财经新闻网消息：
9月1日早盘，液化石油气期货主力继续上涨，今日开盘于5394元/吨，盘中最高触及5483元/吨； 截至目前，液化石油气期货主力上涨2.09%，暂报5475元/吨。
液化气期货实时行情
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液化气行业动态：
数据显示，截至8月31日当周，全国液化气生产企业261家，液化气产品总量约51.55万吨，环比增长1.05%。
截至8月31日当周，MTBE装置开工率为60.18%，环比下降0.85个百分点；烷基化装置开工率为44.34%，环比增加1.41个百分点。
沙特阿美的CP于2023年9月推出，丙烷价格为550美元/吨，环比上涨80美元/吨； 丁烷价格560美元/吨，环比上涨100美元/吨。 人民币等效到岸成本：丙烷约5,264元/吨，丁烷约5,344元/吨。
截至2023年8月31日，我国液化气港口样本库存：264.95万吨，较上期减少4.45万吨，下降1.65%。
8月31日，液化气期货主力合约收涨2.03%至5365.0元。 当日最高价5405.0元，最低价5320.0元。 持仓量：-1045 手。
截至8月31日收盘，前20家期货公司持仓数据显示：液化石油气期货主力合约多头持仓74458手，空头持仓63625手，净持仓10833手，为净持仓10833手。多头头寸。
机构观点：
国投安信期货表示，市场对液化石油气的预期普遍较强。 一方面，从基本面来看，天然气淡季即将结束，天然气需求有望持续增长。 同时，有传言阿联酋码头将于9月进行检修，巴拿马拥堵情况依然严重。 国际市场供应依然偏紧，使得现货价格走强； 另一方面，从期货和现货结构来看，近期仓单注销速度有所加快，并在8月初达到最高规模后持续注销。 目前仓单可通过回购核销的较多，抛售现货库存打压市场的可能性较小。 新仓单交易的短缺推高了2310合约的估值。 LPG基本面坚挺，期货结构有所减少，使得期货市场相对坚挺。
南华期货表示，近期液化石油气期货持续上涨，超出预期。 具体来看，随着集中取消期临近，持仓量迅速下降，仓单博弈将价格推高至4900元/吨。 对于合约而言，涨价主要来自于内外价差的修复。 8月中旬以来，内外价差由低位恢复至近400元/吨，导致外部FEI相对稳定，但内部市场涨幅较大。 9月CP较8月上调，导致PDH利润转负。 但负利润有限，不足以推动更多PDH设备的维护。 同时，2310合约内外价差从低位恢复后，基于内外价差的价格提升逻辑减弱，市场或陷入短期振荡等待让更多的驱动程序出现。 如果后期外部价格继续上涨，进一步挤压PDH利润，将对开工率和买单产生影响，我们正在等待这种负反馈的出现。
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