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7月1日，新动力车企公布6月份交付成绩单。 理想月销量首次突破3万辆，销量排名第一； 《哪吒》投放量环比下滑，被《零跑》反超； 蔚来降价效果显着，环比增长74%，重回万辆交付水平。 前六名分别是：理想、零跑、哪吒、蔚来、极氪、小鹏。
此外，今年上半年比亚迪6月份新能源汽车销量达到126万辆，同比增长95.78%。
理想首次突破3万辆
蔚来重回万辆水平
7月1日，理想、蔚来、小鹏等新造车企业公布了6月份的交付成绩单。
具体来看，6月份，理想累计交付新车32575辆，月交付量首次突破3万辆，环比增长15.2%，同比增长150.1%，稳坐第一宝座。新的售电冠军。
今年第二季度，理想累计交付量达86533辆，同比增长201.6%。 2023年上半年的交付量已经超过2022年全年的交付量。
哪吒6月份交付汽车12132辆，环比意外下降近7%。 它没能保住第二名的位置，被零跑超越，跌至榜单第三位。
6月，零跑汽车交付13209辆，环比增长9%。 其中，C系列交付超过11,600辆，占比超过87%。
或许是由于交付量疲软，蔚来在6月12日宣布，调整所有新车型价格以及首车主权益，全系车型价格下调3万元。 降价效果也体现在当月的出货成绩单上。 6月新车交付10707辆，环比增长74%，重回万辆俱乐部。 此前曾经历连续三个月环比下滑，从上个月榜单第六位上升至目前第四位，超越极氪和小鹏。
其中，蔚来交付高端智能电动SUV 6,383辆，高端智能电动轿车4,324辆； 1-6月，蔚来累计交付新车54561辆。
目前榜单第五和第六分别是极氪和小鹏。 极氪6月交付10620辆，同比增长146.9%，环比增长22.4%，今年首次进入万辆俱乐部。 今年以来，极氪科技表现非常出色，连续五个月实现同比正增长。
6月，小鹏汽车累计交付新车8620辆，环比增长15%，连续五个月实现正增长。 第二季度共交付新车23,205辆，环比增长27%。
此外，比亚迪6月新能源汽车销量环比增长5.3%，同比增长88.79%。 今年累计销量约126万辆，同比增长95.78%。
广汽艾安6月销量45,013辆，环比小幅增长，同比增长86.7%。 1-6月，广汽艾安累计销量同比增长109%。
6月份塞莱斯新能源汽车销量达到9,348辆，其中塞莱斯销售5,668辆。 6月16日，AITO文杰M5智能驾驶版开始全国发货。 这是继5月27日AITO文杰在短短15个月内完成10万辆整车下线后的又一里程碑。
激烈的竞争
理想第四季度交付4万辆
新造车企业之间的竞争日趋激烈，纷纷加快新车型的推出。
6月15日，蔚来推出智能电动旅行车ET5T并开始交付； 6月24日，全场景智能电动旗舰SUV全新ES8进行配置调整。 ，全新ES8开始交付。 新ES6的产能已于6月全面爬升，7月将加速交付。
与此同时，稳坐销量王座的理想汽车也抛出了雄心勃勃的计划。
7月1日，理想汽车董事长兼CEO李想表示：“第三季度，理想L8、理想L9的交付目标均超万辆/月；此外，理想汽车首款5C纯电动超级旗舰车型力美MEGA将于第四季度发布，我们有信心这款车将成为乘用车销量突破50万辆的新爆款产品。
此外，李想近日在理想八周年《致全体员工的一封信》中提到，目标是2025年实现所有豪华品牌（20万元以上乘用车）销量第一，交付量达到160 万台/年。
此外，6月29日，小鹏超智能驾驶轿跑SUV-G6正式上市。 新车共推出5个版本，售价区间为20.99万元-27.69万元。 小鹏表示，截至6月28日，G6预订量已突破3.5万台，目前Max版本的购买比例高达70%。
乘联会预计6月新能源汽车零售量约67万辆，环比增长15.5%，同比增长26.0%，渗透率约36.6 %。
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