财经新闻网消息：
中国基金报记者 沉楠
3月12日，深交所网站更新，曝光了主营汽车零部件的安徽大昌科技股份有限公司（“大昌科技”）第二轮IPO审核问询问题。
申报材料等文件显示，该公司对奇瑞汽车存在严重依赖。 近两年其营业收入一半以上来自奇瑞，而奇瑞汽车有员工通过私募基金瑞创投资间接投资该公司。 深交所要求明确瑞创投资股东在奇瑞汽车及公司业务决策过程中所扮演的角色，奇瑞汽车及其关联方是否通过他人持有公司股份，是否存在利益输送或其他情况利益安排。
公司产能利用率从2019年的不足60%快速提升至2022年的105%，尤其是2021年和2022年。深交所要求说明营业收入和产能利用率大幅增长的原因和合理性从2021年开始，是否与下游客户的销售相匹配。
奇瑞撑起了“半边天”
投资股票有员工曲线
招股书显示，大昌科技主要从事冲压焊装汽车零部件及相关工装模具的研发、生产和销售，90%以上收入来自汽车零部件。
报告期内，公司来自奇瑞汽车、广汽集团、广汽本田的收入占比超过85%，客户集中度很高。
其中，公司来自第一大客户奇瑞汽车的收入分别占主营业务收入的43.35%、50.70%、50.01%、51.06%，对奇瑞汽车的依赖程度较高。 同时，公司销售给奇瑞汽车的产品毛利率较高，但公司并未向奇瑞汽车充分说明销售价格的公平性。
中国基金报记者注意到，国富基金于2020年11月投资该公司，目前持有该公司3.07%的股份。 奇瑞汽车的关联方瑞创投资也持有国富基金39.75%的股份。 瑞创投资的部分投资人为奇瑞汽车员工。
为此，深交所在第二轮问询中要求公司说明与奇瑞汽车的交易是否公平，是否存在利益偏差，是否对未来项目地点、销售等存在特殊安排或承诺。销量、销售价格等，是否对公司业务独立性产生影响。 是否有明显的不良反应。
此外，深交所还要求说明国文基金的设立背景和目的、其他投资项目、瑞创投资在国文基金中所扮演的角色、瑞创投资股东在决策中所扮演的角色等。 -奇瑞汽车及公司业务的制定过程、奇瑞汽车及其关联方是否通过他人持有公司股份，是否存在权益转让或其他利益安排。
监管还要求公司根据同类产品的单价、单位成本、单位毛利率，定量分析向奇瑞汽车销售毛利率较高的原因和合理性； 并说明奇瑞汽车其他供应商提供的同类产品的供货价格和毛利率。 奇瑞汽车销售毛利率较高的原因及合理性。
第二大股东供货同一客户
被要求解释交易的公平性
除了重大客户问题外，大昌科技的关联方及合规运营也受到质疑。
申请材料及首轮问询回复显示，第二大股东张彦正控制公司10.45%股份的投票权。 他控制的公司向该公司的主要客户之一广汽集团销售汽车线束。 报告期内年销售额为2.44亿至5.72亿。 元。 公司并未就销售价格与广汽集团交易的公平性作出说明。
为此，要求公司说明张彦正与广汽集团合作的历史、公司广汽集团业务发展的过程、张彦正投资公司的背景、是否参与过公司日常生产等情况。和运营情况，以及他是否在公司获取客户的过程中发挥了重要作用。
此外，公司还需结合广汽集团经营决策流程、同类产品价格等情况，向广汽集团说明销售价格的公平性，是否存在关联方代为垫付成本等情况。公司情况，是否存在其他利益安排。
公司第三大股东高宏持有4.99%股份，但因两起民事执行案件，其股份被冻结。 目前，法院已裁定扣留高虹所持公司股票的应付股息。
深交所要求明确相关执行案件是否与公司相关、是否可能涉及刑事案件、案件最新进展以及强制出售相关股份的风险，例如强制出售股份是否可能构成刑事案件等。导致公司股权结构、生产经营、公司治理等方面出现问题。 大变化。
据悉，2023年8月，该公司发生生产安全事故。 深交所要求提供事故最新调查进展、公司采取的整改措施、是否再次发生相同安全生产事项、防止类似事件发生的措施及其有效性。
产能利用率突然激增
要求解释理由和合理性
申请材料和首轮询价回复还显示，大昌科技2019年至2022年的产能利用率分别为58.06%、45.44%、72.32%和105.83%。 公司表示，2021年起产能利用率和营业收入将大幅增长，主要得益于奇瑞汽车、广汽集团等客户主要车型销量的增长以及新车型的推出。
深交所要求公司根据奇瑞、广汽等核心客户报告期内境内外销售情况，说明2021年起营业收入和产能利用率大幅增长的原因和合理性，是否符合下游客户的销售情况。
公司产品主要为车身零部件。 近年来加大了对底盘零部件的投入。 2021年起，底盘零部件指定项目增多。 大部分指定项目将于2022年开始量产。报告期各期底盘件收入为885.23万元。 元、1155.09万元、5436万元、4155.43万元。 公司未充分说明车身件、底盘件的竞争状况及业务增长空间。
深交所要求根据主要客户对车身件、底盘件供应份额的竞争情况，说明车身件供应份额是否相对稳定、公司预估产能以及底盘件获得客户预约的难度，以及公司的收入增长是否可持续。 。
本次IPO，公司计划募集资金3.74亿元，其中1.89亿元将投资于合肥汽车零部件智能工厂项目。
深交所要求根据项目指定及后续与大众安徽、大众一汽零部件等客户的合作情况、相关车型的上市时间及预计销量等情况，说明与大众、合肥等新客户合作的稳定性。合肥新基地产能。 基地是否存在较大的产能消化风险以及公司的应对措施。
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