从风险等级被调升的产品来看,以权益类产品居多,混合型、股票型基金分别占比达45.3%、27.7%。
“电动汽车的密封等级一般是IP67级,由于不涉及进气装置,理论上电动汽车的涉水能力比燃油车要强。“电动汽车涉水时间较短时,车辆高压线路部分的性能或许暂时未受到水气渗入的影响,但低压线路可能会出现更多故障。”孙传财表示,从三电系统,即电池、电机、电控具体分析,电动汽车涉水之后对其残值及后续性能的影响还是比较大的。
为规范长护险失能等级评估,12月15日,国家医保局会同财政部公布了《长期护理保险失能等级评估管理办法(试行)》(以下简称《管理办法》),对长护险评估机构、评估人员、评估标准、评估流程等作出了规定,目的在于规范统一评估管理。