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豪华汽车品牌奥迪，正考虑向中国车企购买技术。就在6月21日的大众集团资本市场日上，奥利弗·布鲁姆公开批评奥迪不仅车型阵容落后于竞争对手，纯电动汽车产品线与中国市场相比没有竞争力，还面临严重的软件问题，从而导致其电动产品的发布计划不断推迟。在6月21日的大众集团资本市场日上，奥利弗·布鲁姆承认，奥迪品牌的阵容落后于竞争对手，而且大众集团的业务也高度依赖中国，纯电动汽车产品线与中国市场相比没有竞争力。
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奥迪向中国车企采购电动平台的传言得到了进一步证实。消息人士向路透社表示，奥迪的目标是上汽集团旗下IM智己品牌的电动汽车平台，目前谈判已经接近尾声。澎湃新闻也从消息人士处了解到，奥迪洽谈的涉及三电系统、下车体、智驾系统等智己电动汽车架构。数日前，德国当地媒体就曾曝出，奥迪计划直接向中国本土车企购买一个电动平台的授权，从而缩短其车型的开发时间。
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沪深两市多家上市公司7月20日晚间发布重要公告，以下为利好的消息汇总：截至本公告日，公司持有银泰黄金6.南网能源()7月20日晚间公告，2023年第二季度，公司经决策拟开展的分布式光伏业务项目装机规模约14.广州发展()7月20日晚间公告，2023年4-6月，公司合并口径发电企业累计完成发电量59.
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而奥迪与中国车企的合作也传出了新消息，大众中国宣布，奥迪与上汽集团签署战略备忘录，将通过共同开发，快速、高效地拓展高端市场智能网联电动车产品组合。奥迪“牵手”上汽，共同开发新产品大众中国宣布，奥迪与上汽集团签署战略备忘录，将通过共同开发，快速、高效地拓展高端市场智能网联电动车产品组合。整体来看，奥迪正在通过寻求与中国车企合作来维持其在中国市场的影响力。
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