财经新闻网消息：
4月2日晚间，深交所向建新股份发出关注函，密切关注其近期股价变动。
近日，建新股份被归类为“飞行汽车”概念股。 2月8日至4月2日，股价累计涨幅为199.05%，而3月28日至4月1日连续三个交易日，收盘价涨幅偏差值合计超过30%，达到了标准异常波动。
4月1日晚间，建信股份发布股票交易异常波动公告。 4月2日，公司股价盘中涨停20%，收盘涨幅14.55%。
询问入股飞行汽车公司的影响
4月1日晚间，建新股份发布股票交易异常波动公告，显示公司认缴出资296万元，参股河北建新飞行汽车科技有限公司（简称“标的”）。公司”），持股比例为18.5%，成为目标公司第一股东。 第二大股东。
深交所要求建新股份补充说明公司参股目标公司的原因、与公司现有业务是否存在协同效应，并说明目标公司的股权结构、历史沿革、主要财务状况目标公司的资料、业务范围、核心人员、技术实力等主要情况。
天眼查显示，标的公司成立于2023年11月1日，经营范围包括通用航空服务、民用飞机零部件设计与生产、民用飞机驾驶员培训、认证服务、道路机动车辆生产等。
公开信息显示，建新股份有限公司主要从事苯系中间体产品的生产和销售。 产品涵盖复合材料中间体、医药农药中间体、染料中间体、造纸化学品四大系列。 预计2023年归属母公司净利润1300万。 至1800万元，同向下降较为明显。
图为：建新股份2023年业绩预测
3月18日，建新股份在互动平台表示，公司参股标的公司是多元化发展战略规划的一次尝试，也是对公司相关产品延伸产业链的有益补充。
深交所要求建新股份说明其对目标公司的投资是否对其经营或财务业绩产生重大影响。 若有，公司需要详细测算具体影响，并做好相关风险提示。
披露是否公平、及时、准确？
建新控股参股目标公司事宜早于4月1日晚间公告。
3月19日，《沧州日报》发表文章《低空经济‘向上’突破腾空而起》，描述了标的公司与克莱因愿景的全面合作。 3月19日至4月1日，建新股份股价涨幅超过50%。
上述媒体文章提到“它是世界上第一辆获得飞行执照的汽车”。 与E-VITOL飞行汽车不同的是，这款飞行汽车的续航里程超过1000公里，地面续航能力超过500公里。 飞行模式与汽车模式切换仅需几分钟，可有效解决传统交通中汽车、飞机的换乘问题，大幅提升出行效率。
信息披露渠道方面，建新股份于1月16日在互动平台首次提及参股目标公司。
建新股份应进一步说明公司信息披露是否不及时、不合规，并说明近一个月来公司接待机构和个人投资者的情况以及接受媒体采访的情况，是否违反公平原则信息披露。 情况。
同时，目标公司近期与斯洛伐克克莱因视觉有限公司（“克莱因视觉”）签署了涉及飞行汽车的相关合作协议。
深交所要求建信股份说明标的公司与Klein 的合作是否符合公司信息披露标准。
建新股份将进一步披露目标公司与Klein 飞行汽车合作协议的具体内容，包括合同签订时间、Klein 背景及履约能力、双方具体合作事项、合作方式、合同等金额、合同履行时间等，衡量对目标公司财务和经营成果的影响。
此外，建新股份还须自查并说明近一个月来控股股东、实际控制人、持股5%以上股东、董事、监事、高级管理人员持有公司股票的具体情况，以及是否是否存在内幕交易、操纵市场等情况，并补充披露上述股东未来六个月是否有减持计划及具体情况。
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