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代表他人购买的情况并不少见。 近年来，我们也看到不少“背包客”往返于不同国家和地区之间。 化妆品、保健品、生活用品，甚至小家电都在他们的采购清单上。 这些产品大多价格较高，利润空间较大。 相比之下，谷物重量重，价格低。 在我们通常的认知中，代购粮食是一件吃力不讨好的事情，因此“粮食客户”就显得尤为特殊。
飞往韩国的航班上为何出现“吃货乘客”？ 这要从韩国粮食市场说起。 大家早就听说韩国粮食自给率低，当地农产品价格昂贵。 韩国农业部门相关数据显示，2021年韩国粮食自给率为44.4%，这意味着50%以上的粮食需要进口。 与我国相比，韩国食品价格普遍较高，部分品种出厂价是我国的三到四倍。 庞大的市场需求和可观的利润，“粮客”的出现也不难理解。
事实上，“菜客”并不是最近才兴起的新行业。 知情人士表示，从跨境代购开始，就出现了“菜客”。 他们频繁往来于中韩两国之间，从中国运食品到韩国，从韩国运化妆品到中国。 近期之所以成为舆论焦点，主要是因为有网友担心其会危及我国粮食安全。 保持这样的警惕当然是可以的，但首先，肩上扛的“美食旅人”数量有限，其次，他们的背包里多装的是干辣椒、花生、各种豆类等，大米很少和其他口粮。 别太担心。
此次“美食游客”引起的关注，不仅让我们关心邻国的粮食问题，也再次让我们看到了粮食安全的极端重要性。 从斯里兰卡破产到卢拉落泪，再到“粮食客户”，近年来，因粮食引发的国际热门话题，一再验证了我们把饭碗牢牢掌握在手中的正确性。 国家统计局公布的数据显示，今年我国粮食产量再创历史新高，达到13908.2亿公斤。 这是我国粮食产量连续第九年稳定在1.3万亿公斤以上，充分证明了我们稳住中国饭碗的能力。 但即便如此，我们在保障粮食安全方面仍然不能丝毫放松，仍然要努力工作、努力奋斗。
首先，确保有地种粮，是保障粮食安全、稳定粮价的根本。 自统计开始以来，韩国耕地面积减少的趋势并未得到有效遏制。 有限的耕地一再减少，直接导致粮食产量持续下降。 由于国内粮食生产需求缺口较大，韩国不得不严重依赖进口，农产品价格居高不下。 反观国内，随着我国城镇化水平的不断提高，耕地保护也面临着巨大压力。 我国人口众多，耕地问题直接关系到14亿多人的就业能否保得住，容不得半途而废。 这就要求我们拿出更加硬核、务实的措施，牢牢守护好耕地的命脉。 我们不仅要保数量，更要保质量。 在保证有耕地的同时，还要保证“良田用粮”、“五谷丰收”、“种足”。
其次，确保口粮安全，必须统筹政治账和经济账。 大米是韩国人的主要主食，占韩国家庭每年粮食消费量的近90%。 但2022年受大米价格持续下跌等因素影响，韩国政府开始鼓励农民种植其他作物。 今年，水稻种植面积创历史新低，水稻产量整体下降。 加上全球大米价格上涨，今年韩国大米价格出现反弹。 粮食价格是百价的基础。 与韩国不同，我国粮食价格变化影响巨大。 一旦出现扰动，连锁反应就会更加强烈。 要坚持充分发挥市场调节的决定性作用，更好发挥政府作用。 既要保障粮食供应、稳定物价，防止“米价祸民”，又要不断完善粮农收入保障机制，防止“米价高”。 伤农民”，协调好政治经济账，切实把“米袋子”握紧。
最后，在居民食品消费结构升级、日益多元化的背景下，在保证口粮绝对安全的基础上，应更加关注食品安全。 随着饮食习惯的改变，韩国对大米以外的食物的需求逐渐增加，这也是“美食旅行者”背包里携带更多花生、豆类等的原因之一。 近年来，随着居民膳食结构的调整，我国对口粮以外的食物的需求也不断增加，不同地区的饮食偏好也各有特点。 我们更需要基于大粮食观构建多元化的粮食供应体系，多渠道构建多元化的粮食供应体系。 开发粮源，粮食和重要农产品要生产好、供应足、用得起，从更宏观的角度把握粮食安全。
“食”字非常重要。 无论哪个国家，保障粮食安全是实现经济发展、社会稳定和国家安全的重要基础。 “吃货顾客”承受不了这个重担，更别说承受了。
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