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预计明年上半年推出
11月16日，小米概念股迎来涨停大涨，同花顺小米概念指数当日收涨。 个股方面，奥特嘉、嘉运科技、银宝山鑫、沃格光电、凯中股份等多只个股涨停。
消息面上，小米在汽车制造方面取得新进展。 11月15日，工业和信息化部在《道路机动车辆生产企业及产品公告》中发布了第377批新产品公告。 两款小米品牌纯电动轿车出现在公告名单中，产品型号为SU7、SU7。 制造企业名称均为北京汽车越野汽车有限公司，公示期为2023年11月16日至2023年11月22日。
工信部的公告还透露了小米汽车的主要供应商。 公开资料显示，两款产品均为新能源汽车，新能源类型均为纯电动，ABS生产企业均为博世汽车零部件（苏州）有限公司。从储能装置类型来看，产品采用型号采用三元锂离子电池。 制造商为CATL，发动机供应商为苏州汇川联合动力系统有限公司； 该型号产品采用磷酸铁锂。 电池及电芯制造商为比亚迪子公司襄阳福迪电池有限公司，发动机供应商为联合汽车电子有限公司。
记者注意到，此前有消息称，小米汽车已获得国家发改委电动汽车生产申请批准。 列入工信部申报目录后，如果不出意外，小米汽车将顺利获批生产。 此前10月25日，小米创始人兼CEO雷军在个人微博上表示：“小米汽车目前进展非常顺利，将于明年上半年正式上线。”
上市公司透露合作动向
自2021年3月小米宣布斥巨资造车以来，其造车动向成为资本市场关注的焦点。 尤其是今年8月底以来，尽管资本市场持续波动，但小米概念却持续上涨。 数据显示，8月29日以来，小米概念指数涨幅超过22%。 个股方面，光宏科技、软通动力、欧菲光、四全新材涨幅均超过100%，还有智云科技、硕贝德意志、海泰科等100余只小米概念股涨幅超过20% %累计。
记者发现，在深交所互动、上证e平台等互动平台上，小米汽车也成为投资者询问的重要关键词。 不少加入小米汽车供应链的A股公司也通过互动平台等渠道做出回应。 与小米汽车合作。
11月16日，力源信息回应投资者提问表示，公司为小米服务多年，建立了良好的合作关系。 公司代表ROHM（罗姆）、JAE（航空电子）（流明）、KDS（大真空）、ST（意法半导体）、ON（安森美半导体）等产品线直接和间接供应给小米及其代工厂，并主要应用于小米各类终端产品。 当天，商洛电子董事会秘书在回答投资者提问时表示，公司通过一级供应商间接向小米汽车供应电阻、二极管、三极管等电子元器件、功率芯片等。
此外，海泰表示，公司汽车注塑模具已应用于包括奔驰、宝马、比亚迪、文杰、小米、奇瑞等新能源车型； 万向钱潮表示，公司等速传动轴产品已供应小米汽车； 瓦特股份表示，已以材料品牌进入小米汽车体系，并拿下部分项目。 目前客户产品尚未量产，相关业务占公司销售额比例较小； 鹏岭股份表示，公司将为小米汽车提供流体管路产品，并根据客户需求积极推进项目节奏； Alloy表示，该公司生产的高压连接件间接供应小米汽车，用于电池组、BDU等关键系统； 宝武镁业表示，间接供应平衡车零部件等，目前正准备进军汽车零部件供应； 凯众股份表示，小米汽车尚未上市，公司减振产品已与小米汽车同步开发业务，公司投资的炯一电子（苏州）有限公司已同步开发与小米汽车在在线制动产品领域开展业务。
机构看好小米汽车产业链
随着小米新车发布会的临近，多家券商机构纷纷表达了对小米汽车产业链的看好。
信达证券表示，凭借在手机行业成熟的供应链管理能力，小米在汽车业务的垂直整合能力有望快速提升，产业链有望全面受益。
中信证券分析师徐英波认为，小米在供应链、软件、用户、生态、渠道等方面的优势将帮助小米在智能汽车市场占据一席之地，并有望比其他新车更快实现年销量10万辆——制造力量。 而毛利转正的目标将打开巨大的估值增量空间。 我们继续看好小米智能汽车的成功上市和快速增长，将为公司带来新的增长曲线和估值提升。
“小米在智能生态、渠道运营和品牌流量方面的优势将使其成为新能源汽车市场的有力竞争者。” 国泰君安分析师吴晓飞表示，造车初期的流量+生态+渠道协同是小米汽车的优势。 产品塑造能力成为中后期的关键。 作为拥有强大流量基础的消费电子龙头，小米汽车早期并不缺乏客户基础。 结合小米的智慧生态和渠道优势，小米汽车在上市初期的表现值得期待。 与此同时，新能源汽车市场竞争也日趋激烈。 在中后期的市场竞争中，小米汽车需要发挥产品塑造和产品定位的能力，才能获得更高的市场份额。
“小米的进入将加速中国汽车产业的智能化进程，我们更看好中短期内中国供应链崛起带来的投资机会。” 国金证券分析认为，整车市场格局尚未确定，建议投资者从三个维度把握供应链投资。 机遇：一是全球扩张。 在电池、摄像头、网络模块、车载通讯设备等领域，国内领先企业具备了向全球扩张的能力。 二是部分细分领域国产化替代。 在汽车IGBT、MCU、毫米波雷达、热管理、线控等细分领域，部分国内企业未来有望通过迭代升级逐步蚕食海外巨头的市场份额； 第三，新赛道重新洗牌，在一些细分领域，如计算平台、激光雷达、高精度地图、碳化硅功率器件等领域，随着自主品牌车企转型和国产新造车崛起力量，预计将诞生新的细分领域世界领导者。
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