财经新闻网消息：
12月1日晚，江淮汽车宣布与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》，双方将在产品研发、制造、销售、服务等领域全面合作。华为智能汽车解决方案。 合作打造豪华智能网联电动汽车。
目前，市场资金对华为造车的最新消息非常敏感。 近期，受华为与长安汽车跨界合作消息刺激，二级市场汽车板块出现飙升。 其中，长安汽车股价持续涨停，涨幅为年内最大。 77.5%； 东安电力更是在12月1日上演“落地”表现，并实现连续7个涨停，本周涨幅超61%。
销量方面，AITO文杰的销量持续火爆。 12月1日，AITO汽车官方微博宣布，AITO文杰11月交付18827辆，同比增长127.93%，环比增长48.24%。 其中，文杰新款M7上市两个半月以来订单量已突破10万辆。
华为的重大消息
12月1日晚，江淮汽车宣布与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。
公告提到，鉴于华为终端在用户领域打造高端产品的成功经验，江淮汽车将与华为终端强强联手，实现优势互补。 双方将基于华为智能汽车解决方案开展产品研发、制造、销售和服务。 通过多领域全面合作，致力打造豪华智能网联电动汽车。 通过合作模式的不断升级和迭代，满足用户对智能网联汽车更高的需求和期望，最终赢得用户的青睐和喜爱。
公告显示，双方已做出如下具体分工与合作：
1、产品开发：江淮汽车全面负责合作车型的产品开发。 具体分工以华为终端及/或其关联公司与江淮汽车签署的相关协议为准。
2、生产制造：江淮汽车负责建设先进生产基地，充分发挥江淮汽车在先进制造领域的优势，依托工业互联网和成熟的制造管理经验，为用户提供智能制造全方位解决方案，并借助华为终端在相关领域的优势和打造先进制造能力，实现合作机型的高效交付。
3、销售：鉴于华为终端遍布全球的销售网络、强大的品牌营销和用户运营能力，江淮汽车同意华为终端或其指定第三方独家为全球合作车型提供销售服务，包括但不限于市场推广、销售、用户和生态运营。 合作车型的出口业务需经双方同意后方可开展。
4、服务：为了实现高效、便捷、优质的配送，华为终端与江淮汽车将围绕合作车型共同打造“以用户为中心”的服务体系。
江淮汽车表示，本次协议的签署不会对公司2023年经营业绩和财务状况产生影响。
截至12月1日收盘，江淮汽车股价下跌2.1%，报收于17.27元，最新总市值为377.18亿元。
业绩方面，江淮汽车2023年前三季度累计营业收入339.21亿元，同比增长23.16%，归属于上市公司股东的净利润1.84亿元，同比增长123.47%； 销量方面，1-10月，江淮汽车累计销量49.44万辆，同比增长19.93%。
今年以来，华为与江淮汽车合作造车的传闻时有出现，但双方均未直接回应。
今年8月，天风国际证券分析师郭明池透露，华为正在与江淮汽车合作开发一款售价100万元左右的MPV车型。 随后有消息称，该车型将于2024年上半年上市。
今年6月，华为董事总经理、智能汽车解决方案BU董事长余承东在中国汽车重庆论坛上表示，华为将与奇瑞汽车、江淮汽车、北汽等汽车厂商在智能汽车选型模式上进行合作，并将发布不同的楷模。
近日，余承东公开表示，继文杰、智杰之后，还会有两个“社群”，分别来自北汽和江淮，进一步确认江淮加入“华为集团”。
除了汽车制造方面的合作外，江淮汽车是否会投资华为新成立的智能汽车系统公司也成为市场关注的焦点之一。
江淮汽车11月27日晚间发布公告称，公司将于2019年与华为开展战略合作，但目前尚未取得实质性进展，因此前期未披露相关信息。 此外，公司尚未收到华为联合投资邀请，也未参与投资及资本合作相关事项。
但在11月28日的发布会上，余承东提到，目前，华为智能车选的多家合作伙伴已经收到了邀请。
据不完全统计，包括豪物集团、飞龙集团、博郡科技、隆基机械、双林集团、凯中集团、川环科技、腾龙集团、广汇汽车、彭岭集团、华阳集团、银轮集团等共计14家上市公司新锐科技与戴尔有限公司合作的客户包括江淮汽车、长安汽车、大力士、奇瑞、北汽等。
华为概念股飙升
近期，受华为与长安汽车跨界合作消息刺激，二级市场汽车板块出现飙升。 其中，长安汽车的表现尤为强劲。 11月28日，其股价涨停，创下历史新高，年内最大涨幅达到77.5%。
11月26日晚，长安汽车发布公告称，11月25日，长安汽车与华为签署《投资合作备忘录》。 华为计划成立一家公司，从事汽车智能系统及零部件解决方案的研发、设计、生产、销售和服务。 长安汽车拟对目标公司（以下简称“目标公司”）进行投资并开展战略合作。 双方将共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务行业的汽车智能系统及零部件解决方案的行业领导者。
在长安汽车之前，赛力斯股价在短短2个月内暴涨200%，这也成为市场资金追捧华为汽车概念股的风向标。
因此，华为携手长安汽车的消息也彻底引爆了A股长安汽车概念股。 其中，东安电力12月1日上演“落地”表现，已实现连续7个涨停，本周涨幅超61%。
三季报显示，长安汽车持股占公司总股本49.97%，为公司第一大股东。 不过，11月27日，长安汽车发布公告称，与华为的合作项目不涉及东安动力。
据介绍，东安动力主营业务为汽车发动机、变速器及其零部件。 拥有自然吸气、增压直喷、新能源增程动力三大发动机产品平台，以及手动变速箱、自动变速箱、DHT三大变速箱产品。 该平台致力于为高端乘用车、轻型商用车、新能源汽车等提供发动机、变速箱和动力总成的整体解决方案。
售罄
目前，文杰新款M7继续热销。 12月1日，AITO汽车官方微博公布，AITO文杰11月交付量为18827辆，同比增长127.93%，环比增长48.24%。 其中，文杰新M7单月交付15242辆，连续两个月交付量突破万辆； 文杰新M7上市两个半月累计销量突破10万台。
余承东表示，今年12月交付超过2.3万台，2024年1月开始每月交付3万台。文杰M9的预订量已超过3.3万台。
文杰新M7的强劲表现，带动了赛勒斯汽车的销量数据。 赛力士最新产销报告显示，11月，赛力斯新能源汽车销量23834辆，同比增长104.39%； 其中，赛力斯汽车销量（主要为AITO文杰系列）20318辆，同比增长145.92%。
与此同时，其他新能源车企的最新销量数据也相继出炉。 具体来看，比亚迪11月乘用车销量同比增长31%； 11月纯电动乘用车销量同比增长49%； 理想汽车11月共交付新车41,030辆，同比增长172.9%； 零跑汽车11月交付汽车18,508辆，同比增长130%； 长城汽车11月销售新能源汽车31170辆，同比增长142.32%； 小鹏汽车11月份交付汽车20,041辆，同比增长245%。
中国汽车流通协会表示，12月是年终冲刺期，车市有望继续走强。 车企和经销商都在努力完成销售目标，加大促销力度，加快销售节奏，以拉动销量。 多数经销商预计12月市场需求和销量较11月有所增长。
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