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AI正在席卷汽车赛道，为汽车行业带来“智能化升级”。
7月6日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023年世界人工智能大会上表示，随着人工智能技术的快速发展，有望在今年年底左右实现全自动驾驶。
分析人士表示，今年以来，利好政策陆续出台，不少车企加大力度提升汽车智能化，助推智能驾驶技术不断进步，加速行业发展。 市场规模预计将达到6000亿美元。 在此背景下，社保基金、保险基金、QFII等长期资金纷纷布局智能驾驶赛道，挖掘智能驾驶产业链的长期投资机会。
智能驾驶技术发展加速
据了解，智能驾驶是指利用人工智能等先进技术，使车辆具备环境感知、路径规划和自主控制能力，从而实现智能驾驶。 智能驾驶分为辅助驾驶、部分自动驾驶、有条件自动驾驶、高度自动驾驶、全自动驾驶五个阶段，分别对应1-5级。
今年以来，利好政策频出，智能驾驶产业加速发展。 例如，5月，北京市人民政府印发《北京市加快建设具有全球影响力的人工智能创新源地实施方案(2023-2025年)》，提出推动北京市高水平自动驾驶顺利实施示范区3.0等项目，提高覆盖范围，建设专网和标准化平台，推动新产品落地，用数据赋能智慧交通。
值得一提的是，近日，工信部副部长辛国斌表示，将启动智能网联汽车接入和道路通行试点，支持有条件自动驾驶商业化应用（3级）及更高级别的自动驾驶。 。
据了解，目前全国已开辟智能网联汽车测试道路超过15000公里，自动驾驶出租车、无人驾驶公交车、自动代客泊车、干线物流、无人配送等多场景示范应用已落地。正在有条不紊地进行。
对此，川财证券首席经济学家、研究院院长陈力接受《证券日报》记者采访时表示，随着试点工作的推进和数字基础设施的逐步完善，L3级智能驾驶技术有望实现规模化落地，智能汽车将为驾驶员提供真正的自动驾驶服务。 随着AI技术的不断突破，后续L4、L5级智能驾驶技术的发展有望进一步加速。
“智能驾驶是未来交通发展的大趋势，目前需要攻克高精度地图制作、深度学习等一系列技术难点。” 前海开源基金首席经济学家杨德龙告诉记者，“随着智能驾驶技术的不断发展，相信它将成为城市交通的主流形式，为人们的生活带来更多的便利和舒适。”
产业链迎来新机遇
近期，智能驾驶产业链多个环节受到市场高度关注。 该机构普遍认为，目前各地智能驾驶相关政策正在逐步落实，L3级智能驾驶有望在今年内取得突破。 国内L3级智能驾驶的落地具有里程碑意义，将加速本轮AI创新在汽车端的应用，智能驾驶产业链将迎来新机遇。
数据显示，2022年我国L2级辅助驾驶渗透率将达到34%，2030年L3级自动驾驶渗透率将达到70%。
“汽车智能化、电动化的巨大变革重塑了产业秩序，我们看好汽车行业的黄金十年。智能化是后续汽车领域中长期的重点。软件的本质-定义车辆从未改变，政策落地有望成为L3高级别辅助驾驶测试和商业化的基础提供法律支持，特斯拉FSD北美使用率拐点出现，生力军NOA在预计将加速数据积累和算法优化。我们看好2023年下半年智能驾驶领域的持续催化以及域控制器等零部件渗透率的提升。 华西证券汽车行业分析师崔岩表示。
东方证券认为，汽车智能化主要体现在自动驾驶和智能座舱两个方面。 车载端算力硬件行业有望受益； 大规模传感模型的应用将带动传感器硬件的需求。 车载摄像头、4D毫米波雷达和高线固态激光雷达是关键的传感器组件。 同时，多模态大模型和NLP大模型将推动智能座舱的发展。
今年以来，智能驾驶概念板块表现强劲。 数据显示，1月1日至7月7日，智能驾驶概念板块期内上涨31.78%，大幅跑赢同期上证指数（累计涨幅3.47%）。 该板块204只成分股中，期内上涨的有167只，占比超过80%。 其中，中际旭创、东天微、明普光电、华工科技、新国都等9只概念股期内涨幅均超过100%。
“智能驾驶是近期比较热门的赛道，在政策的大力支持下，智能驾驶是未来发展的重要方向，可以长期关注。建议重点关注拥有核心技术的龙头企业。 “技术和行业的真实竞争力。但近期该板块涨幅较高，需要警惕回调风险。” 杨德龙说道。
相关个股受到长线资金青睐
近期，“智能驾驶”成为A股市场的热词，相关上市公司也回应了投资者的担忧。
满坤科技7月7日在投资者互动平台表示，汽车电子是公司市场战略布局的重点领域，公司PCB产品广泛应用于汽车无人驾驶等多个领域。
中际旭创7月5日在投资者互动平台表示，公司主营业务包括超声波雷达、视觉传感器、烟雾传感器和车身控制器的研发、生产和销售。 其中，部分产品可应用于无人驾驶领域。 该领域的发展趋势和市场需求对公司业务发展起到了积极的推动作用。
在行业发展前景良好的背景下，智能驾驶概念股受到社保基金、QFII、保险资金等长期资金的青睐。
东方财富数据显示，截至今年一季度末，智能驾驶概念板块204家上市公司中，有77家被社保基金、养老基金、QFII、保险资金，占比近40%。 其中，社保基金、QFII、养老基金、保险基金分别有33家、30家、7家、26家公司出现在前十大流通股东名单中。
进一步梳理发现，社保基金持有的33家公司中，社保基金连续5个季度持有的公司有10家； QFII持有的30家公司中，有8家公司已连续5个季度被QFII持有。 有。
谈及长线资金看好相关股票的主要原因，陈力表示，一是今年AI技术的进一步突破有望加速智能驾驶技术的发展。 其次，国内利好政策持续，同时智能驾驶市场化进程进一步加速。 该行业目前正处于起步阶段，未来发展前景良好，增长潜力强劲，具有较强的投资价值。 第三，智能驾驶产业链细分较多。 A股上市公司中，智能驾驶产业链布局较多，投资机会较多。 这三个因素吸引长期资金入市。
对于该领域的投资机会，陈力表示，随着政策和技术的不断进步，L3级智能驾驶的市场化正在加速，智能驾驶行业有望进入快速发展期。 各子行业企业将持续受益并带动行业做强。 长期来看，建议重点关注智能驾驶软件算法、激光雷达、车载芯片、线控底盘、智能整车制造等领域。
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