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飞行汽车将带来城市出行的一场革命，具有巨大的社会和商业价值，是资本和企业争夺的新赛道。
2月7日，万丰奥威触及涨停，11万单涨停。 目前已连续录得两个涨停单，成为飞行汽车概念的领跑者。 其他涨幅居前的飞行汽车概念股还包括安泰科技、天翼尚佳、金博股份、北魔高科、海特高科等。
消息面上，2月5日晚，万丰奥威发布公告，子公司万丰飞机与战略合作伙伴签署《关于成立合资公司的谅解备忘录》。 双方经过多年长期深入探讨，拟共同组建合资公司。 合资公司将在电动垂直起降飞机（eVTOL）领域开展深度合作。 此次的战略合作伙伴是一家全球知名汽车整车厂在中国设立的总部。
飞行汽车逐渐“飞”入现实
据机构研究报告显示，飞行汽车一般指的是电动垂直起降飞机（eVTOL）。 它们的优点是不需要超长跑道，可以直接使用直升机场或任何垂直起降场地。 它们高度灵活，可以远程或远程驱动。 自动驾驶，操作简单。
近两年，飞行汽车成为继新能源汽车之后新交通领域的“必争之地”，备受全球资本青睐。 目前，国内外众多厂商竞相布局这一趋势，eVTOL项目如雨后春笋般涌现。 其中既有Joby等专注于eVTOL的初创公司，也有以波音、空客为代表的传统航空巨头。 保时捷、吉利、小鹏等多家车企也纷纷退出。
2023年12月的中央经济工作会议上，国家明确将“低空经济”确定为国家战略性新兴产业。 作为低空经济的重要组成部分，飞行汽车正逐渐“飞”入现实。
罗兰贝格管理咨询公司在一份报告中预测，到2050年，全球将有近10万辆飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航空。 摩根士丹利还预测，到2050年，全球飞行汽车市场规模将达到9万亿美元，其中中国潜在市场规模将达到2.1万亿美元。
飞行汽车产业化已达临界点
华福证券表示，低空经济蓄势待发，飞行汽车产业化已到临界点。 飞行汽车产业链包括舵机、飞控系统、传感器、导航解决方案、电池、动力系统等环节。 下游主要应用于应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等场景，未来有望万亿市场。
据证券时报·数据宝统计，目前A股市场直接或间接涉足飞行汽车领域的公司已有20余家。 商洛电子参股的亿维航空专注于载人eVTOL（电动垂直起降飞机）的研发和制造。 该原型机正在按计划进行首飞前测试，并将于近期选择首飞飞机。
山河智能参股的山河星空航空参与了大众首款飞行汽车原型机的开发。 其参与研发的垂直起降有人飞机具有电动和油动力技术路线。
海特高科旗下安盛公司与各大电动垂直起降厂商建立了合作关系。 公司成功研发并交付国内首款eVTOL模拟器及eVTOL仿真解决方案。
安泰科技参股的安泰复合材料为相关公司提供eVTOL复合材料机身结构制造和组装。
中信海西一直在研究电动飞机多场景运行的可行性，并参与电动垂直起降起降场建设技术团体标准的制定。
机构看好8只个股成长潜力
二级市场表现方面，截至2月7日收盘，飞行汽车概念股今年以来累计跌幅达21.14%。 万丰奥威、森奇林、光威复合材料均上涨，年内涨幅分别为15.18%、4.89%和2.14%。
经过年初以来的大幅调整，不少飞行汽车概念股的估值水平有所下降。 数据宝统计显示，截至2月7日收盘，7只个股滚动市盈率低于20倍，包括卧龙电驱、宁德时代、万丰奥威、金博股份、长园东固等。
从未来成长潜力来看，据超过5家机构一致预测，8只概念股今明两年的净利润增速有望达到20%以上。 这8只股票近期成交均较为活跃。 2月份以来，日均交易量环比增长超过20%。 其中，孚能科技、光威复合材料、中植股份日均成交环比增速位列前三，分别达到10%。 85.33%、84.6%、48.63%。
与最新收盘价和机构预测的一致目标价相比，天翼尚佳上涨潜力最大，达到150.23%。 首创证券研报认为，天一尚佳基于碳基平台技术延伸出碳碳负极匣钵，替代石墨匣钵，并已供货给多家客户。 短期内，该公司所有业务正接近拐点。 中期来看，在各领域优势突出。 从长远来看，基于碳基复合材料平台，发展前景广阔。
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