所以问题是,为什么干线物流场景的卡车自动驾驶就不行了?干线物流面对的场景大多为高速公路,相对于城市开放道路更容易实现自动驾驶的落地。有需求,有实现的可能性,彼时业内对干线物流场景下卡车自动驾驶的大规模落地,乐观估计在2024-2025年。这一波干线物流卡车自动驾驶寒冬针对的不是干线物流,而是公开道路。