财经新闻网消息：
经过资本追捧和产品出现，人形机器人再次获得自上而下的政策支持，似乎正在从市场的暂时“窗口”走向行业的长期“趋势”。
业内人士告诉财联社记者，在仿人机器人产业化初期，工信部的相关政策能够明确发展方向和目标，引导和推动意义重大，并且未来有望形成万亿级市场。 目前，国内已有10余家厂商发布产品，A股上市公司也开始布局产品。 尽管面临技术性能不稳定、成本价格较高、商业落地场景不足等缺点，但“道路是曲折的，未来是光明的”。 对整个行业最好的评论。
国产人形机器人“元年”，政策引导意义重大
今天，工业和信息化部印发《仿人机器人创新发展指导意见》（简称《意见》）。 《意见》根据时间规划作出战略部署，提出到2025年，仿人机器人创新体系初步建立，“大脑、小脑、四肢”等多项关键技术实现突破，确保核心零部件安全有效供应。 到2027年，仿人机器人技术创新能力显着提升，形成安全可靠的产业链供应链体系，构建具有国际竞争力的产业生态系统，综合实力达到世界先进水平。
此前，工信部等国家部委已对仿人机器人产业发展提供支持。 9月13日，工业和信息化部发布《关于组织开展2023年未来产业创新任务申报的通知》。 人形机器人是四个重点方向之一。 此外，在地区层面，机器人已被北京、上海、深圳等地列为重点发展项目，产业扶持政策于近期陆续出炉。
高新机器人产业研究院院长卢汉辰对美联社记者表示，虽然人形机器人距离量产还有一定距离，但不可否认的是，2023年可以被视为人形机器人“元年”机器人在中国。 厂商们通过“多方努力”，让“制造人形机器人”变得不那么遥远。 已有10多家厂商发布了人形机器人相关产品。 因为仿人机器人被认为是机器人的高端形态，是多学科技术融合的典型科技产品。 它们也是人类科技史上的综合性工程。 某种程度上，也是国家科技实力的体现之一。 在行业发展初期，《意见》的出台可以说为新产业、新技术的发展明确了方向和目标，意义重大。
天使投资人、高级人工智能专家郭涛告诉美联社记者，工信部正在密切关注人形机器人。 原因可能是因为人形机器人融合了人工智能、高端制造、新材料等先进技术，有望成为下一代计算机、智能手机、新能源汽车之后的颠覆性产品，将深刻改变人类的生产生活方式重塑全球产业发展格局。 《意见》发布后，预计将对我国仿人机器人产业产生积极影响，包括加快技术研发、提高产业链、供应链的安全可靠性、培育具有全球影响力的生态企业。
实现工信部目标的关键是什么？ 郭涛认为，我国仿人机器人产业尚处于起步阶段，但与国际先进水平相比仍有差距。 目前，仿人机器人发展面临核心技术发展不成熟、产品成本高、应用场景落地困难、法律法规不完善等问题。 未来，政府需要完善法律法规和行业标准体系，继续加大资金和政策支持力度，进一步激发民间投资活力，共同推动核心关键技术攻关，积极构建良好的产业体系。生态系统，推动商用机器人技术快速发展。 并成熟落地。
通信星球联合创始人、行业观察家尤熙向美联社记者建议，要完成工信部的战略部署，企业首先需要加大技术研发力度增强自主创新能力。 其次，要加强各方合作，建立完整的产业生态系统，培育龙头企业和专业化中小企业。 同时，我们将关注本地市场需求和国际市场机会，提高竞争力和市场进入速度。 最后，在仿人机器人的安全可靠性方面，要积极构建完善的产业链和供应链体系，加强相关技术标准和监管措施建设，确保仿人机器人产业能够得到国内外的认可。国外市场。
已经具备了一定的产业基础，应用场景需要适配和迭代。
财联社记者注意到，目前的人形机器人玩家中，领头者大多是科技公司。 国内已发布人形机器人（含概念产品）的企业包括小米、优必选、致远机器人、筑米科技、达特曼、傅立叶智能、玉树科技、小鹏汽车等至少10家企业，给市场留下了“仿人机器人”的印象。百花盛开。
业内人士认为，打开仿人机器人市场，寻找合适的应用场景并实现商业落地是关键。 陆汉辰表示，只要仿人机器人产品性能成熟、达标，就可以应用于数千个行业的众多场景。 就目前来看，民生服务、制造领域的需求潜力巨大，但从人形机器人的技术演进来看，下游场景的应用并不是一蹴而就的，而是需要时间的磨合和持续的迭代改进。
在已发布产品的应用场景中，小米主打感知和沟通，能够感知人类情感，识别45种人类语义情感； X主要应用于科技展厅、影视综艺、商业演出、政企展厅； GR -1计划在工业、康复、家庭、科研等多个应用场景推广； 大傻云2.0的应用场景主要包括门店促销、直播销售、教育科研、保洁、医疗保健陪护、迎宾引导等； 致远机器人元征A1预计首先应用于工业制造领域，然后逐步走向C应用； 小鹏PX5计划优先在小鹏工厂和销售场景进行现场应用，最终提供稳定可靠的价值。
但现有的仿人机器人普遍价格昂贵，主要是研发成本较高，单台动辄上百万元。 陆汉辰认为，降低成本需要大规模落地和应用，而大规模的前提是仿人机器人的性能能够满足人们的期望。 目前，仿人机器人的实现仍处于探索阶段。 第一阶段是在产品满足过程中，当人形机器人的性能足够“像人”或者功能足够强大时，其前景无疑将超越目前所有的机器人品类。
我国现有机器人市场以工业机器人为主。 今年国内工业机器人市场出货量方面，按品牌排名依次为埃斯顿（.SZ）、汇川技术（.SZ）、埃弗特（.SH）。 美联社记者从此前采访中获悉，这些行业内市场份额最大的厂商正在关注人形机器人技术的发展，并表示将根据情况采取布局，但目前尚未开发出产品或发布了具体方案。
进展迅速的A股上市公司中，天齐股份（.SZ）此前已与优必选成立合资公司，预计首台工业人形机器人样机最迟将于年底交付2023年12月。 据悉，天齐主营业务包括以汽车智能装备业务为核心的智能装备产业。 据公司人士透露，在应用场景方面，仿人机器人将匹配公司汽车智能装备的系统解决方案，为终端客户提供更高品质的产品和服务。
卢汉辰表示，我国人形机器人已经具备一定的产业基础。 从各种核心部件来看，有一些与现有工业机器人有重叠，比如减速机和一些电机。 但人形机器人不适用于传感器组件、智能组件等，定制化软件和AI大模型的需求更加突出。 此外，线性执行器也是人形机器人最先引入并应用的。 从某种程度上来说，可以说中国已经具备了一定的产业支撑基础，但也存在着需要弥补的短板，比如全身力量。 学习控制算法、高算力控制器、高性能力传感器/触觉传感器、高功率密度电机等。
Green (.SH) 是谐波减速器领域的领导者。 据介绍，其谐波减速器在中国的市场份额为24.7%。 其下游企业主要是机器人制造商。 公司消息人士告诉记者，人形机器人项目已经在进行中，但产品的商业化还没有那么快。
免责声明 ① 本网所刊登文章均来自网络转载;文章观点不代表本网立场,其真实性由作者或稿源方负责 ② 如果您对稿件和图片等有版权及其他争议,请及时与我们联系,我们将核实情况后进行相关删除 ③ 联系邮箱:215858170@qq.com
Copyright © 2017-2018