承压。虽急跌后有技术性反弹修复，但价格仍存在下探可能。
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价格方面，据记者了解，节前国内油价已六连涨，而新一轮调整将在10月10日24时进行。国际油价节内曾大跌但是，对于前两日国际油价大跌，市场上也有不少人士对油价走势不太看好。历史年份国庆假期后一周和一个月来看，国际油价是跌势占据上风。
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大摩观点：大摩报告指出，美国季节性汽油消费量创下22年来的新低。需求锐减：美国汽油需求不及预期，大摩表示美国季节性汽油消费量创下22年来的新低。库存状况：汽油价格与原油价格呈现高度正相关。整体而言，考虑到基本面因素和技术面看跌因素，美油可能将持续下跌，因此建议投资者以偏空布局为主要思路。
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10日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构观点，本轮油价大概率下调。此次价格若下调，将是6月13日以来的首次回落。根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为10月24日24时。对于后市，金联创认为，巴以冲突对油价起到了立竿见影的推涨效果，但由于两国并非主要的产油国，预计此影响因素持续时间不会很长。
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