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“现在这是一辆曾经被认为不可能的汽车。专家说它永远不会被制造出来。” 北京时间12月1日凌晨4点，特斯拉CEO马斯克在特斯拉德克萨斯州超级工厂宣布首批交付Cybertruck。
据了解，Cybertruck从发布到交付用了四年时间。 量产如此困难，马斯克曾形容其为“给自己挖坑”。 能抵挡子弹、能拉大象……怎样才能精通各种“武术”呢？
一辆“懂功夫”的皮卡车
特斯拉的Cybertruck可以被视为一辆“会功夫”的皮卡车：精通“铁衬衣”，能抵挡汤普森冲锋枪的火力； 它的牵引力非常强大，可以拉动一头非洲象； 它也能轻功。 风比保时捷 911 还要快……
发布会上，最引人注目的一幕就是1/4英里加速赛。 Cybertruck超越了保时捷911，切换镜头角度后，人们发现Cybertruck后面居然还拖着一辆保时捷。 911.
据了解，Cybertruck从0加速到100公里每小时只需2.7秒，最高时速可达209公里每小时。 它采用不锈钢外骨骼车身、装甲玻璃和全地形轮胎，坚固耐用，能适应各种路况。 它的牵引力为4,990公斤。 它可以拉动一头非洲象； 可装载1.13吨货物； 通过线控转向和后轮转向，可以获得跑车级别的操控性和优于大多数汽车的转弯半径。
为了让皮卡更安全，特斯拉为Cybertruck皮卡打造了一种新型合金材料，使其强度足以承受汤普森冲锋枪发射的“暴力实验”，没有一颗子弹进入乘客舱。 此外，Cybertruck的装甲玻璃可以承受时速112公里的棒球或4级冰雹（直径2.5厘米-5厘米的冰雹）的冲击。 超低重心设计也让翻车变得困难。
在飙车比赛中，Cybertruck还超越了美国新造车厂商的R1T纯电动皮卡、福特纯电动皮卡F-150和柴油福特F-350皮卡。
从价格上看，Cybertruck有后轮驱动、全轮驱动、猛兽版三个版本。 折扣后，最便宜的后轮驱动版起售价为49,890美元（约合人民币35.6万元），全轮驱动版起售价为68,890美元（约合人民币49.15万元），猛兽版起售价为96,390美元。 （约人民币68.77万元）。
Cybertruck发布后，特斯拉股价尾盘暴跌，收跌1.66%。 收盘后，特斯拉股价继续下跌，一度跌幅超过3%。 有人认为，特斯拉股价下跌是因为Cybertruck定价较高。
特斯拉幕后生产技术
Cybertruck的“功夫”功力也与特斯拉先进的生产技术密不可分。 从防弹“铁衫”来看，Cybertruck的车身采用了一体化压铸技术，该技术最早被特斯拉用在了Model Y的后地板上。
目前，特斯拉上海超级工厂使用的6000吨压铸机，大大简化了Model Y后地板板在焊接过程中的连接流程，大大减少了车身焊点和用胶量，减少了原本需要的70多个焊接件组成的后底板一次压铸而成。 该技术在提高生产效率的同时，还有助于提高车身的抗碰撞能力，提高车辆的安全性。
注重安全的不仅仅是Cybertruck。 特斯拉在Model 3、Model Y等车型上也有特殊的车身结构和材料：车身采用高强度钢制成。 这些超高强度的材料可以保护座舱乘员，前后都有足够的溃缩区，并采用全铝一体式压铸件进行缓冲，可以抵御多角度的危险碰撞。
得益于集成压铸等技术，特斯拉上海超级工厂的产能正在持续提升。 今年第二季度，上海超级工厂的产能为75万辆/年，今年第三季度已增至95万辆/年。 目前，特斯拉上海超级工厂生产的更新版Model 3已开始在欧洲、亚太等地区市场交付。
在11月28日至12月2日举办的首届中国国际供应链推介会上，特斯拉副总裁陶林表示：“目前，上海超级工厂零部件国产化率已超过95%，自动化率达到95%以上。仅特斯拉就与400多家当地一级供应商签订了合同，其中60多家供应商已经进入特斯拉的全球供应链体系。”
业绩承压，特斯拉“五连涨”
尽管特斯拉上海超级工厂的产能持续增加，但不少车型仍处于“供大于求”的状态。 不仅交货周期延长，价格也持续上涨。
11月28日，特斯拉中国官网显示，Model Y长续航版价格再次上调2000元至起售价30.64万元。 此前，11月21日，特斯拉Model Y长续航版价格刚刚上涨2000多元。
11月14日，改款特斯拉Model 3后驱版价格上涨1500元，调整后起售价为26.14万元。 Model Y后驱版价格上涨2500元，调整后起售价为26.64万元。 11月9日，长续航版Model 3和Model Y也进行了价格调整。 此前，10月27日，Model Y高性能版价格上涨1.4万元。
一个多月车价“五连涨”的背后，是特斯拉利润面临的压力。 特斯拉财报显示，公司第三季度总营收约234亿美元（约1712亿元人民币），同比增长9%，净利润约19亿美元（约139亿元人民币） ），同比下降44%。
从毛利率来看，特斯拉三季度总毛利率为17.9%，未能达到市场预期。 特斯拉表示，未来将能够通过降低成本来应对价格下跌的不利影响。 第三季度，公司单车销售成本下降至3.75万美元（约合人民币27.32万元）。 随着新工厂的不断升级，单位成本预计将继续下降。
Cybertruck的交付也有望带动特斯拉业绩增长。 据特斯拉提供的第三方机构统计，目前Cybertruck皮卡的订单量已超过200万辆。 2022年，全球皮卡销量将超过565万辆，其中北美市场是最大的皮卡市场，年销量超过270万辆。
未来基金联合创始人兼管理合伙人加里·布莱克表示，由于皮卡占美国汽车市场的20%，2022年总销量将达到270万辆，特斯拉未来销量将因皮卡的推出而得到显着提振。赛博卡车。 增长——特斯拉销量预计 2024 年将增长 53%。
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