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据外媒调查的交易商预期值，截至2023年7月13日当周，预计美国2022/23市场年度大豆出口净销售介于0-30万吨；2023/24市场年度大豆出口净销售为15-70万吨。昨日豆一期货价格震荡运行，现货因为库存量见底，市场优质货源偏少，市场需求同样偏淡，预计大豆价格持续震荡。
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巴西大豆FOB价格稳定，运价上涨，CNF贴水价格反弹至115-120美分/蒲式耳水平。随着油厂开工率快速恢复，港口大豆库存近期持续回落，不过二季度国内进口大豆供应压力持续存在，预计豆二震荡偏多，注意美国中西部产区春播天气及大豆到港等情况。
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姜煜)据上海吴淞海关11日发布的统计数据，2024年前两个月，经上海吴淞口岸军工路和张华浜两个码头出口“一带一路”共建国家的货船41艘次、货物重量43.5万吨，同比分别增长13%、20%。近日，一批总重2008吨、价值1.4亿元的设备货物在上海吴淞海关监管下，从上海军工路码头搭乘“皇后”轮运往越南。
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9月25日-9月28日菜籽油期货行情走势大越期货：油脂价格震荡偏弱，目前国内基本面逐步宽松，目前处消费淡季，国内油脂供应增库趋势。油脂消费下滑，以及油料供应的预期增加利空盘面，国内大豆供应趋于紧张，但支撑较弱。短期多空博弈，预计宽幅震荡整理。另外，油脂市场整体而言，双节需求不及预期，油厂挺价动力减弱，国内三大植物油库存较为充裕，现货价格整体回落。
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1月26日，商务部会议上再提“要继续培育跨境电商这个外贸新动能”，沿着“一带一路”国家发展跨境电商有望成为今年外贸亮点。在竞争压力下，大小成品厂纷纷试水跨境电商，寻求增长新动能，但从现有情况看，多处于前期资源投入阶段，业内认为挑战较大，也需多考虑成本摊销问题。
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四、策略观点：印尼出口仍受限加之佤邦尚未复产短期或仍可以托底锡价，但国内累库仍在持续和台积电下调了2024半导体的需求预期，或导致锡价短期走势存在压力。并且LME05合约大多头仓位变动将对价格产生较大影响，五一节中有联储议息会议，假期期间持有风险增加。
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今年以来，全年制造业景气度企稳回升，4月全球制造业PMI为50.3%，已连续4个月处于扩张区间。
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5月10日(星期五)，今日报刊头条主要内容精华如下：银行保险业做好金融“五篇大文章”路线图划定金融监管总局系统部署做好金融“五篇大文章”目前百度内部的工作平台“如流”上已显示璩静离职。”一位光伏上市企业相关负责人对第一财经记者说。
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俄罗斯政府临时禁令限制甘蔗糖、甜菜糖和化学精制糖出口业内人士认为，俄罗斯政府发布的临时性食糖出口禁令，不仅是为了保障其国内民众基本生活需求，也是对当前国际糖价居高不下以及全球食品供应不确定性的一种应对策略。另外，俄罗斯作为全球主要食糖生产国之一，其出口禁令可能对国际市场糖价产生影响。
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而参与国际竞争，不仅可以提升收入天花板，同时有望提升估值。借鉴海外经验，日本企业在“失去的三十年”，积极布局海外，带动了企业的第二增长曲线。机电产品一直是中国出口的基本盘，出口份额占比近60%。未来出口链的结构性行情或也集中在受益于海外库存回补的行业以及加速出海的中高端制造。
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周二，由于全球出口市场竞争激烈，芝加哥期货交易所（CBOT）软红冬小麦期货收盘下跌，其中基准期约收低2.2%。澳大利亚农业部周二表示，潮湿天气应该会提振澳大利亚2024/25年度冬小麦产量至2840万吨，今年刚刚结束的收成为2600万吨，大麦和油菜籽产量也将增加。
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9月25日-9月28日菜籽油期货行情走势大越期货：油脂价格震荡偏弱，目前国内基本面逐步宽松，目前处消费淡季，国内油脂供应增库趋势。油脂消费下滑，以及油料供应的预期增加利空盘面，国内大豆供应趋于紧张，但支撑较弱。短期多空博弈，预计宽幅震荡整理。另外，油脂市场整体而言，双节需求不及预期，油厂挺价动力减弱，国内三大植物油库存较为充裕，现货价格整体回落。
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马士基继续上调FAK费率和征收旺季附加费，警告红海危机造成有效运力损失进一步扩大，在持续的红海冲突和旺盛的运力需求双重影响下，本轮提价进程并未结束。此外，鉴于8月为亚欧航线出货旺季，一般情况下运价高于6月，倘若红海危机持续至今年三季度，合约有继续上涨的空间。
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9月25日-9月28日菜籽油期货行情走势大越期货：油脂价格震荡偏弱，目前国内基本面逐步宽松，目前处消费淡季，国内油脂供应增库趋势。油脂消费下滑，以及油料供应的预期增加利空盘面，国内大豆供应趋于紧张，但支撑较弱。短期多空博弈，预计宽幅震荡整理。另外，油脂市场整体而言，双节需求不及预期，油厂挺价动力减弱，国内三大植物油库存较为充裕，现货价格整体回落。
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“一下降价7万元，这谁受得了？”李昊表示，这种幅度的降价让许多早期购买该车的消费者、车商都遭受了不小的损失，现在他已经不收新能源车了。“我们都是转手卖给其他同行，谁有目标客户就来看车，但是如果车收回来空置很久，价格就非常低，我们还要承担这款车降价带来的风险。
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近期，博时基金、嘉实基金、景顺长城基金等多家公募机构将目光投向了企业“出海”业务的进展。据不完全统计，在一季度公募加仓的1779家上市公司中，不乏多家积极拓展海外市场的公司。
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值得肯定的是，中国汽车以出口量荣膺全球首位，但这并不意味着我国汽车品牌已占据国际市场领导地位。本文旨在以客观立场剖析汽车出口全球第一这一现象。汽车出口全球第一仅为数据呈现，长远来看，中国汽车业的稳步发展与创新才是关键所在。
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国内市场方面，受比价效应影响，节前豆油对棕榈油的替代消费明显增加，进口棕榈油成本跟随外盘回落，进口买船增多。外部油脂市场仍处筑底行情之中，国内菜籽油期货技术买盘依然偏强，但ICE油菜籽期货周五跌破关键技术位，国内炒作情绪有望降温。
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瑞达期货：从基本面的情况来看，上周库存累库明显，但后期到港压力依旧打压现货。豆油方面，库存还处在高位，消费一般，限制豆油的价格。盘面来看，棕榈油震荡，近期主要追随豆类的走势为主。国内前期棕榈油进口偏多支撑供应偏强，且夏季消费整体低迷，棕榈油持续累库。总的来说，产地利多因素持续消化，预期马棕出口需求减弱拖累盘面走低；国内棕榈油持续累库对盘面形成压制，短期棕榈油将走势偏弱。
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东北及南方地区大豆余量不足1成，但中储粮大豆拍卖持续，同时大豆下游需求较为清淡，豆制品企业开工偏低，东北大豆走货较为缓慢，大豆购销清淡，对大豆价格形成抑制，大豆维持区间震荡。从交易角度来看，经过一个多月的交易后，天气因素对价格的上涨驱动减弱，美豆短期或高位震荡，但天气风险完全缓解前，CBOT大豆维持多头思维。
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全球粮食危机，突然拉响警报。如果上述禁令得以实施，将影响约80%的印度大米出口，可能导致全球大米价格进一步走高。禁止大米出口？如果上述禁令得以实施，将影响约80%的印度大米出口。印度政府此举可能会降低国内价格，但有可能导致全球大米价格进一步走高。值得一提的是，印度是世界上第二大大米生产国和第一大大米出口国，该国大米出口量占全球大米贸易量近40%。一旦印度出台相关出口禁令，或将导致全球粮食危机再起。
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上半年，我国有进出口实绩的外贸企业54万家，同比增加6.从贸易方式看，产业链更长、附加值更高的一般贸易进出口增速快于整体，占进出口总值的比重提升1.4个百分点，合计占我国进出口总值的比重提升至21％，区域发展更趋平衡。自由贸易试验区、海南自由贸易港进出口分别增长8.“新三样”产品，也就是电动载人汽车、锂电池、太阳能电池合计出口增长61.
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本周，全球镓价格上涨了27%，在中国宣布对镓、锗相关物项实施出口管制后，不少国际买家正加紧囤货。的数据显示，镓价格在本周五升至了326美元/千克，比一周前上涨了43美元，这是一个早期迹象，表明买家正在寻求在下个月的出口管制生效之前加紧采买。同样受到管制的锗的价格所受影响则要小得多，仅小幅上涨了1.出口管制措施对镓市场影响更大在发布公告前，中方已经通过中美、中欧出口管制对话渠道进行了预先通报。
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6月30日，全国港口24度棕榈油成交量为3200吨，环比上个交易日增加77.截至6月23日当周，国内棕榈油商业库存48.虽然中国进口棕榈油的积极性不高，但是印度市场需求迎来明显好转。在天气炒作和需求增加的双重支撑下，短期国际棕榈油期价表现偏强。国内棕榈油库存加速去化，棕榈油季节性消费强于豆油。短期棕榈油期价仍有望成为油脂市场的风向标，做多思路为主。
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2021年以来中国重卡出口呈现爆发式增长。2021年以来出口表现亮眼的原因主要有：新冠疫情冲击下，国内汽车生产消费恢复好于海外；地缘政治变化，尤其是俄乌冲突欧洲车企退出俄罗斯市场，为中国车企腾出空间；人民币贬值提升国产重卡性价比优势；以及一带一路持续推进和中国重卡产品力提升。投资建议：重卡出口上行周期下，重卡板块配置价值凸显。
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