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近年来，造车新势力行业加速变阵，资本游戏在浮沉中轮番上演。进入2023年以来，一些昔日的明星造车新势力企业相继陨落。“这对于威马来说无疑是一个打击，因为借壳上市是许多新能源汽车企业获取资本市场支持和提升知名度的重要途径。除了威马汽车因上市梦碎而“卖身”开心汽车外，今年还有爱驰、拜腾、奇点、自游家等造车新势力相继被爆出身处困境。
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16点12分，威马汽车通过其官方微博发布告知函称，鉴于威马公司仍具有商业价值和挽救价值，公司治理结构尚完备，具有基本自主谈判能力，部分债权人也有重整意愿，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马汽车科技集团的预重整申请。此外，8月22日，该公司还被上海一家制造业供应商申请破产重整。
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