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预计始于去年10月的油价阶段性下跌即将结束，油价有望开启新一轮上涨趋势。预计始于去年10月的油价阶段性下跌即将结束，油价有望开启新一轮上涨趋势。黄金：金价有望向上突破原油：油价有望开启新一轮上涨趋势综合上述信息，预计始于去年10月的油价阶段性下跌即将结束，油价有望开启新一轮上涨趋势。
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2月份的油价调整出乎意料地从下跌变为上涨，我们不禁会感到困惑。本文将为您解读2月份油价为何在调整中突然由跌变涨，从宏观经济、国际政局以及石油市场供求多方面进行分析。各类猜测与忧虑在市场上弥漫开来，直接助长了油价的攀升。诸如此类多元因素促使我们在2月份观察到了油价从下跌转为上涨的现象。
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其中，原油期货主力合约开盘报600.0元/桶，今日盘中高位震荡运行；截至发稿，原油主力最高触及609.8元，下方探低599.6元，涨幅达1.74%附近。正信期货表示，目前国际原油市场关注点从持续通胀或将限制需求转移到偏紧供应端，红海航运局势及对俄制裁驱动油价。
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OPEC+计划延长减产至第二季度，3月油价或延续底部抬升趋势。供应方面，OPEC+同意将自愿减产措施延长至第二季度末，以避免全球供应过剩并稳定油价。总体而言，全球石油市场供需大致平衡，预计此次油价回落空间相对有限，总体仍维持震荡思路。
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仍需强调的是，虽然我们认为短期油价面临回调风险，但仍不建议做空油价，从中长期角度来看，整体原油低库存与OPEC+减产仍将继续为油价提供支撑，而宏观经济软着陆预期加强及中美需求持续修复条件下，油价回调仍有布局多单价值。
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据专业机构监测数据，3月29日国内第9个工作日，参考原油变化率为4.43%，预计汽柴油上调190元/吨，突破油价上调的50元/吨红线。合并计算前六轮调整后，国内汽油价格较去年末上涨475元/吨，柴油上涨460元/吨。
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4、策略观点：本周，国际油价震荡上行，新加坡燃料油价格震荡偏强。预计短期高、低硫燃料油整体仍跟随油价震荡偏强，关注高硫的上涨驱动是否能持续。
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昨日油价显著回调，月差跟随单边变动，汽油裂解偏强。原油期货实时行情需求端，聚酯开工93%，终端织造开工78%,终端有所走弱。当前来看供应端pta自身以及原料PX检修都有阶段性的供应收缩，需求端刚性支撑较好，当前的库存压力有望缓解，pta加工费低，下方支撑强。
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国内方面，本周到港量80万吨，环比增加29.3万吨，国内炼厂供应下降，低库存，现货价格坚挺；PDH装置开车可能延迟，短期基本面偏空，但是中期来看，随着PDH逐渐开车，PG主力有上行驱动。隔夜油价小幅反弹，月差跟随单边变动，汽油裂解偏强震荡。短期油价仍维持区间震荡，关注需求端实际情况。
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PVC检修在4月中上旬提升，开工出现较大幅度下降，对供应有一定影响，之后5月检修量逐渐下降，供应将从低位恢复。昨日油价小幅反弹，主要是对前期油价下跌进行修复。我们认为后期油价仍维持区间震荡，Brent在区间82-92美元/桶。因此，油价目前仍以区间震荡为主，重点关注以上指标变化是否会带来一波反弹。
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沥青：预计短期BU绝对价格将跟随油价震荡偏弱由于近期油价波动较大，预计短期BU绝对价格将跟随油价震荡偏弱。橡胶：整体天胶价格偏弱甲醇：短期国内甲醇价格或承压下跌聚氯乙烯：整体表现为区间震荡走势
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燃料油：高低硫价差维持低位水平近期油价波动较大，预计短期FU和LU绝对价格将跟随油价震荡偏弱，高硫表现或强于低硫，高低硫价差维持低位水平。甲醇：以震荡偏强对待综合来看，目前甲醇整体库存水平较低，虽然需求有阶段性走弱的预期，但依旧比去年要好，因此从长期来看甲醇不具备大幅下跌的条件，以震荡偏强对待。
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沥青：预计短期BU绝对价格将跟随油价震荡偏弱由于近期油价波动较大，预计短期BU绝对价格将跟随油价震荡偏弱。综合来看，目前甲醇整体库存水平较低，虽然需求有阶段性走弱的预期，但依旧比去年要好，因此从长期来看甲醇不具备大幅下跌的条件，以震荡偏强对待。聚乙烯：预计短期LLDPE价格以弱势整理为主
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目前，油价不具备继续下跌的可能性，仍以区间震荡为主，继续关注地缘进展以及OPEC+减产执行情况和美国汽油消费情况。节前多头获利平仓较多，导致盘面大幅下滑。节后短期建议谨慎操作为主，中期多头趋势未变，后逐步临近检修季（今年部分企业大修较为提前），可在价格回调后，逢低布局09多单。
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燃料油：后续上涨的空间或相对有限但是在当前高硫整体供应还是较为充足的背景之下，后续上涨的空间或相对有限，后市仍需关注炼厂进料的恢复情况和短期原油端的波动。
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国内地炼对于高硫进料需求呈现反弹，数据显示，国内独立炼厂3月燃料油进口量环比增加22%，达183万吨的三个月高点。4、策略观点：本月，国际油价波动较大，新加坡燃料油价格震荡偏强。近期油价波动较大，预计短期FU和LU绝对价格将跟随油价波动，高低硫价差维持低位水平。
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据专业机构监测数据，4月26日，国内第8个工作日参考原油变化率为-1.88%，预计下调85元/吨，突破50元/吨的下调红线。按目前的下调幅度，折算后国内油价将下调0.06~8次调整合并计算后，汽、柴油价格较年初分别上涨875元/吨、845元/吨。
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春节前最后一轮油价调整，即将到来！近期国际油价持续上行，因此本轮油价上调应是大概率事件。今年以来，国内油价已经历两轮调整，分别为“一涨一降”。国际油价方面，受市场乐观情绪影响，1月26日国际原油价格上涨。另外，来自中国的经济刺激政策正利好油市，预计短期国际油价或在目前相对较高的水平保持震荡。
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甲醇：甲醇期价难有深度回调，延续震荡运行整体来看，下游装置对于甲醇需求已有所弱化，不过上游煤价成本支撑或仍在，甲醇期价难有深度回调，延续震荡运行。聚丙烯：短期本周期货价格偏弱震荡
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原油：油价继续强势反弹，价格重心震荡上移当前来看，油价继续强势反弹，价格重心震荡上移。
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据专业机构监测数据，4月12日，国内第8个工作日参考原油变化率为4.43%，预计汽柴油分别上调190元/吨，突破50元/吨的上调红线。
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国际油价1月大涨9%一定程度上受到油价上涨利好带动，“三桶油”的股价近期连续大涨，成为股市耀眼的明星。港股中国海洋石油走势强劲，本月上涨12.15%，股价最新收报14.58港元、续创上市来新高。
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周五夜盘油价高位回落之际，英国油轮穿越红海时遭到袭击的消息让油价再次迅速拉升，显示当前进入多头主导的阶段。油价周线收出二十一周来最大周涨幅，涨幅普遍超5%。美国至1月19日当周原油库存降幅录得2023年8月25日当周以来最大。
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行业分析师称，鉴于全球最大原油出口国沙特决定7月份额外减产100万桶/日，这将推动布伦特原油在年底升向每桶100美元。3万桶，沙特将单独在7月进行一次100万桶/日的额外减产。东海期货：OPEC+会议昨日结束，由于与会国家，尤其是非洲国家的分歧较大，未达成普遍减产协议，最终沙特独自从7月开始进行100万桶/天的额外减产，其余国家保持之前的减产配额直至2024年底。
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作为欧佩克与非欧佩克产油国（或称“欧佩克+”）的“老大哥”，沙特往往在推动油价上涨方面起到带头作用。俄罗斯也在7月3日宣布了力挺油价的措施。在那次会议后，沙特宣布，除了履行“欧佩克+”的会议决定外，自愿加码减产幅度，力图支撑颓靡的原油市场。而沙特和俄罗斯此番“强强联合”，分别作出加码减产和减少出口的决定，无疑是为提振油价。下半年油价走势“瞄准两点”
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