财经新闻网消息：
资料显示，SM是一家根据新加坡法律注册成立的股份有限公司，是Smart Motor Co., Ltd.（“Smart Motor”）的控股股东。 智能汽车的主营业务为新能源汽车的制造和销售。
SM公布的数据显示，6月份，SM在中国市场交付3829台，环比增长近46%； 2023年上半年累计交付量为2.35万辆。 海外市场方面，SM #1车型已在德国、法国开始交付，并计划陆续在欧洲其他市场上市交付。
天齐锂业表示，本次投资将深化公司与下游产业链的合作，为公司业务发展拓展新的触角和反馈，帮助公司在践行垂直一体化发展战略的同时，探索产业链循环发展的机会。 。 。 新能源汽车作为锂电池产业链的末端，是距离需求侧最近的窗口。 从公司长期发展战略来看，本次投资预计将对公司未来业务发展产生积极影响。
坚持纵向一体化发展战略
天齐锂业向下游渗透是基于其对新能源汽车市场前景的看好。
根据国际能源署发布的《2023年全球电动汽车展望》显示，目前全球绝大多数电动汽车销量集中在中国、欧洲和美国。 2022年，中国市场将占全球电动汽车销量的60%，目前全球电动汽车销量的一半以上在中国。 同年，欧洲和美国电动汽车销量同比分别增长15%和55%，电动汽车占欧洲新增销量的五分之一以上。
据国际能源署预测，基于现有政策和汽车行业目标，2030年电动汽车全球销量份额将增至35%。 在中国、欧盟和美国，到 2030 年，电动汽车在汽车总销量中的平均份额预计将上升至 60% 左右。
作为全球少数同时拥有全球最优质硬岩锂矿和锂盐湖核心资源的企业之一，天齐锂业在今年的股东大会上明确表示，将建立多个形成战略合作伙伴关系，以充分利用最新的机会。 参与SM A轮股权融资是天齐锂业下游渗透战略的具体落实。
对于上游资源，天齐锂业董事长蒋卫平表示，公司仍需进一步扩大上游资源储备。
中游方面，天齐锂业目前拥有规划完善的中期锂盐产能，合计将超过14万吨/年。 公司表示，未来将延续现有的“垂直一体化”业务模式，稳步实施基础锂盐产能扩张计划，力争2020年实现约30万吨碳酸锂当量的锂化工产品产能。 2027年，进一步发展产业链协同。
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