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本文图片均来自“上海市住房和城乡建设管理”微信公众号图片
标准功能
一、坚持诚信、创新
本标准总结了近年来本市推进电动自行车充电设施建设的经验，在大量调查居民小区电动自行车充电停车实际情况的基础上编制而成。 标准编制过程中，进行了一系列实验测试，确定了电动自行车的火灾危险性，为防火排烟系统排烟量的计算以及自动喷水灭火装置的合理设计提供了测试数据参考。灭火系统。 此外，还增加了充电区域视频监控、充电状态实时监控、异常实时报警等智能系统。
二、坚持问题导向
标准根据目前电动自行车集中充电、停放场地的实际情况，在场地分类、场地等级、防火分区、防火分区、初期消防等方面做出了相应的技术规定，充分考虑了居民需求、市场需求等。需求、开销、楼层停车、既有住宅区改造等热点难点问题。
在解决居民诉求方面，针对居民在地下非机动车库停（取）电动自行车时，因车辆重量大、坡道狭窄等原因导致转弯、爬坡困难的担忧，该标准增加了坡道的宽度。 改变了传统坡道的设置方式，加强了坡道防滑、排水的规定，让居民停放（取放）电动自行车更加安全、便捷。
市场需求方面，针对充（换）电柜市场需求的快速增长，标准对充（换）电柜的安装位置做出了相应规定，以减少充（换）电柜的消防安全隐患。 ）电源柜。 ，减少火灾蔓延的风险。
在利用现有住宅区架空层设置电动自行车集中充电、停放场所方面，标准规定，电动自行车集中充电、停放场所不应设置在与内庭院相连的架空层； 高架层内应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙和1.50h的不燃楼板等措施与其他部位分隔。
在现有住宅区增加电动自行车室外集中充电和停车位确实有一定难度。 标准规定，充电站和停车位可分布在住宅楼的山墙、巷尾等适当位置。
三是坚持系统理念
该标准体系考虑了电动自行车的充电需求、停车需求、防盗监控、消防安全等要求。 在满足电动自行车集中充电、停放需求的同时，进一步强化了相关消防安全措施的要求。
该标准的发布及时落实了电动自行车安全隐患整治全链条最新工作要求，进一步规范本市电动自行车充电、停车行为，让广大群众安心使用电动自行车和便利。
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