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“不会有下一个‘世界工厂’，而是在不同地区进行制造。” 6月28日，世界经济论坛2023年新领军者年会“亚洲制造复苏”论坛结束后，富士康科技集团董事长兼总经理刘扬伟向界面新闻表示。
区域制造业的崛起是富士康看到的新机遇。 论坛上，刘扬伟表示，这是新冠疫情后加工制造业的新机遇。 区域制造业崛起的一个重要原因是，各国政局稳定后，政府往往把重点放在提高人民福祉和社会繁荣上，而制造业发挥着非常重要的作用。在里面。 这不仅是中国的机遇，也是亚洲其他国家的机遇。 国家机会。 他指出，中国已经是全球最大的制造基地，亚洲有潜力构建区域制造体系。
刘扬伟提到了亚洲新的商业模式BOL（Build--, --）。 “我们已经与泰国、印度和印度尼西亚的地方政府制定了合作计划，”他说。
当被问及富士康在中国以外的重点布局国家时，刘扬伟告诉界面新闻，“越南、墨西哥、印度。”
在特定业务领域，富士康也开始制造汽车。 近日，富士康在郑州投资10亿元成立新业务发展集团有限公司，涉及新能源汽车业务。 第一批岗位招聘工作也已全面启动。
刘扬伟向界面新闻证实，新能源汽车领域将是富士康下一个重点板块。 “我们称之为3+3战略，电动汽车、数字健康和机器人。这是由人工智能、半导体和未来通信三大未来核心技术支撑的三个未来产业。” 他说。
此外，他表示，富士康的汽车制造主要以代工为主。 汽车是一种天然适合区域制造的产品，不可能在一个地方完成，然后运往世界各地。
对于外界对中国制造业转移的担忧，刘扬伟在论坛上表示，这是经济中非常自然的规律，这种现象在过去几十年里一直在发生。 劳动密集型就业岗位不断从高GDP国家转向低GDP国家。
“就像从美国流向日本、从日本流向台湾、从台湾流向中国大陆一样，这种现象在中国大陆会停止吗？” 他说，而中国这个时候要做的事情，“去看看美国在做什么，中国也需要转型升级，做一些高价值的事情。”
同场论坛上，天津卓朗科技发展有限公司董事长张昆玉表示，中国制造、亚洲制造的根本优势在于效率。 只有提高效率，产品才有全球竞争力。 但中国在数字化方面已经具有很大优势，拥有健全、完善的数字基础设施。 过去五年乃至十年，数字化不断向制造业渗透。
对于数字化、人工智能技术兴起是否会取代劳动力的担忧，刘扬伟表示，虽然富士康的自动化水平一直在提高，但由于产量增加，人力数量也随之增加。 过去几年，“富士康的劳动力实际上有所增加。呈小幅上升趋势。”
“当前国际社会应高度重视共享、合作、共同繁荣。我们希望共享不成为孤立，合作不成为对抗。大家应该共同努力，朝着共享、共同繁荣的方向努力。” 刘扬伟说道。
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