财经新闻网消息：
昨天，马士基推出6月欧洲航线运价，上调至4073/6441美元。 其仅报出上海至的运价。 与5月末运价3987/6270美元、4020/6335美元、3925/5925美元相比，继续上涨。
据航运公司高管透露，欧洲航运运力将在6月第一周或第二周满载。 与亚洲港口相比，欧洲港口的运营效率较低，时间延误会增加港口拥堵的概率，加剧情况。 集装箱短缺的情况。 从美国航线运价来看，MSC于5月10日推出钻石级运价，美西报价为8000美元/FEU，美东报价为10000美元/FEU。 5月15日至5月31日，一段时间内有效。
绕道造成的国际航运整体效率降低，实际运力持续受到挑战。 进口商更倾向于囤货以保证货源供应，导致整体短期运力需求增加。 但同时，高额海运费影响了货主的利润，降低了他们订舱的积极性。 货代公司业务量因价格上涨而减少。 鉴于空间紧张的情况，我们仍然维持谨慎看多的观点。 昨日马士基涨价消息带动市场止跌回升，给市场带来积极情绪。 06合约持仓量持续减少，主力合约转为08，建议低仓操作8-10正盘。
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【沥青】
沥青盘依然维持区间弱势波动。
本周工厂仓库小幅去库存，社会仓库库存累积。 5月份产量环比增加。 据消息称，河北某炼厂在7月底前发布了交割合同。 但由于目前市场表现不温不火，中下游客户观望情绪浓厚，接货意愿不强； 目前，需求的增幅也有限。 近期北方地区市场有所好转。 南方地区，由于资源较多，且雨季尚未过去，道路沥青需求一般。
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