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4月份新能源汽车产销量同比快速增长
中国汽车工业协会公布的数据显示，4月份，新能源汽车产销分别为87万辆和85万辆，同比分别增长35.9%和33.5%，市场份额为36%。 1-4月，新能源汽车产销分别为298.5万辆和294万辆，同比分别增长30.3%和32.3%，市场份额达到32.4%。
近年来，我国新能源汽车产销量持续高速增长。 中国汽车工业协会数据显示，2023年我国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，位居全球第一。连续9年增长，市场渗透率进一步提升5.9个百分点以上，达到31.6%。
中国新能源汽车也凭借完整成熟的产业链和领先的技术优势在海外市场大放异彩。 2023年，我国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。 今年新能源汽车出口继续保持快速增长。 4月份出口11.4万辆，同比增长13.3%。 1-4月出口42.1万辆，同比增长20.8%。
据证券时报·大宝统计，A股共有12家新能源汽车上市公司披露海外业务收入年报，2023年均实现同比增长。其中，江淮汽车、长城汽车汽车海外业务收入翻倍增长，同比分别增长153.2%。 %和101.53%，比亚迪和上汽集团海外业务收入首次突破千亿元。
以旧换新新增车辆超40万辆
在各项促消费政策的影响下，我国新能源汽车前景不断向好。 近日，《汽车以旧换新补贴实施细则》出台，明确个人消费者年内报废符合条件的旧车，购买符合条件的新能源汽车或节能汽车，给予一次性定额补贴。 商务部新闻发言人在新闻发布会上表示，汽车以旧换新补贴政策可与新能源汽车购置税免征、购车金融信贷支持、企业配套折扣等形成一揽子计划，争取为老百姓提供更多实惠。
该以旧换新政策覆盖面广。 实施细则将2011年6月30日之前注册的所有汽油乘用车和2013年6月30日之前注册的柴油汽车纳入补贴范围。 细节其实包括一些国四车辆。 中国汽车报数据显示，符合条件的老旧汽车保有量约1454.5万辆，其中燃油车约1370.8万辆，新能源汽车约83.7万辆。 预计将带来100万至200万辆左右的增量，占国内客车市场的4.5%-9.1%，其中新能源客车40万至80万辆。
东海证券研报认为，本次以旧换新补贴政策覆盖车型广泛，且未对单一车辆价格进行限制。 同时，补贴金额也比较高。 在国内汽车保有量上升和首次购买需求置换的行业趋势下，以旧换新补贴政策或将有效促进零售业绩的复苏。
新能源汽车景气度向好
从业绩来看，新能源汽车企业今年一季度取得了不错的业绩。 一季报显示，16家新能源汽车上市公司中，一季度归属于母公司净利润同比增长的有10家，其中6家增幅超过100%，占比接近占总数的40%。 增幅最大的是长城汽车、宇通客车、一汽解放。
长城汽车一季报显示，实现归属于母公司净利润32.28亿元，同比增长1752.55%，超过公司去年年报的45%。 公司发布的4月份产销报告显示，1-4月共销售新能源汽车8.16万辆，同比增长91.27%。
今年2月以来，新能源汽车板块触底反弹，板块指数累计上涨26.88%，跑赢上证指数13个百分点。 具体看个股，宇通客车、赛勒斯、北汽蓝谷、金龙汽车、东风汽车、比亚迪累计涨幅均超过30%。 其中，宇通客车股价今年以来持续上涨，不断刷新历史新高，年初至今累计涨幅。 108.6%。
宇通客车近年来呈现出良好的增长势头。 2021年至2023年，归属于母公司的净利润连续三年实现同比增长。 一季度归属于母公司净利润6.57亿元，同比增长445.09%。 公司赢得了众多机构的青睐。 一季报显示，已有两只QFII基金重金投资公司，成为公司前十大流通股东。 此外，全国社保基金101组合是公司第四大流通股东。
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