财经新闻网消息：
经过这么多年的“为梦想而窒息”，贾跃亭的“造车梦”终于有了新的进展。
北京时间2023年8月14日（8月13日，美国加利福尼亚州洛杉矶），总部位于加州的全球共享智能电动出行生态系统公司FF, Inc.（以下简称“FF”）宣布正式交付首款旗舰产品FF 91 2.0未来派联盟版（FF 91 2.0）赠送给第一位spire用户，并于8月12日举行了新车第一位spire用户交车仪式。
交付仪式上，法拉第未来创始人兼首席产品和用户生态官贾跃亭、产品执行高级副总裁艾德特等公司高管出席。 贾跃亭驾驶FF 91 2.0未来联盟版向用户交付新车。
据了解，南加州最大的豪华车经销商之一的“ ”是FF的第一个新车交付用户。 此次交付成为FF首次进入营收阶段、正式进入运营完整闭环阶段的标志性重大拐点。
受此消息影响，法拉第未来股价盘前上涨，一度涨幅超过12%。 截至发稿，涨幅已超过5%。
不走寻常路，FF的“三步走”战略
据了解，FF的交付模式别具一格，与其他车企相比，可谓充满“仪式感”，因为它分为三个阶段：
5月31日，FF开始第一阶段交付。 首批行业专家FPO（未来主义产品官）将全额支付FF首款量产车FF 91的费用来预订车辆，但付款并不意味着可以立即拿到车。 第一阶段，购车者不叫购车者，而是FPO。 这些FPO首先需要接受车辆使用方面的培训，这也被很多人调侃为“知识付费”；
第二阶段是“FPO共创交付”。 所有FPO将全额支付汽车费用，并保留FF 91。简单来说，就是扩大支付汽车费用的群体范围，从第一批FPO扩大到所有FPO；
第三阶段是“全面共创交付”。 FF将向所有全额购买FF 91的顶级用户交付FF 91汽车。 这也是大家正常理解中的“实战交付”阶段。
洛杉矶时间8月15日起，（未来主义者，指FF购车者）可在FF App中在线申请并正式注册，成为FF开发者共创官候选人。 由创始人推荐并通过FF审核确认。
据FF介绍，FF的首批顶级用户和开发商包括著名设计界资深人士Rem D、美国著名房地产经纪人Jason、美国豪华汽车经销商“”。
本次交付活动中，贾跃亭亲自驾驶FF 91 2.0未来联盟版（FF 91 2.0）将新车交付给用户。 该车型售价30.9万美元（约合人民币224.2万元），定位为“极致智能、科技豪华”。 除了该车型之外，FF 91系列目前还有FF 91 2.0和FF 91 2.0未来主义版本（FF 91 2.0）。
贾跃亭又变老赖，FF能否“冲回中国”？
尽管贾跃亭在美国汽车制造取得新进展，但在中国却再次被列为失信被执行人，成为“老赖”。
据中国执行信息公开网发布的信息，贾跃亭因“有履行能力但拒绝履行生效法律文书确定的义务”，被北京金融法院列为失信被执行人。 。 8月2日。 此前，贾跃亭曾于2019年和2021年两次被列为失信被执行人。
虽然一直背负着“老赖”的身份，但贾跃亭也有着带着汽车事业“回国”的野心。 今年1月，FF宣布公司与中国黄冈市政府达成非约束性合作框架协议，以推进公司中美双主场游戏战略。 根据公司与黄冈市签署的框架协议，FF计划将未来的FF中国总部迁至黄冈市，这将进一步支持推动中美双主场和中美双主场的战略实施。基因。
“黄冈政务网”微信公众号1月18日发文称：“为加快新能源产业布局，我市正在积极联系外资企业法拉第未来进行合作。双方已签署2022年第三季度《战略合作框架协议》。 双方将本着优势互补、互利共赢、共同发展的原则，充分发挥各自在投资、技术创新和产业转型、区位、政策资源等方面的优势，推进全面战略合作。 双方将共同推动FF在黄冈进行产业布局，我市将积极协助FF在黄冈设立中国总部，调配相关资源，为FF落地黄冈提供支持。”
此前，广东珠海、山西长治等地方政府已与FF取得联系。 记者曾走访发发汽车（珠海）有限公司位于珠海市横琴商务中心8楼的办公室，发现该公司并没有像其他公司那样在写字楼内租用办公室，而是只在在联合办公空间租用了它。 找到了一些工作。
随着FF 91新车交付工作取得新进展，FF与黄冈此次签署的“非约束性合作框架协议”距离转化为真正的合作又近了一步。 不过，此前FF中国总部未能落地其他地区，也给FF能否扎根中国市场打上了一个问号。
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