财经新闻网消息：
近一个月来，法拉第未来股价一路走低。 截至当地时间9月27日收盘，法拉第未来报1.37美元，跌幅44.31%。 其市值跌破3000万美元大关，最新报道为2548.3万美元。
值得注意的是，法拉第未来股价从8月3日的26.71美元跌至1.37美元，两个月跌幅达95%。
法拉第未来股价为何暴跌？
9年投资约219亿元！ 今年第三季度FF 91 2.0仅交付3辆
9月27日，法拉第未来（ ，以下简称“FF”）正式发布FF全球CEO艾德特致全体股东的一封信。
信中提到，过去九年来，我们已投资约30亿美元（约合人民币219亿元），使FF成为新兴的电动汽车领导者。 这些资金投资于我们的产品和技术，使我们能够交付我们的旗舰车型 FF 91。
大规模高质量交付仍然是公司当前最重要的战略目标。 在获得额外融资的同时，该公司计划今年向Apex用户交付更多FF 91 2.0车辆，并在未来提高产能和销量。
公司还将重点抓好体系建设，根据资源情况和战略需求分阶段实施。 我们的目标是打造一个灵活、高效、自主运行、自我进化的AI管理系统。
目前，该公司正在不懈努力解决资金问题。 首先，随着公司进入交付阶段，我们预计将通过车辆销售和现有未履行的融资承诺获得资金，以满足扩大产能的资本需求。 其次，我们有效的货架注册声明为筹集资金并获得新一轮融资提供了高效的融资工具。 三是公司正在积极与战略投资者沟通，缓解资金问题。
降低成本也至关重要。 我们将不断提高运营效率，降低单车成本和公司整体成本。 公司认为，产能和销量的增加将带动收入增长，从而支撑低投入、高回报的正循环。 这种模式也将最大程度地保护股东的利益。
FF 91 2.0所属的超豪华汽车市场全球年销量约为5.5万辆。 FF是唯一一家专注于这一细分市场的电动汽车公司，也是为这一历史性机遇做好了几乎所有准备的公司之一。 我们用了九年的时间，积累了FF战略定位的“五大决定力”，包括产品力、技术力、品牌力、销售力、用户力。 我们相信这将使 FF 成为这个市场最有可能的颠覆者。
不过值得注意的是，根据FF公布的数据，今年第三季度，FF仅交付了三辆FF 91 2.0。
Aydt在致股东的信中表示，虽然公司已进入成立以来最重要的阶段，但我们充分意识到公司需要应对和克服的挑战，包括获得支持未来增长所需的资金。 今天我们提交了 ATM 融资计划的注册申请。 制定该计划将为公司提供更多的财务灵活性和选择。 通过ATM与我们的投资银行团队合作，企业将能够以市场价格从市场筹集资金。 这使得该公司能够取消其股权信贷额度（ELOC）计划，并摆脱过去一年所依赖的可转换票据融资。 通过ATM计划，该公司希望回归到更传统的企业融资结构，以支持未来的财务增长。
FF表示已准备好扩大产能，并将继续增加产量以实现公司中短期战略目标。
贾跃亭曾感叹自己为了梦想而窒息了9年。 他不被理解的疯狂坚持和决心，成就了FF 91今天的量产。
ATM股票发行计划公告
据法拉第未来官方微博显示，法拉第未来9月27日宣布，公司已签署ATM股权发行及销售协议。 根据协议，公司可以不时通过承销代理发行和销售总价值不超过9000万美元的A类普通股。 。 股票销售将按当时的市场价格或与当时的市场价格相关，因此价格可能会有所不同。 ATM计划下的股票销售数量和时间将由公司自行决定，所得款项将用于补充一般营运资金和公司用途，例如投资于产品和技术开发、建立全球销售网络和服务网络、增加产量、偿还或回购未偿债务。 服务、资本支出、潜在的合资企业、收购以及其他商业机会和目的。
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