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5月21日，华为董事总经理、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日透露，与江淮汽车合作的产品名称尚未确定，可能是一款百万级、非常高端的产品。产品。
“我们的对标远远超出了迈巴赫、劳斯莱斯的水平，比他们更豪华、更高端、更舒适，卖到百万以上的就很高端了，江淮汽车的定位就是超高端”并享受定义高端车，智杰的定位是中档、中高端汽车，是广大人群都能买得起的车，但文杰主要以SUV为主。”余承东说。
余承东：智能汽车和汽车BU已全面扭亏为盈
5月21日，华为董事总经理、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日表示，今年一季度，其智能车选BU和汽车BU均已扭亏为盈。
在今年3月的中国电动汽车100强论坛（2024）上，余承东透露，智能汽车前三个月已经扭亏为盈，汽车BU也接近扭亏为盈，并有望实现从四月份开始健康的阳性率。 走向发展。 “车BU去年亏损了100亿元，之后又亏损了80亿元（一年），去年亏损减为亏损60亿元，今年有望扭亏为盈。” ”
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5月21日，据媒体报道，华为董事总经理、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日表示，与江淮汽车合作的品牌名称尚未确定，可能是百万级的，非常高端型号。
规划年产能35,000辆
2023年12月1日晚，江淮汽车集团旗下江淮汽车宣布，公司与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。 公告称，双方将基于华为智能汽车解决方案在产品研发、制造、销售、服务等领域全面合作，致力打造豪华智能网联电动汽车。
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报告显示，江淮汽车打造了两款纯电动平台（DE和X6）。 一是着力打造新能源专属平台（DE平台），满足国内经济和改善市场需求。 二是通过华为智能技术开发全新豪华新能源平台（X6平台），积极抢占国内高端市场。 覆盖车型为大中型MPV（商用车），规划年产能3.5万辆。 预计该车型车长为5.2米，轴距为3.2米。
定位百万级高端车型
华为采用零部件供应模式、解决方案模式、智能车选型模式三种模式与车企合作。 其中，采用解决方案模式合作的车企有长安汽车，采用智能选车模式的车企有赛勒斯、奇瑞、北汽、江淮等。
5月21日，据媒体报道，余承东近日表示，由于文杰销量巨大，华为智能车选和汽车BU今年一季度全部扭亏为盈。
余承东表示，与江淮汽车合作的品牌名称尚未确定，可能是一款百万级、非常高端的车型。
与江淮汽车合作的车型定位超高端； 享捷定位高端轿车； 智捷定位中档、中高端汽车，是广大人群买得起的汽车； 文杰主要以SUV为主。
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