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12月15日晚，阿里巴巴集团宣布出售其持有的小鹏汽车部分股权。 “基于我们自身的资本管理目标，我们出售了小鹏汽车的部分股份，将持股比例从10.2%减至7.5%。小鹏汽车是中国电动汽车领域的领先者之一，我们与其建立了战略合作伙伴关系。阿里巴巴集团相关负责人表示：“我们看好小鹏汽车的前景，期待与公司继续合作。”阿里巴巴集团管理层近日表示，将持续优化资本管理，提高资本回报率，增强股东实力。未来的价值。
小鹏汽车美股12月15日晚间大幅下跌，收于14.47美元，跌幅7.54%。 针对“阿里巴巴减持小鹏汽车部分股份”的问题，小鹏汽车12月16日回应上海证券报记者称，阿里巴巴减持是为了落实变现投资、回报股东的战略正如其第三季度季度报告中所传达的那样，而不是因为对小鹏汽车的看法发生变化。 此后阿里巴巴仍为小鹏汽车第二大股东，持股约8%，并将继续与小鹏汽车在云计算等领域开展深度战略合作。 此外，小鹏汽车强调，今年与大众汽车建立了战略合作，目前大众汽车是小鹏汽车的第三大股东。 小鹏汽车目前手头现金超过400亿元，下半年正自由现金流将达到数十亿元。 现金充裕，现金流明显改善。
何小鹏与阿里巴巴关系密切
小鹏汽车由原阿里文娱集团新移动集团总裁、UC创始人何小鹏、YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛等互联网高管以及多家知名创投机构和上市公司共同创立。 。
小鹏汽车董事长何小鹏出生于1977年，毕业于华南理工大学。 在创立小鹏汽车之前，他是UC优视的联合创始人。 2014年6月，UC优视以近40亿美元并购阿里巴巴，创下中国互联网最高并购整合价格。 此后，何小鹏开始了第二次创业，创立了小鹏汽车。
小鹏汽车自成立以来，得到了阿里巴巴集团、小米集团、IDG资本、五源资本、纪源资本、春华资本、高瓴资本、红杉中国等国内外投资者的支持。 2020年8月，小鹏汽车在纽约证券交易所上市。 何小鹏回忆起自己当时的两次创业经历，感谢投资人“在我们最郁闷、最孤独的时候，用真金白银投资给我们”。
2020年12月，小鹏汽车完成上市后首次增发，募集资金25亿美元，创下中概股史上规模最大的首次增发股份。 2021年7月，小鹏汽车在香港联交所上市，融资158亿港元，成为港股首支智能电动汽车股，并已纳入恒生综合指数。
一位汽车行业分析师向记者指出，蔚来、小鹏、理想这些中国造车新势力的代表，在发展初期都得到了互联网巨头的助力。 美团创始人王兴两次挺身而出，为理想汽车提供帮助。 2019年理想汽车C轮融资，王兴投资3亿美元； 在理想汽车2020年D轮融资中，王兴投资5亿美元，合计8亿美元，获得23.5%股权，成为理想汽车的“第二股东”。2019年9月，腾讯认购了200美元的一半蔚来发行100万元可转债，在腾讯的加持下，蔚来迅速走出低谷，稳步复苏。
小鹏汽车上市后，阿里巴巴与小鹏汽车的互动较少。 然而，阿里巴巴与上汽集团跨界深度战略合作智机汽车成立后，何小鹏曾在微信朋友圈评论道，“两家实力雄厚的企业在稳定、盈利的市场中的跨界合作，战略深度合作能否成功？ 答案肯定是有很多成功的案例； 如果去掉稳定性和利润，还能成功吗？ 国内科技行业好像还没有这样的事情。 由于争夺主导权而造成的制度和文化路线执行上的差异是完全无法避免的。 战略合作只能有战术价值，战略只能带来损失。”
小鹏汽车发布降价促销广告
小鹏汽车面临严峻考验
11月15日，小鹏汽车发布2023年第三季度财报，营收超85亿，实现同比、环比双增长，但仍处于毛亏损状态。
收入增长是由更高的交付量推动的。 第三季度，小鹏汽车交付4万辆汽车，去年同期为2.96万辆，较今年第二季度的2.32万辆增长72.4%。 10月，小鹏汽车交付量突破2万辆，创下月度交付新纪录，小鹏G6成为主力车型。
然而，尽管营收和交付量有所增加，小鹏汽车仍陷入“增收不增利”的困境。 第三季度净亏损达38.9亿元，较去年同期的23.8亿元增加63.6%。 2023年第二季度，这一数字为28亿元，环比增长38.6%； 归属于普通股股东的综合亏损达40.1亿元。 ，同比增长481.1%，环比增长107.9%。
毛利率方面，小鹏汽车2023年第三季度毛利率为-2.7%，去年同期为13.5%，今年第二季度为-3.9%； 汽车毛利率（即汽车销售毛利或亏损占汽车销售收入的比重）为-6.1%，比去年同期下降17.7个百分点，环比小幅上升2.5个百分点-按月。 从2023年一季度开始，小鹏汽车已连续三个季度出现毛利润负值。
2023年以来，“降本增效”成为小鹏汽车的关键词。 高管团队、组织架构、营销渠道等都迎来了改革，包括减少直营店数量、扩大经销商、降低产品成本、供应链反腐败等。 “在总裁王凤英女士的带领下，销售渠道正在发生翻天覆地的变化，相信整个体系会更加高效、灵活，渠道也会更快拓展，瞄准更多的三四线城市。 ” 何小鹏表示，到2024年底，公司将实现综合成本降低25%的目标。 成本削减措施将显着提高小鹏汽车2024年的毛利率，并在2025年实现盈亏平衡。
截至11月，小鹏汽车2023年累计销量为12.2万辆。 而小鹏汽车年初制定的全年销量目标是20万辆，但目前目标完成率仅为60%左右。 进入12月，小鹏汽车宣布旗下全系车型小鹏P7i全面降价。 P7i 550 Max原价23.99万元，现仅需22.49万元即可购买，优惠1.5万元。
有业内专家指出，虽然这会引起老车主的不满。 但从企业层面来看，小鹏P7i的降价将有助于小鹏汽车年底业绩的提振。 从市场角度来看，小鹏P7i降价的主要原因之一是华为与奇瑞合作的智捷S7、吉利的极氪007等同级产品的陆续推出。 ”此时逼近。 为应对市场的严峻考验，我们采取“量换股”的方式。
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