财经新闻网消息：
周三涨跌互现，主力合约收盘报4145点，较上一交易日下跌3.36%；次主力合约收盘报3420.2点，较上一交易日下跌3.13%；近月合约收盘报4021点，较上一交易日上涨0.7%。
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【重要信息】
1、现货市场延续上涨势头，5月22日TCI（天津→欧洲）运价报3122.33美元/TEU，日涨幅1.1%。
2、日本4月份货物出口贸易额同比增长8.3%，比前值高出7.3个百分点。
3、3月和4月英国CPI同比和环比涨幅分别为2.3%和0.3%，低于前值的3.2%和0.3%。
4.欧盟委员会主席冯德莱恩暗示，欧盟可能正式对中国电动汽车征收关税，但欧盟将采取与美国不同的做法。冯德莱恩称，如果中国对电动汽车行业的补贴被证明违法，欧盟将征收针对性关税。
【市场逻辑】
近期市场将由此前的“一边倒行情”转为“震荡行情”，交易重心有望进一步改善。一方面货源充足带动班轮公司不断涨价，订舱紧张局面再现，以巴冲突持续，胡塞武装不断在红海袭击商船，另一方面各国及国际组织正努力停火。达飞轮船小规模复航让市场看到了大规模复航的一丝希望，而集装箱抛售将导致SCFIS低于预期。加之欧盟对中国新能源汽车加征关税措施存在不确定性，或将引发近期抢船的趋势，利好近月，利空远月。 合约方面，近期或将在3950-4050点之间波动，或将在4000-4500点之间波动，考虑三季度旺季、前期出货等综合因素，升水200点较为合理。只要红海危机持续，远月合约明显低估，但若未来欧盟对中国新能源汽车加征关税措施落地，则对远月合约利空。风险点：SCFIS倾销集装箱后被低估，欧盟对中国新能源汽车加征关税措施落地，达飞轮船复航后再遭胡塞武装袭击，欧央行及英央行降息幅度超预期，旺季提前导致三季度供应一般，中东局势瞬息万变，新船大规模下水。
【交易策略】
区间可在3950-4100点之间，区间可在4000-4400点之间，套利方面可采取“多/08、空/04”的正向套利策略。
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