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今日上午两市放量成交至9000多亿，更被认定为是量化交易放开导致。2月27日，北向资金全天单边净买入122.48亿元，月内第三次单日加仓超百亿元，北向资金月内净流入金额扩大至428亿元。
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精密减速器产业链减速器下游应用领域较广，根据《中国精密减速器行业现状深度调研与投资战略研究报告（2022-2029年）》，精密减速器产业链下游的主要应用领域为工业机器人，占比达44.作为机器人核心部件的减速器，其市场势必会在高景气机器人行业推动下继续快速发展。精密减速器发展趋势主要体现在以下几个方面：0和智能制造的推进，精密减速器行业也将向智能化方向发展。
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①是全球第一个可以解决和适应多种任务的机器人AI智能体，意味着谷歌朝着创建通用机器人迈出了重要一步；人工智能和机器人，总是不可避免地产生交集：前有人形机器人在特斯拉AI日横空出世，后有投资挪威人形机器人公司1X。如今，谷歌旗下的AI团队也放出大招，当地时间6月20日，展示了用于机器人的AI智能体“”。在演示视频中，可已经以通过自主学习操控机械臂，完成“套圈”“搭积木”“抓水果”等任务。
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周二，消费、金融“掉队”，只剩新能源汽车产业链，而周一暴跌的机器人概念则强势反弹。今天上午，新能源汽车产业链回调，机器人概念又大跌。热点散乱，存储芯片、小金属、无人驾驶、数据要素等板块都有表现。小金属概念暴涨数据要素板块大涨今天上午，数据要素板块大涨，创意信息涨超11%，海天瑞声涨超10%。机器人概念中的最强分支、被网友称为“牛股集中营”的减速器板块今天上午暴跌。
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就在今年6月，《北京市机器人产业创新发展行动方案（2023—2025年）》正式发布。预计到2024年，中国工业机器人市场规模将超110亿美元，中国服务机器人市场规模将有望突破100亿美元。这些概念股业绩大幅增长证券时报·数据宝统计，按照最新公布的半年报、业绩快报、预告净利润下限计算，上半年净利润扭亏或同比增长的机器人概念股有23只。
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盘面上，机器人、减速器概念股大涨，军工股迎来反弹，充电桩概念股开盘拉升，券商股全天反复活跃。ETF方面，军工、工业母机等相关ETF大涨超3%。公司HMI和伺服系统产品拥有较好的市场占有率，在机器人、医疗影像设备、机器物联网、数字化餐饮等领域引领创新，取得了一定的竞争优势。更进一步而言，受益于政策和主要下游行业的驱动，国产减速器将迎来快速发展时期，因此，公司减速器产品未来想象空间巨大，值得期待。
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燃料电池题材利好频出。值得注意的是，机器人大牛股双环传动闪崩跌停。大牛股闪崩跌停该股此前因为机器人概念股价大涨，6月份大涨超50%。因为分拆导致股价大跌的案例，还有中天科技，去年11月25日该股因此全天一字跌停。优质概念股揭秘部分概念股今天表现亮眼，赛摩智能大涨超13%，林州重机涨停。数据宝粗略统计，有11只个股近期研报提及氢能，与燃料电池概念更加贴近。
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而马斯克提出量产成本预期为2万美金，根据头豹研究院21年数据，硬件及零部件成本占比超过一半，其中减速器占比超20%，未来降本空间很大。华西证券崔琰9月28日研报指出，双环传动从2013年开始研发RV减速器，历时3-4年打破外资垄断，2021年居国产RV出货量第一，同时公司的谐波减速器也在全面进行市场推广，已实现多型号稳定供货，产能得以释放并快速提升。
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七、机器人产业国产替代空间广阔请张总从这两个层面，结合刚才我们提到的这些减速器、电机以及AI等方面，从国产替代和自主创新这两个方面跟我们讲一下未来机器人的增长潜力，以及它的投资价值，后续的投资机会？所以我觉得未来的投资机会也主要会集中在这两个领域，这两个其实是机器人里面用量最大的。
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