据外媒,由于新iPhone的包装盒中没有充电器,苹果公司在巴西圣保罗州被处以近200万美元的罚款,原因是违反了《消费者法律法》。圣保罗的消费者保护机构Procon-SP决定对苹果公司进行罚款,因
每经AI快讯,3月21日,光洋股份公告,公司近日收到一汽-大众的《一汽-大众供应商提名信》,公司成为一汽-大众Magotan车型轮毂轴承的批量供应商。该款轮毂轴承是运用最广的大众MQB平台产品,开
每经AI快讯,3月21日,协鑫能科公告,公司拟与中金资本签署《战略合作协议》。双方拟合作发起设立一支以“碳中和”为主题的产业基金,通过对移动能源产业链上下游优质项目和充换电平台企业
每经记者 吴永久 每经编辑 何剑岭 本周,沪指前4天均在120日均线之上运行,不过周四晚美债收益率飙升以及周五中美高层战略对话开场白气氛紧张,A
每经AI快讯,3月21日,生态环境部应对气候变化司司长李高近日表示,钢铁行业作为我国经济发展重要支撑产业和碳排放重点行业,应强化对碳减排共识,将挑战转化为自身高质量发展动力。记者了解
每经AI快讯,比特币短线跳水逾1000美元,失守56000美元/枚。 全球新型肺炎疫情实时查询
每经AI快讯,3月21日,金力泰公告,控股子公司上海金杜与微软公司签署工作说明书,双方达成了初步的合作意向。上海金杜根据要求,向微软公司交付了符合要求的笔记本电脑结构件样品,并通过了微
据数据宝统计显示,近一周机构调研的上市公司中,根据去年年报、快报、业绩预告净利中值,科顺股份、理邦仪器、三七互娱、拓斯达等个股去年净利同比增长超过30%且折算市盈率低于20倍。净
据目前安排,若无变化,下周共有13只新股可申购。其中6只为科创板新股,3只为创业板新股,沪市主板及中小板新股各2只。在下周新股中,恒宇信通发行价较高,为61.72元/股,在今年以来的创业板新股
每经记者 王海慜 陈晨 每经编辑 何剑岭 图片来源:摄图网 3月19日,A股向下调整,“茅股”们仍然没有起色。自“牛年”春
统计显示,本周北上资金持股量环比增加的有14个行业,纺织服装行业环比增幅最大,北上资金最新持有该行业2.73亿股,相比上周末增长5.64%。环比增幅居前的有交通运输、钢铁、机械设备、有色
3月19日,华夏银行发布公告称将于本月30日起将开展个人存量账户的清理工作。近期,包括建设银行、农业银行、邮储银行在内的多家机构已经陆续发布公告,对于用户长期不用的“睡眠账户”以
根据新股发行安排,下周(3月22日至3月26日)A股将有13只新股申购,包括沪市主板2只、科创板6只、创业板3只、中小板2只。其中,创业板新股恒宇信通具有“肉签”潜质,其发行价为61.72元/股,是发
中国证监会原主席肖钢3月20日在中国财富管理50人论坛举办的《国民财富大讲堂》上表示,下一步金融市场改革应围绕扩大直接融资发力,特别是加大股权融资对科技创新和产业转型升级的支持
每经记者 袁东 每经编辑 吴永久 在过去两周,港股市场一直是窄幅运行,恒生指数分别上涨0.41%和下跌1.23%。进入本周,恒生指数继续维持窄幅运行,仅
曾在A股市场上叱诧风云的宝能系,再次吸引投资者目光。这次是因其计划减持已持有多年的华侨城A的部分股票。华侨城A3月19日晚间发布的公告显示,合计持有公司股份736,482,573股(占公司股
本周共有31只个股上榜成交活跃榜榜单,所属行业来看,本周上榜的成交活跃股中,食品饮料行业最为集中,有5股上榜。成交金额最多的是贵州茅台,本周累计成交139.37亿元;其次是五粮液,累计成交金
本周北上资金继续保持净流入,但周五净卖出40.32亿元,终结了连续8天的净流入。北上资金本周累计买入A股87.08亿元,在大盘回调之际连续2周抄底。其中,沪股通净买入6.76亿元,深股通合计净买
本周北上资金加仓股共846只,以增持股占A股总股本比例来看,加仓幅度超0.5%的有26只。埃斯顿的加仓力度最大,最新持股数为13357.58万股,与上周的持股数量相比,增长1448.79万股,增持股数量占
北上资金连续四周买入114股。分行业来看,交通运输行业个股较多,有12只。其中,24股被北上资金连续7周加仓。从持股比例变动情况来看,青鸟消防获加仓幅度最大,较7周前增持股数占流通股的比
每经记者 毕陆名 每经编辑 胡玲 截至3月21日下午14时18分,《唐人街探案3》上映38天,票房正式突破45亿。
每经记者 王海慜 每经编辑 何剑岭 图片来源:摄图网 今日上午,证监会在其官网发布了易会满主席在中国发展高层论坛圆桌
每经记者 王海慜 每经编辑 何剑岭 图片来源:摄图网 今日上午,证监会在其官网发布了易会满主席在中国发展高层论坛圆桌
每经记者 何剑岭 每经编辑 吴永久 图片来源:摄图网 “聪明钱”每周都在干什么?通过超大单主力资金、行业流向、两融数
3月20日,在中国发展高层论坛2021年会“数字技术革命:走向大规模应用”分论坛上,高通公司首席执行官史蒂夫·莫伦科夫表示:“现在,汽车芯片短缺是广泛存在的问题,市场其实可以更快地去反应,