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基金人士表示，行业龙头企业的优异表现表明新能源汽车行业整体增长势头良好。 整车及零部件方向有望继续上涨。 市场也愿意给予潜在龙头企业更高的估值溢价。 马太效应将逐渐显现。
整车方向主动
10月24日，汽车零部件方向强势上涨，整车方向保持活跃。 前者多只个股开盘就涨停，而后者多个交易日走势相对平稳。 此前，比亚迪披露漂亮的业绩预告，预计第三季度利润95.46亿元至115.46亿元，同比增长67.00%至101.99%。 10月18日，汽车板块大幅上涨。
智域智山投资总经理何力表示，汽车及零部件板块的上涨趋势主要是由比亚迪好于预期的业绩和大力士好于预期的订单带动的，这表明我国新能源汽车行业具有良好的增长势头。 比亚迪第三季度业绩超出市场预期。 一方面受益于新能源汽车业务销量和利润的持续增长。 另一方面，由于高端及出口进展顺利，产品利润弹性较高，利润率进一步提升。
知名基金经理积极布局
数据显示，截至10月24日收盘，今年以来汽车和零部件板块分别上涨7.3%和14.34%。 总体趋势是震荡上行。 这两个板块吸引了一些知名基金经理在二三季度积极布局。
具体来说，中耕价值导航、中耕价值品质、一年持有、封闭18个月、由知名基金经理邱东荣管理的中耕港股通价值分别在三季度加仓小鹏汽车。 。 这三种产品共同持有该公司。 约1770万股； 肖楠等人管理的易方达消费产业第三季度持有福耀玻璃股份3727.37万股。
刘格松管理的广发科技先锋、广发双清升级、广发小盘成长二季度末分别持有Cyrus 1969.62万股、1500.19万股、1420.3万股，合计持股近5000万股。 公司近期股价大幅上涨，明显提振了这三款产品的业绩。
比亚迪获得百亿基金经理李锐管理的东方新能源汽车主题青睐，二季度末持股547.42万股。 知名基金经理杨瑞文管理的景顺长城新能源产业二季度增仓比亚迪近百万股。 此外，景顺长城新能源产业还持有宇通客车1561.85万股，位列第六大流通股东。
多只行业主题基金也表现不俗，包括东吴新能源汽车、宝盈智慧生活、广发中证全指汽车等，今年以来不少产品累计净值增速已超过10%。
安爵资产董事长刘岩认为，随着环保政策加强和技术进步，新能源汽车成本和价格不断降低，发展前景十分广阔。 比亚迪等企业在新能源汽车领域的不断创新，也为整车及零部件的增长提供了强劲动力。 目前，市场也愿意给予潜在龙头公司更高的估值溢价，龙头公司的马太效应逐渐显现。
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