编辑：佚名 来源：财经新闻网
每经记者 蔡鼎 每经编辑 叶峰
据英国《卫报》，在伊朗对驻伊美军发动导弹袭击后，美国联邦航空局（下称FAA）美国东部时间周二傍晚表示，将禁止美国的所有航空公司飞越伊拉克、伊朗、阿曼湾以及伊朗和沙特阿拉伯之间的水域上空。美国军方周二表示，伊拉克从伊朗境内向至少两个伊拉克军事基地发射了十几枚弹道导弹，这些基地驻扎着以美国为首的联军人员。
此外，北京时间1月8日早间，新华社援引伊朗法尔斯通讯社报道，乌克兰一架搭载180人的波音737客机当天从德黑兰霍梅尼国际机场起飞后坠毁。另据伊朗IRNA通讯社，在伊朗坠毁的飞机上所有乘客和机组人员均丧生，据IRNA此前报道，飞机上共有180名乘客和机组人员。
IATA：一个国际航空团队已被激活
FAA表示，其发布空域禁令的原因是“由于中东地区军事活动和政治紧张局势的加剧，这对美国的民用航空行动构成了无意中风险。”根据FlightRadar24的数据，当伊拉克向驻伊朗美军发射导弹时，有几家非美国航空公司的航班飞越了伊拉克和伊朗的部分地区。虽然这些航司不会直接受到FAA禁令的影响，但外国航空公司及其国家监管机构在决定航线时，通常会仔细考虑FAA的建议。例如，新加坡航空今日（1月8日）就表示，该航司将把原先所有飞越伊拉克和伊朗的航线全部改道。
FAA官方推特截图（图片来源：推特）
《每日经济新闻》记者注意到，其实在FAA最新的飞行禁令出台前，自伊朗2019年6月击落了一家美国高空无人机以来，该机构就已经禁止美国航空公司在伊拉克上空26000英尺以下飞行，也禁止美国的航空公司飞越阿曼湾和阿曼湾上空的伊朗领空。
2014年，马拉西亚航空公司的MH17航班在乌克兰上空被导弹击落，机上298人全部遇难，自那时起，也有越来越多的航空公司采取了措施。韩国大韩航空表示，在伊朗对驻伊美军发动导弹袭击之前，该航司就一直在避开伊朗和伊拉克的领空。大韩航空在其网站上表示:“前往迪拜等中东地区主要机场的航班，现在将需要途经沙特阿拉伯领空。”
此外，全球航空公司机构——国际航空运输协会（下称IATA）在加拿大蒙特利尔时间本周二也表示，在本月3日苏莱曼尼在伊拉克巴格达国际机场外遭美军空袭身亡后，随着中东紧张局势加剧，为了支持各大航空公司与各国之间的“有效协调和沟通”，一个国际航空团队已经被激活。
航空公司和联合国航空机构已经开始监控伊朗和伊拉克的战略空域。由于一些商业航空公司仍在为这些国家提供服务，另一些航空公司则继续在飞越这些国家的领空，IATA也在其官方发表的一份声明中，提醒各国有义务传达民用航空面临的潜在风险。IATA表示，本月3日，苏莱曼尼被杀后，中东地区陷入新的危机，“随着中东紧张局势加剧，各国履行这一义务至关重要。”
IATA在给路透社的一份声明中称，该机构已经启动了由IATA和国际民用航空组织（ICAO）运营的协调小组，以此作为“标准预防措施”，为航空公司所需要采取的应急措施提供方便。
路透社的报道中还称，伊朗和伊拉克控制的空域被视为中东地区商业航空的战略要地，消息人士称，如果需要关闭这些空域，各大航空公司将不得不改变航线，这将导致更大的空域拥堵和更高的燃油成本。
波音737-800此前曾发生致命坠机事故
《每日经济新闻》记者还注意到，北京时间1月8日早间，也就是伊朗对驻伊美军发射导弹袭击的几小时后，据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，伊朗道路与城市建设部通信与信息中心负责人卡西姆·比西当地时间8号表示，一架乌克兰的波音737客机从德黑兰起飞不久后坠落，原因为发动机故障导致的机体起火，如果飞机坠落是因为被导弹击中，机体肯定会在空中就爆炸了。此前有消息称，乌克兰客机坠毁原因是被导弹击中。有关机上乘客姓名、国籍等确切信息尚不清楚。
《每日经济新闻》随后联系乌克兰国际航空发言人，但截至发稿，该人士尚未回复记者的置评请求。此外，截至发稿，乌克兰国际航空尚未对此次空难发表任何公开声明。
美联社的报道中称，波音737-800是一种非常常见的单通道双引擎喷气式飞机，用于中短程飞行。据公开资料，目前全球所有航司总共持有4982架波音737-800客机（外加22架737-800A型客机），另外还有总共4991架737-800客机待交货。
波音737-800早在90年代末便问世，比波音目前全球停飞的737MAX机型更老。然而，除了在北京时间今日的空难外，在过去的这近20年时间内，波音737-800也发生过数起致命的事故。
例如，2016年3月19日，迪拜航空一架从阿联酋迪拜飞往俄罗斯顿河畔罗斯托夫的波音737-800客机在俄罗斯境内顿河畔罗斯托夫机场降落时坠毁。机上有55名乘客，7名机组成员，共62人，全部遇难。2010年5月22日，执飞印度航空快运公司（Air India Express）IX812号班机的一架波音737-800在印度南部城市芒格洛尔机场降落时冲出跑道坠入山地失事，客机左翼起火，机上共载有166人，其中包括160名乘客（4名婴儿）以及6名机组人员，有159人遇难，7人幸存。
波音公司发言人迈克尔·弗里德曼（Michael Friedman）对美联社表示，波音公司“注意到了来自伊朗媒体报道，我们正在收集更多的信息。”就像其他的飞行器制造商一样，遇到坠机事故，波音公司通常会协助调查。然而，波音方面的努力可能会受到美国对伊朗制裁行动的影响，美国在2018年5月宣布退出伊核协议，恢复了对伊朗的制裁。
封面图片来源：摄图网
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