财经新闻网消息：
今日A股三大股指小幅收跌。 沪指下跌0.20%，收于3216.67点； 深成指跌0.41%，收于10923.77点； 创业板指数下跌0.32%，收于2184.10点。 市场成交额持续萎缩，今日仅7800亿元，北向资金逆市净买入37.47亿元。
工业板块涨少跌多。 汽车零部件、造船、钢铁工业、航空航天等涨幅最大，半导体、软件开发、互联网服务、文化传媒等TMT行业跌幅最大。
个股方面，上涨股仅1300余只。 汽车产业链个股开盘走强，鹏菱、正强、索菱、湖光等近10只个股涨停。 钢铁股震荡走高，重钢涨停，柳钢涨超5%。 军工股一度大涨，北方长龙、中航电测双双涨停20CM。 跌幅方面，半导体板块陷入调整，方向领跌。 益田、富创精密跌幅均超过10%。
北向资金净流入37.47亿元
今日北向资金净流入，截至收盘，沪股通净流入16.12亿元，深股通净流入21.36亿元，合计净流入37.47亿元。
行业资金流向：7.63亿净流入汽车零部件
行业资金方面，截至收盘，汽车零部件、银行、酿造行业净流入排名靠前，其中汽车零部件净流入7.63亿元。
净流出方面，半导体、互联网服务、软件开发净流出位居前列，其中半导体净流出27.17亿元。
今日新闻
美联储将联邦基金利率目标区间上调25个基点
美联储宣布加息25个基点，将联邦基金利率目标区间上调至5.25%-5.5%，为2001年以来最高水平。这是美联储自3月份进入当前加息周期以来第11次加息2022年，累计加息525个基点。 今年6月货币政策会议后，美联储宣布暂停加息。 美联储主席鲍威尔在会后新闻发布会上表示，去年初以来，美联储大幅收紧货币政策，但货币紧缩政策的效果尚未完全显现。 美国通胀自去年年中以来有所放缓，但仍远高于 2% 的长期目标。 美联储仍然致力于让通胀回到 2% 的目标，但这一过程还有很长的路要走。
统计局：1-6月全国规模以上工业企业利润下降16.8% 降幅继续收窄
1—6月份，全国规模以上工业企业利润总额33884.6亿元，同比下降16.8%，降幅比1—5月份收窄2.0个百分点。 1-6月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额12.002亿元，同比下降21.0%；国有控股企业实现利润总额12.002亿元，同比下降21.0%； 股份制企业实现利润总额24.872亿元，下降18.1%。 1亿元，下降12.8%； 私营企业利润总额8689.2亿元，下降13.5%。
发改委：推动现代煤化工健康发展
国家发展改革委等部门发布关于促进现代煤化工健康发展的通知，提出鼓励新建现代煤化工项目承担相应技术创新示范和升级任务，实施重大技术装备攻关项目，加快产业技术优化升级，推动原始创新和集成创新。 推动高性能复合新型催化剂、合成气一步制烯烃、一步制低碳醇醚等技术创新，推动煤制对二甲苯（PX）产业突破。 重点发展大型高效煤气化、新一代高效甲醇制烯烃等技术装备和关键原材料及零部件，推动首批（分）材、第一批产业化应用成套设备及关键技术首版（子）软件。 优化调整产品结构，加快煤基合成新材料、先进炭材料、可降解材料等高端化工生产技术的开发和应用。 加强有毒有害化学品绿色替代品和无毒无害、低毒低害绿色化学品及产品的研发。 鼓励大规模高效“气化岛”建设，打造平台化原料集中生产、下游多种产品同步开发的模式。
国资委重磅！推动国有资本向长期资本、耐心资本、战略资本这三个行业集中
7月25日至26日，国务院国资委召开地方国资委负责人国有企业深化升级专题研讨会。 会议强调，要推动国有资本向关系国家安全和国民经济命脉的重要行业集中，提供公共服务、应急能力建设、公益事业等关系国家安全的重要行业。经济民生，聚焦前瞻性战略新兴产业，坚守主体责任，做强主业，当好“长期资本”、“耐心资本”、“战略资本”。
国家疾控局、卫健委印发《猴痘防治方案》
为进一步做好猴痘防治工作，及时有效应对猴痘疫情，提高猴痘防治工作的科学性、准确性和有效性，切实保障人民群众生命安全和身体健康，疾病预防控制局会同国家卫生健康委制定了《猴痘防治方案》。 坚持“预防为主、防治结合、精准防控、快速治疗”的原则，落实“早发现、早报告、早隔离、早治疗”的措施。 开展医疗机构、重点人群、入境人员、重点场所等多渠道监测。 加强疫情分析和风险研判，对重点人群开展有针对性的健康教育和综合干预。 落实病例隔离治疗、流行病学调查、密切接触者追踪管理等措施。 坚持发现同管，及时遏制疫情蔓延。
两个部门发的！ 智能网联汽车满足新“国标”
7月26日，工业和信息化部、国家标准化管理委员会发布《国家车联网行业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023年版）》，建立适应车联网的智能网联汽车。符合我国国情并与国际标准接轨。 车联网标准体系。 《指南》提出，结合智能网联汽车技术现状、行业需求和未来发展趋势，建立适应我国国情、与国际标准接轨的智能网联汽车标准体系。 第一阶段，到2025年，形成可支持组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。 制定和修订智能网联汽车相关标准100多项，涵盖组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统、基础网络功能和操作系统、高性能计算芯片和数据应用等标准。 第二阶段，到2030年，全面形成能够支撑单车智能化与网联化赋能协调发展的智能网联汽车标准体系。 制定和修订智能网联汽车相关标准140余项，建立实施效果评估和动态改进机制，满足组合驾驶辅助、自动驾驶和网联功能的全场景应用需求。
大众50亿元入股！小鹏汽车股价瞬间飙升 何小鹏发文回应
7月26日，大众品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。 合作初期，双方计划共同开发两款大众品牌针对中国中型车市场的电动车型。 这两款专供中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，计划于2026年上市。作为这一紧密而长期战略合作的一部分，大众集团将向小鹏汽车增资约7亿美元（约50亿元人民币），并以每股ADS(*)股权15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股份。 交易完成后，大众集团将获得小鹏汽车董事会观察员席位。
航电拟174亿元收购成飞航空工业集团，公司3年累计营收超2000亿元
7月26日晚间，中航工业（股价48.26元，市值285亿元）披露发行股份购买资产暨关联交易报告书（草案），拟向航空工业集团发行股份收购成都飞机工业成飞集团（集团）有限公司（以下简称成飞集团）100%股权。 本次交易中，成飞集团100%股权估值为240.27亿元，其中国有独资资本公积金65.85亿元不纳入交易标的价格范围。 扣除后，成飞集团100%股权价值为174.42亿元。 航空工业集团对成飞集团未来几年的收入做出了承诺，三年内累计金额将超过2000亿元。
年内北向资金净流入已超2000亿元。 外资机构看好中国资产
据统计，截至7月26日收盘，北向资金今年累计净买入已达2008.39亿元，远超去年同期的534.54亿元，同比增长276% 。 其中，7月25日，北向资金全天净买入189.83亿元，创下年内新高。 从月度来看，北向资金流入呈现波动态势。 其中，1月份北向资金单月净买入突破1400亿元，随后净流入速度逐渐放缓。 4、5月份出现小额净抛售，6月份恢复净买情况。 仓库。
机构观点
国泰君安：航空业利润中心可期回升，有望恢复悲观预期
国泰君安研报表示，航空的大逻辑不是疫情后盈利年的短逻辑，而是利润中心上升的航空超级周期的长逻辑。 我国航空消费尚处于起步阶段，频率低、渗透率低、公务量大的三大特点决定了需求将具有相对弹性。 当供需恢复后，航空公司的利润中心肯定会增加。 市场预期和机构仓位均降至低位，而汇率风险基本释放，夏季运动季超预期，国家提振旅游消费等政策叠加，有望恢复悲观预期。 维持国航、吉祥航空、中国民航信息网、东方航空、春秋航空、南方航空“增持”评级。
中金公司：美联储下次加息可能在四季度
中金公司研报称，美联储7月FOMC会议加息25个基点，符合市场预期。 货币政策声明变化不大，措辞调整是将经济增长判断从温和（ ）调整为温和（ ），表明经济前景更加乐观。 鲍威尔对通胀仍较为谨慎，称需要更多有关通胀放缓的数据来确认风险已解除。 对于未来加息，鲍威尔强调将取决于数据（data-），后续所有会议都将“开放”。 随着通胀放缓，我们认为美联储在加息方面可能会更加耐心。 考虑到未来两个月核心通胀可能在二手车和租金的推动下继续下降，美联储可能会在9月“跳过”加息。 但我们不能忽视当前劳动力市场和经济超预期带来的通胀风险。 随着基数效应减弱，年底通胀仍可能回升，这意味着四季度仍有加息的可能。
中信证券指出，钢铁行业周期性较强，目前估值和盈利能力均处于底部。 预计下半年经济稳定政策带来的需求改善以及限产大方向的实施将持续改善行业盈利能力，增强钢铁行业盈利能力。 行业内的议价能力。 预计钢铁行业新一轮投资机会即将到来。
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