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10月20日，盛龙股份再次强势涨停，11天11板，股价暴涨逾1.8倍。 当晚，公司再次紧急风险提示，称公司股价严重偏离同行业上市公司合理估值，背离公司基本面，可能引发非理性炒作风险。
十一板11天暴涨超1.8倍
公告显示，9月28日以来，盛龙股份收盘价累计上涨185.68%。 相比之下，申万汽车零部件行业同期平均增速为0.83%，上证指数同期下跌4.00%。 近11个交易日，盛龙股份已连续11个涨停。 疯狂的表演令人震惊。 下半年以来，该公司成为投资者眼中名副其实的“妖王”。 盛龙股份股吧在东方财富网的热度也一直名列前茅。 不管等级多高，排名都是靠前的。
截至10月20日，盛龙股份的市盈率（TTM）高达99.60，而同期申万汽配的市盈率（TTM）仅为30.14，大幅上涨。高于行业同期市盈率。 公告称，公司股票短期涨幅明显高于同期行业涨幅和上证指数，表明市场情绪过热。 公司基本面未发生重大变化，不存在应披露而未披露的重大信息。 公司股价严重偏离同行业上市公司合理估值，背离公司基本面。
10月20日，盛龙召开投资交流会，回应近期热点问题。 为进一步提醒股票交易风险，公司拟于10月23日再次召开投资者沟通会，就投资者共同关心的问题进行进一步互动和沟通，充分告知投资者近期公司股价波动较大的情况。短期内。 股票交易风险提示。
市场疯狂投机
二级市场上，近期华为汽车概念股受到市场追捧，相关概念股持续大幅上涨。 有媒体在公开报道中也将盛龙股份视为华为汽车概念股。 在市场的疯狂炒作中，盛龙股份的股价持续暴涨。
10月20日，盛龙股份尾盘再次涨停，收于31.31元/股，涨幅10.01%。 全天成交额14.74亿元，创历史新高。 当日，公司股票换手率大幅上升，达到21.02%。
盛龙股份表示，鉴于公司股价短期涨幅较大，可能存在非理性炒作风险。 此外，截至10月20日，公司实际控制人罗玉龙、陈亚庆、罗立成直接或间接控制公司股份1.56亿股，占公司股份比例为65.99%。 剩余外部流通股占比34.01%，占比较小，可能存在非理性炒作风险。 公司提醒投资者注意二级市场交易风险，理性决策，谨慎投资。
上半年业绩大幅下滑
2023年上半年，盛龙股份实现归属于上市公司股东的净利润2724.58万元，同比下降35.18%； 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润437.99万元，同比下降86.05%； 毛利率为12.70%。
公告显示，盛龙主要产品为发动机油泵、变速箱油泵、电子油泵等泵类产品、凸轮轴及变速箱核心零部件。 产品应用于传统及新能源汽车动力系统、润滑系统、冷却系统等，主要为全球各汽车主机厂提供配套设备。 盛龙股份表示，公司产品主要应用于传统燃油汽车，新能源汽车占营业收入比例较小。 公司收入结构短期内不会发生重大变化。
针对相关媒体报道，盛隆股份再次表示，公司近期注意到有媒体将该公司列为华为汽车概念股。 公司在此前定期报告中披露，公司通过青山实业、重庆小康等向Cyrus供应电子油泵等产品，并取得项目认定。 2022年、2023年上半年，公司为赛勒斯配套油泵等产品营业收入分别为1915.1万元、1022.88万元，分别占公司营业收入的1.29%、1.50%。 所占比例相对较小。 该项目产生的损益对公司影响较小。
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