财经新闻网消息：
9日早盘，光刻机板块继续走强。 钜光科技涨20%涨停，西龙科技、扬帆新材涨超15%，波长光电、荣达感光等跟涨。
临近中午，光伏板块也开始走强。 其中，BC电池方向领涨。 广信材料涨近10%，迪科股份、帝尔激光涨超5%，爱旭科技、隆基绿能等紧随其后。
截至午间收盘，上证指数上涨0.08%至3054点，深证成指下跌0.08%，创业板指下跌0.05%。 半日成交量6258亿元，北向资金净买入13亿元。
市场上，光伏板块、光刻机板块领涨； 煤炭、白色家电和超导概念涨幅居前。 此外，短剧概念股回落，海看股份跌幅超11%； “龙一代”股大跌，龙宇股份跌停； 减肥药板块下跌，诺泰生物跌超11%； 肝炎概念、CRO等板块跌幅居前。
我们来看看热点：
光伏板块上涨
9日早盘，光伏板块一度跟随大盘走低。 临近中午，一则消息传出。 光伏概念股集体反弹，BC 领涨。 君达股份涨停，广信材料涨近10%，迪科股份、迪尔股份涨近10%。 激光、爱旭科技等个股直线上涨。
盛隆股份上演“地与楼”
9日早盘，经过一周的炒作，“龙字”股纷纷跌停。 天龙集团跌幅超10%，天龙股份、龙宇股份等多只“龙”字股跌停。
不过，盛龙股份很快就上演了“落地”的局面。 早盘低开后，该股迅速下跌，一度触及跌停。 临近午盘，再次快速上涨并触及涨停板。 但涨停板并未被封。 截至午盘收盘，上涨7.82%。
“龙一代老大哥”天龙股份情绪受扰，部分“龙一代”个股跌幅收窄。 不过，仍有不少个股如腾龙股份仍陷于跌停。
消息面上，近期资本市场上“龙”字企业被炒得“无厘头”。 天龙股份、天龙集团、龙云股份、龙珠科技、丰龙股份、龙玺股份、腾龙股份等近两周涨幅均超过50%。
天龙股份是上述被炒作股票的龙头兄弟。 其股价此前曾实现十连板。 但8日，天龙股份股价从天上跌到了地下。 不少投资者在天龙股吧表示“天凉了”、“洗盘即将开始”。
8日晚间，10余只“龙一代”个股盘后密集发布公告，警示风险。 其中，龙运股份有限公司公告称，公司主营业务未发生变化，各项生产经营活动正常。 四联龙熙股份有限公司公告称，可能存在非理性投机风险。 公司的外球面轴承产品不应用于仿人机器人及其他机器人领域。 上演“天地”公告的天龙股份公告称，公司目前股价已严重偏离同行合理估值，投资的芯片公司尚未盈利。
大和解
何小鹏发文感谢余承东
9日上午，何小鹏在自己的微博上发文称，上午已经和余承东讨论了技术路线，但没有给出结论。 他只是对余承东的建议和慷慨表示感谢，并感叹“有时候误会之后更容易成为好朋友”。
他表示，小鹏汽车将通过OTA拓展AEB功能，共同引领智能驾驶技术创新，赢得智能电动汽车新时代。
近日，一场关于“AEB”（自动紧急制动）的争论引起了大家的关注。
何小鹏前段时间接受《车库42》采访时表示，有朋友表示，他们的智能汽车年底“可以全国行驶”。 事实上，他们只是在全国各地的道路上行驶。 不难，ACC也可以，LCC也可以。 但想要驾好却很难。
何小鹏回应“文杰新M7钉钉用户调查结果显示，很多人愿意为AEB付费”：“朋友谈起AEB，我觉得99%都是假的，都是假的，没有一个宣传的“公司官方发布的都是小视频，我们的人也问过，发现它的AEB根本无法开启，路上意外刹车的事件也太多了。”
上周五，华为董事总经理、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东通过微信朋友圈发文，将矛头指向“一些车企”，称他们的高层领导根本不知道什么是AEB（自动驾驶）紧急制动系统）是。 看不懂，对行业的技术进步和未来发展缺乏基本的了解！
随后，何小鹏在朋友圈发文：“最近评论了一个行业的乱象，原来行业不着急，非行业着急。我不知道他为什么着急”。
随后，小鹏汽车官方和AITO汽车官方开始“普及AEB”。 小鹏汽车甚至晒出了小鹏P7的AEB成绩单，并表示小鹏自主研发的AEB在正式测试中取得了接近满分的成绩。
不过，在另一家汽车自媒体公司发布的多款车型AEB功能测试结果中，小鹏汽车的测试成绩垫底。 随后，何小鹏在自己的官方微博上公开发文，称这些私人测试视频中的测试方法不够科学和严谨，一些看似表现不错的车型都是噱头，将智能辅助驾驶的能力下放了。到主动驾驶状态。 但事实上这是所有高端自动驾驶厂商的基本能力。
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