财经新闻网消息：
7月3日，有投资者在互动平台询问宁德时代（股价229.88元，市值1万亿元），宁德时代是否有发展汽车制造的战略规划； 一些投资者也强烈建议宁德时代进军整车产业链，实现业务综合发展。
对此，宁德时代回应称，公司将做大量工作来支持车企客户的发展，为车企客户提供整体上最具竞争力的性能、最具成本潜力、更多元化的产品和解决方案。市场，但公司不制造汽车。
2023年3月24日下午，全球动力电池领军企业宁德时代召开2022年业绩说明会。
据《证券日报》报道，宁德时代董事长兼总经理曾毓群在2022年度业绩网上说明会上表示，新能源电池应用领域广泛，公司文化是“练基本功、发挥想象力”。 ” 新能源电池的应用范围很广，有“天上飞的、水中游的、地上跑的、不跑的（储能）”，市场空间很大，必须要有优质的产能稀缺”。
曾毓群表示，新能源汽车的普及率不等于电池的普及率。 除了新型乘用车的渗透率外，未来其他领域的电池应用仍有十倍以上的空间。 公司拥有广泛的技术和产品储备，市场有N个应用增长极。
有观点认为，“如果宁德时代拿下这个部分，即使不做整车，也比整车厂好。”
对此，曾毓群回答，“我们正在推动CTC，会为汽车厂商做基础工作，我们不会造汽车。同时，我们会不断创新商业模式，围绕电池服务领域进行拓展。”
截至7月3日收盘，宁德时代报229.88元，当日涨幅0.48%，市值1.0万亿元。
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