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百度“萝卜快跑”、小马智行等的发展十分迅速，未来抢占“滴滴”们的市场，是大概率事件；但是，何时能抢“滴滴”们的“饭碗”，则值得期待。3、何时，能抢网约车的“饭碗”？滴滴原本就是中国最有可能实现（自动驾驶出租车）的公司之一，早在2016年就开始投资自动驾驶。该事件在当地引发了许多人对无人驾驶出租车的抵触。因此可以预料，到了2030年，可能会快速抢占传统网约车的饭碗。
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百度“萝卜快跑”、小马智行等的发展十分迅速，未来抢占“滴滴”们的市场，是大概率事件；但是，何时能抢“滴滴”们的“饭碗”，则值得期待。3、何时，能抢网约车的“饭碗”？滴滴原本就是中国最有可能实现（自动驾驶出租车）的公司之一，早在2016年就开始投资自动驾驶。该事件在当地引发了许多人对无人驾驶出租车的抵触。因此可以预料，到了2030年，可能会快速抢占传统网约车的饭碗。
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百度“萝卜快跑”、小马智行等的发展十分迅速，未来抢占“滴滴”们的市场，是大概率事件；但是，何时能抢“滴滴”们的“饭碗”，则值得期待。3、何时，能抢网约车的“饭碗”？滴滴原本就是中国最有可能实现（自动驾驶出租车）的公司之一，早在2016年就开始投资自动驾驶。该事件在当地引发了许多人对无人驾驶出租车的抵触。因此可以预料，到了2030年，可能会快速抢占传统网约车的饭碗。
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百度“萝卜快跑”、小马智行等的发展十分迅速，未来抢占“滴滴”们的市场，是大概率事件；但是，何时能抢“滴滴”们的“饭碗”，则值得期待。3、何时，能抢网约车的“饭碗”？滴滴原本就是中国最有可能实现（自动驾驶出租车）的公司之一，早在2016年就开始投资自动驾驶。该事件在当地引发了许多人对无人驾驶出租车的抵触。因此可以预料，到了2030年，可能会快速抢占传统网约车的饭碗。
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7月8日，在2023世界人工智能大会智能驾驶论坛上，百度智行、AutoX安途、小马智行等三家企业15辆车获得上海浦东新区首批发放的无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照，获得牌照的企业可以在浦东新区行政区域内划定的路段、区域开展车内全无人的智能网联汽车道路测试。2022年7月，北京亦庄自动驾驶出租车已经迎来无人化商业试点。多家上市公司布局自动驾驶赛道
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百度“萝卜快跑”、小马智行等的发展十分迅速，未来抢占“滴滴”们的市场，是大概率事件；但是，何时能抢“滴滴”们的“饭碗”，则值得期待。3、何时，能抢网约车的“饭碗”？滴滴原本就是中国最有可能实现（自动驾驶出租车）的公司之一，早在2016年就开始投资自动驾驶。该事件在当地引发了许多人对无人驾驶出租车的抵触。因此可以预料，到了2030年，可能会快速抢占传统网约车的饭碗。
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业内指出，特斯拉引领自动驾驶走向落地阶段，全球自动驾驶产业链推进加速，域控制器放量或将提速。国盛证券研报指出，预计2025/2030年全国域控制器市场空间为1675/3759亿元，其中智能座舱域控制器市场空间为349/404亿元，自动驾驶域控制器市场空间为871/1603亿元。
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