财经新闻网消息：
12月3日，比亚迪彻底生气了。
比亚迪公关总经理@无武之武公李云飞写道，“今年，汽车人提到最多的一个词是‘量’，指的是技术、产品、价格、营销，甚至是下限、竞争水平。”悲剧或者离谱是我入行近20年从没见过的！如果产品在高水平上滚动，你应该鼓掌！但如果在下限滚动，那就令人不屑了！”
他说，“在很多场景下，比亚迪的技术和产品经常会受到各种方式的反感和针对：有的人直接在店里恶意对比我们的车，有的销售顾问给客户展示编辑黑料来恶意抹黑，有的人给出我们的产品配置”或者是品牌车型肮脏的昵称，有的甚至有白痴粉丝买我们的车，试图做直播，恶意诽谤。不良行为太多了！我想问，我们在做什么？都两年了，你不累吗？这次给你点面子（图里有很多马赛克），留点余地。如果你继续这样没有底线，下一次，直接暴露在公众面前！”
他还表示：“凡是违法的，我们都会追究到底！我的建议是：有做过坏事、感到不安或知情的参与者，欢迎与我们联系，我们会合规处理。”符合法律法规，视情况而定。” ，减轻或免除责任，并根据提供的线索和信息的价值给予5万至500万元的奖励！”
比亚迪向全年销量目标发起最后冲刺！
12月1日，比亚迪发布公告称，11月公司新能源汽车销量30.19万辆，同比增长约31%。 今年前11个月，比亚迪新能源汽车销量总计268.34万辆。
比亚迪最新销量数据显示，11月该公司新能源汽车销量为30.19万辆，去年同期为23.04万辆，同比增长约31%。 今年前11个月，比亚迪新能源汽车销量总计268.34万辆，同比增长64.80%。
从同比情况来看，比亚迪今年的产销水平与去年相比，都达到了较大的水平。
今年10月，比亚迪新能源汽车销量30.18万辆，月销量首次突破30万辆，超出市场预期。
从全年情况来看，比亚迪12月需要销售31.66万辆汽车才能实现全年销售目标。 比亚迪此前从未有过这样的销售记录。 可见，比亚迪实现全年销量目标仍面临不小的压力。
目前，比亚迪在多个方面都在取得突破，其中海外表现尤为突出。 11月，比亚迪海外累计销售新能源乘用车30,629辆，超过月销3万辆的水平。
今年以来，比亚迪积极布局全球市场，采取并行出口和本地生产的模式，加速新能源乘用车的全球扩张。 据悉，比亚迪新能源乘用车已进入德国、日本、法国、巴西、澳大利亚、阿联酋等58个海外国家和地区，海外累计销量超过20万辆。
11月30日，比亚迪官方微信公众号显示，11月比亚迪继续拓展欧洲新能源乘用车市场。 比亚迪ATTO 3（元PLUS）、和Seal在英国、法国、意大利、西班牙和土耳其上市。 比亚迪意大利米兰大教堂先锋店本月正式开业。 同时，Seal入选2024欧洲年度车型候选名单，比亚迪ATTO 3（元PLUS）荣获爱尔兰年度最佳小型/紧凑型SUV，比亚迪的产品实力再次获得权威行业认证。
截至12月1日收盘，比亚迪()报收于197.05元，跌1.05%，总市值5736亿元。
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