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受国务院发文开展汽车以旧换新利好消息刺激，汽车拆解概念股表现活跃。 其中，投资建设报废汽车拆解中心的超越科技涨停20厘米。 旗下子公司怀化宝公布汽车回收拆解项目已投入运营的德众汽车盘中涨幅高达19%以上。 收购北京中物博，进军汽车行业。 从事回收拆解业务的华宏科技涨停。
消息方面，昨天，国务院发布关于印发《促进大规模装备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知。 在回收行动实施中，《行动方案》提出完善废旧产品和设备回收网络，包括优化报废汽车回收拆解企业布局、推广上门取车服务模式等。 此外，《行动计划》还提出了目标计划，重点关注汽车领域。 到2027年，报废车辆回收量将比2023年增长约一倍。
华泰证券宋婷婷3月14日在研报中表示，《行动方案》对汽车以旧换新进行了细化，鼓励报废以旧换新或以鼓励补贴的形式（私人乘用车没有报废期由各省自主制定），相关政策的实施有望积极拉动汽车行业消费景气。
公开资料显示，报废汽车回收拆解是再生资源回收利用的重要组成部分。 这种拆解回收是指在合法合规的前提下，对报废机动车进行回收利用，进行无害化处理，拆解可重复使用的零部件和主要总成。 在下游应用市场，回收拆解涉及金属和非金属材料的回收再利用，对于保护环境、节约资源、促进循环经济具有重要意义。
国盛证券杨新成等人在此前的研究报告中指出，2020-2021年我国汽车拆解率从0.74%上升至0.83%。 与世界发达国家5%以上的拆解率相比，还有较大差距。 在拆解新规疫情刺激下，预计2022年至2026年我国汽车拆解率每年增长0.2-0.3%，2026年预计将达到2.0%； 据商务部数据显示，报废汽车回收价值约为8000元/辆； 2017年至2022年我国汽车保有量年复合增长率为8.0%。 按此增速预计，2026年我国汽车拆解市场行业规模将达到700亿元左右，2021年至2026年复合增长率高达28.2%。
目前，我国报废汽车回收行业已建立了完善的回收网络和体系。 汽车拆解产业链的核心是回收过程。 汽车拆解产业链包括上游的报废汽车及相关设备和中游的拆解再制造过程。 该工艺主要包括零部件拆解、车身粉碎、不可再生粉碎残渣（ASR）。 ）用于垃圾填埋场处置。 对于新能源汽车来说，电池电机和电控的回收价值更高。
德邦证券翟坤2023年11月20日研究报告梳理了国内外报废汽车拆解回收产业链相关公司，其中A股上市公司包括华虹科技、天齐股份、浙商众拓、创业板、豫光金领等。
此外，据财联社不完全整理，近期在华谊平台回应汽车拆解相关业务的上市公司包括超越科技、东方园林、哲富控股、腾源钴业、山资股份等。 具体情况如下：
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