财经新闻网消息：
2、需求：新加坡码头低硫船舶燃油需求近期有所回升，预计将持续到5月中旬。 国内炼油高硫原料需求有所回升。 数据显示，3月份国内独立炼厂燃料油进口量环比增长22%，达三个月新高183万吨。 国家统计局数据显示，2024年1-3月我国燃料油产量1220.1万吨，同比下降9.17%； 1-3月，我国累计进口燃料油803万吨，同比增长40.42%； 燃料油出口总量447.63万吨，同比下降10.56%； 1-3月表观消费量1575.47万吨，同比增长11.37%。
3、油价方面：美国汽油需求近期连续几周下滑，柴油需求也持续疲软。 此前，墨西哥炼油厂预计将增加产能并开始生产，这导致其对美国的原油出口减少。 不过，最新消息显示，墨西哥国家石油公司两家炼油厂发生火灾，5月份其出口量可能再次增加，这将在一定程度上缓解美国的压力。 海湾地区重油供应紧张。 两以冲突带来的地缘政治溢价本周有所下降，但值得注意的是，美国总统拜登本周签署的对外援助一揽子计划包括对伊朗石油工业的进一步制裁，并对外国加工或加工石油的国家实施制裁。运输伊朗原油。 对港口、船舶和炼油厂的制裁将在该法案颁布至少180天后实施。 不过，我们仍然维持此前的观点，即伊朗石油已通过各种方式出口以规避制裁，新制裁的实质性影响可能较小。
4、战略角度：本月国际油价波动较大，新加坡燃料油价格波动较大。 低硫方面，预计未来几个月，由于科威特出货量减少，低硫燃料油供应可能趋紧，码头船用燃料油销售也将受到一定支撑，但库存仍将增加。短期内仍保持充足。 高硫方面，近期来自俄罗斯和中东的高硫燃料油供应量仍保持充足。 但随着夏季用电高峰临近，中东国家提前备货将为市场提供支撑。 此外，美国将重新对委内瑞拉石油和天然气实施制裁，未来来自委内瑞拉的货物流入可能会因制裁而减少。 近期油价波动较大。 预计短期内FU、LU绝对价格将跟随油价波动，高低硫价差将维持在较低水平。
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