财经新闻网消息：
根据的声明，公司对应收账款、存货、固定资产、商誉等资产进行了减值测试和分析。 减值对利润总额的影响约为74亿元至94亿元。 其中，公司已计提应收账款信用减值损失约13亿元，计提存货跌价准备约33亿元至43亿元，计提长期资产减值准备约28亿元。至38亿元。
对此，不少投资者在网上留言，对公司巨额亏损表示不理解，并质疑计提减值准备的合理性。
深交所也迅速发出问询函。 除了要求好利达定量分析销售额和毛利率同比下降的原因外，还要求其说明计提坏账准备的合理性、计提存货跌价准备是否合理、和长期资产。 计提减值准备是否合理等问题。
据好利达2月2日晚间回复公告，其中，在计提存货跌价准备方面，公司产品订单近年来持续下降，导致备货前期形成的物料形成库存。具有更长的保质期。 公司存货跌价准备的计提方法符合企业会计准则的规定，减值金额合理。 同时，基于公司所处的行业环境、资金流受限对接单生产的影响以及营业收入和毛利率的下降，公司长期资产减值迹象明显。定期资产。
此外，与同行业可比公司相比，公司应收账款坏账准备计提率高于同行业可比公司平均水平。
连续三天跌停
二级市场上，好利达股价自1月26日起连续下跌，自业绩爆发的消息传出以来，已连续三个交易日跌停。 截至2月2日收盘，每股价格为1.5元，市值也缩水至47亿元。
业绩爆发、股价暴跌后，不少投资者在互动平台上提问，管理层是否有信心公司能够扭亏为盈，如果公司按照预期发展下去会怎样。
对此，合力泰表示，公司管理层将尽力解决当前内外部经营环境压力带来的挑战，尽力统筹规划和利用资金，整合业务板块。 公司充分理解广大中小股东对公司的关切和担忧。 因此，公司一直在努力解决面临的困难。 该项目的推广需要时间。 请投资者理解支持，并注意投资风险。
此外，第二大股东比亚迪也在这场雷雨中深受“伤害”。
早在2015年，比亚迪就宣布以23亿元交易对价将电子零部件业务出售给好利达，成为其第二大股东。 此后，比亚迪与合力泰积极合作。 合力泰去年也表示，比亚迪是公司的重要合作伙伴，主要在车载显示屏、摄像头、FPC等车载电子产品方面进行合作。
截至2023年9月底，比亚迪仍持有 11.11%的股份，为该公司第二大股东。 如果比亚迪目前不减持，以2月2日收盘价1.5元/股计算，其持股价值仅为5.19亿元。
Wind数据显示，今年以来，好利达股东户数总体呈现下降趋势，但截至1月19日，总户数仍超过11万户。
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