财经新闻网消息：
“超级央行周”来了
美联储主导的“超级央行周”来了！ 本周市场将迎来美联储、英国央行、瑞士央行、日本央行等央行的最新利率决议。 随着欧洲央行宣布“加息到位”，市场也将关注美联储的政策路径。
周四凌晨02:00，美联储将公布9月利率决议； 02:30，美联储主席鲍威尔将召开新闻发布会。
18个月前正式启动数十年来最激进的货币政策紧缩周期后，美联储将基准利率上调至22年来的最高水平，目前利率区间为5.25%-5.50%。
根据芝商所美联储观察工具，市场认为9月暂停加息几乎是“确定”事件，概率高达98%，加息25个基点的概率11月或12月涨幅约为60%。
市场人士表示，美联储已经走到了加息的“最后一公里”，但8月份能源价格飙升却意外推动通胀反弹幅度超过预期，为后续加息路径增添了一些变数。
英国银行抵押贷款拖欠率
达到7年来最高水平
据央视新闻报道，英国央行近日公布的数据显示，今年第二季度，英国银行抵押贷款拖欠率上升13%，达到2016年以来最高水平。逾期房贷总数由于近几个月来利率上升和失业率上升给家庭可支配收入带来压力，英国的还款额比上一年增加了29%。 %。
21%加薪被拒绝
美国汽车工会罢工持续
据新浪消息，9月17日，美国三大汽车制造商的罢工进入第三天。 美国汽车工人联合会主席 Sean Fein 表示，他对 提出的加薪 21% 的提议不为所动。
由于劳资谈判破裂，从美国东部时间9月14日午夜（北京时间9月15日中午12点）开始，美国汽车工人联合会（UAW）向底特律三大汽车制造商提起诉讼——通用汽车和福特汽车。 汽车厂和斯特兰蒂斯厂的罢工正式开始。
此次总罢工涉及约145,000名工人。 UAW表示，将针对几家工厂（主要是组装厂）发起罢工，而不是全面罢工行动，旨在有条不紊地减少能为这些车企带来利润的汽车产量，扰乱车企的生产计划，并同时最大限度地减少对UAW罢工基金的影响。 UAW表示将根据谈判进展增加罢工地点。
美国东部时间周五下午，福特宣布将暂时解雇密歇根州一家装配厂的约 600 名工人，而 UAW 正在该工厂进行罢工。 福特表示，临时裁员主要是因为罢工扰乱了生产链，暂时被解雇的工人无法申请失业救济金。 此外，如果罢工持续下去，福特预计将不得不暂时解雇更多工人。
福特发言人表示：“我们的生产系统是高度互联的，这意味着美国汽车工人联合会的针对性罢工策略将对非直接罢工目标的工厂产生连锁反应。” “在这种情况下，密歇根装配厂的罢工直接影响到了工厂其他部分的运营。”
通用汽车表示，由于密苏里州装配厂罢工造成“连锁反应”，堪萨斯城装配厂的 2,000 名工人下班。 通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)对此次罢工表示不满，称该公司向工会提出的最新提议是其115年历史上最好的提议。 她说：“我对这是一次不必要的罢工感到非常失望和沮丧。”她补充说，该公司准备在停工期间继续运营。
斯特兰蒂斯表示，美国汽车工人联合会领导层拒绝参加谈判“非常失望”。 该公司表示：“我们立即将公司置于紧急模式，并将采取一切适当的结构性决策来保护我们的北美业务。”
美国总统乔·拜登周五表示，他将派遣两名政府官员、代理劳工部长和一名白宫顾问前往底特律，试图在双方之间进行调解，以促成达成协议。 拜登表示，美国汽车公司没有与工会成员公平分享创纪录的利润，但希望他们能够“达成双赢的协议”。
拜登说：“由于工人的非凡技能和牺牲，汽车公司在过去几年中获得了创纪录的利润。” “在我看来，这些创纪录的利润并没有与工人公平分享。” “这些公司已经提出了一些重要的报价，但我相信他们应该进一步确保创纪录的企业利润意味着 UAW 获得创纪录的合同。”
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