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近期，汽车零部件板块在A股调整背景下持续上涨，成为市场热点。 多只个股接连掀起一波涨停潮，主力资金加大流入，密集“扫货”。 不少投资者惊呼：汽车行业“扭亏为盈”。 已开始。
新能源汽车下乡等利好政策持续发力，显着提高了整车产业上游零部件厂商扩产的积极性。 私募人士表示，当前汽车市场需求回暖，行业基本面不断修复。 他们看好汽车零部件领域高端制造的方向。
汽车零部件迎合需求拐点
4月下旬以来，汽车零部件板块越来越受到各大资金的追捧。 数据显示，截至6月25日，近20个交易日主力资金净流入该板块已达166.21亿元，其中近9个交易日净流入超14亿元，位居行业第一。所有行业。
此外，该板块近两个月累计涨幅已超过15%，成为A股近期为数不多的强势板块之一。 虽然近期市场出现调整，但该板块相对“防御性”，这让不少投资者重新审视该行业。
具体来看，本轮汽车零部件板块上涨的特点是新能源汽车和智能化方向走强，包括苏州股份、精锻科技、奥联电子、南方精工、中马传动、金拓股份、万安科技、光庭信息涉及滚针轴承、汽车变速器和车辆齿轮生产、铝合金精密压铸件生产、汽车底盘控制系统、汽车电子电气系统等的个股“异军突起”。
中国新能源汽车产销量改善等因素也是推动汽车零部件行业走强的因素之一。 中国汽车工业协会最新公布的数据显示，今年5月我国新能源汽车产销分别为71.3万辆和71.7万辆，同比增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。
“汽车零部件板块上涨的原因有三，基本面持续恢复，有反弹的基础。” 刘友华，拍拍财富研究部副总监。 购置税结构性延伸有利于汽车市场需求恢复； 二是新能源汽车下乡推广等利好政策持续发力，汽车行业价格战影响逐渐消退，新能源汽车技术不断提高，消费者信心有望回升。三是特斯拉在中国扩张的预期推动，预计将进一步增加汽车零部件的需求。
华汇创富投资总经理袁华明认为，汽车零部件板块整体走势较为坚挺。 一是当前市场情绪谨慎，经营稳健、估值合理的汽车零部件方向更具吸引力； 二是近期行业政策利好较多，对板块及个股形成支撑和催化剂； 第三，从发展趋势和政策方向看，新能源汽车和智能化存在较大机遇。
投资风险相对较小
汽车零部件包括发动机、电机、制动系统、电子设备、悬架系统等细分领域，是汽车工业的重要组成部分之一。 受益于新能源汽车电动化、智能化、轻量化等趋势，私募投资者看好集成压铸、智能汽车零部件等细分赛道，认为相关领域个股表现有望维持高增长趋势。
刘友华认为，汽车零部件行业有望受益于新能源汽车销量持续增长以及汽车零部件出口需求的持续增长。 一方面，新能源汽车价格战后，有轨电车与汽油车的价差进一步缩小。 在汽油车与有轨电车平价趋势下，新能源汽车渗透率有望进一步提升； 另一方面，我国新能源汽车零部件供应厂商优势明显，全球竞争力整体上升，有利于新能源汽车零部件出口。
对于目前新能源汽车及汽车零部件领域的结构性市场，昌力资产董事长兼投资总监包晓辉表示，目前整车行业竞争比较激烈，很难看到某个品牌能够在竞争中脱颖而出。现阶段脱颖而出并跑到底，不确定性风险较大。 然而，这个问题在汽车零部件行业并不存在。 汽车零部件作为产业链中游，几乎不受终端影响，投资风险相对较小。
包晓辉表示，虽然过去几年汽车零部件板块受原材料上涨、运费成本上涨以及“芯片荒潮”影响表现不佳，但随着芯片供应逐步恢复，汽车产销量持续向好，汽车零部件行业持续向好。 持续复苏也有利于行业未来持续发展。
袁华明认为，从我国经济复苏和下一阶段政策走向来看，下半年汽车消费存在较大机会增长，汽车零部件行业将受益于此。 加上去年的基数，下半年行业有望迎来业绩同比好转。 不过，行业此时能否进入景气周期，取决于中国经济，特别是消费的增长，以及全球对中国汽车的需求能否持续。
随着人工智能对汽车行业的影响越来越强，汽车的智能化、高端化有望推动行业不断变革。 鲍晓辉认为，新能源汽车与燃油汽车的不同之处在于，电机取代了发动机，成为车辆的主要动力输出系统。 比如强度性能、噪声控制等方面的要求对相关零部件有更强的要求，因此也要求配套厂家具备高精度产品的批量制造能力，因此看好汽车高端制造领域零部件部门。 此外，随着全球汽车电动化的不断深入，汽车的智能化也将成为行业变革的新驱动力。
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