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江淮汽车正式宣布与华为合作造车。 12月1日晚间，江淮汽车发布公告称，公司与华为终端有限公司（以下简称“华为终端”）签署《智能新能源汽车合作协议》，有效期10年。签署日期。
江淮汽车表示，公司以建设先进生产基地为己任，充分发挥江淮汽车在先进制造领域的优势，依托工业互联网和成熟的制造管理经验，为用户提供智能制造全面解决方案，并利用华为终端在相关领域的专业知识。 优势并打造先进制造能力，实现合作车型高效交付。
联合创始人智库研究负责人张新元在接受《证券日报》记者采访时表示，双方的合作不仅是江淮汽车谋求转型升级、增强品牌竞争力的重要举措，也是华为发挥技术优势，进一步拓展市场的机会。 有效的方法。 双方都看到了智能网联汽车市场的巨大潜力，希望通过合作实现共赢。
近日，华为与大力士的文杰合作、华为与奇瑞的智杰合作相继启动。 随着江淮汽车的官宣，江淮汽车的新产品正朝着预期的方向前进。
公告称，双方将基于华为智能汽车解决方案在产品研发、制造、销售、服务等领域全面合作，重点打造豪华智能网联电动汽车。 通过合作车型的不断升级和迭代，满足用户对智能网联汽车的更高要求和期望，最终赢得用户的青睐和喜爱。
以上内容均符合华为汽车业务现有三大车型之一的智能汽车选型模式。 智能选车模式就是将华为多年积累的toC能力应用到车企，共同设计优秀的产品。
IPG中国首席经济学家白文曦在接受《证券日报》记者采访时表示，华为在智能汽车解决方案领域拥有强大的技术实力和技术积累，而江淮汽车则拥有丰富的汽车制造经验和市场洞察力。 。 这种协同发展模式可以促进双方优势互补，推动汽车产业升级转型。
数据显示，截至12月1日，A股华为汽车概念上市公司已达140家，涵盖光器件、垂直应用软件等。华为汽车生态的逐步拓展将为国内供应链厂商带来更多参与机会。汽车智能化浪潮。
例如，金逸科技在机构调研时表示，公司是华为鸿蒙生态在智慧交通领域的合作伙伴，践行“+智慧交通”的技术创新和应用提升，推动互联环境下智慧交通的数字化升级。 捷顺科技表示，公司捷顺停车“找车位”能力已应用于AITO文捷M5、M7车型，也将广泛应用于搭载鸿蒙智能座舱的其他车型。
展望未来，贝恩公司全球大宗商品策略咨询总监潘军对《证券日报》记者表示，智能网联汽车的发展将呈现三个趋势：一是智能化、电动化程度不断提升。 ，而汽车将从简单的交通工具转变为智慧出行的载体； 二是互联网、大数据、人工智能等先进技术在汽车领域的应用将更加广泛。 第三，跨界合作将成为产业发展常态，汽车产业链将更加开放和融合。
张新元认为，智能网联汽车的发展也面临一些痛点：一是对技术研发和创新能力的要求较高，这对企业的技术储备和研发投入提出了较大的挑战； 二是基础设施建设尚不完善，限制了智能网联汽车的推广应用； 三是数据安全和隐私保护问题日益突出。 如何保证用户数据的安全和隐私不被侵犯将是产业发展需要解决的重要问题。
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