财经新闻网消息：
截至10月12日，杯胶46.7（+0.65）泰铢/公斤，胶水50.6（+0.4）泰铢/公斤，云南胶价11800（+100）元/吨，海南胶12300（-100）元/吨元/吨。 上海市场全乳胶价格13450（+400）元/吨，青岛保税区泰国标准1560（+40）美元/吨，泰国标准混炼胶12200（+250）元/吨。
[轮胎运转率]
截至9月29日，全钢轮胎样本厂家开工率为62.49%，环比-2.81%； 半钢轮胎样本厂家开工率为79.05%，环比为-0.03%。
【信息】
引自中国橡胶信息贸易网：中国汽车工业协会数据显示，9月份，我国汽车产销持续增长，产销均创历史同期新高。 9月份，汽车产销分别完成285万辆和285.8万辆，环比增长10.7%，同比分别增长6.6%和9.5%。 1-9月，汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3%和8.2%。
【分析】
10月12日价格继续上涨，收于14665元/吨，涨幅3.57%。 原料供应基本面明显利好，下游需求保持稳定。 近期，产区受到过多降雨的干扰，胶水产量依然较低，导致原材料价格持续上涨。 近两个月泰胶、杯胶涨幅约24%。 天然胶乳市场交投气氛一般。 贸易商受阻高价出货，也不愿意低价出售。 现货市场陷入僵局。 今年总体进口量高于去年。 不过，近期抵达香港的深色橡胶并不多。 国内库存较高，去库存缓慢。 需警惕国内库存压力巨大。 压力短期内难以缓解。 全钢轮胎供应端表现尚可，今年半钢轮胎出口订单表现良好。 此外，在深色胶持续去库存的同时，浅色胶持续积累。 主力RU-泰国混合价差2465元/吨，仍处于同期历史高位。 预计行业做空者套利情绪浓厚。 总体来看，国内外原料上涨对天然橡胶给予支撑，下游需求保持稳定，青岛库存持续去库存。 我们认为短线操作或偏强，也可关注价差缩小的机会。
【操作建议】
建议逢低做多，但需注意高位回落风险。
【短期观点】
太多了
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